Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед квалификацией в Мельбурне руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что его команда, как всегда, настроена на борьбу, понимая, что ей предстоит состязаться с сильными соперниками.

«У нас никогда не бывает благодушного настроения, ведь если вы завершаете сезон с беззаботным настроем, это может вам дорого обойтись, – сказал Вольфф. – Думаю, борьбу за победы поведут три команды, но похоже, что у нас хорошая машина, и гонщикам она нравится. Сложности, которые у нас были в прошлом году, остались позади.

Но Red Bull совсем рядом, а Ferrari, по-моему, пока ещё не показала свою реальную скорость».

Нико Росберг на днях дал пару советов соперникам Льюиса Хэмилтона и, основываясь на собственном опыте, сказал, что четырёхкратного чемпиона мира можно одолеть, если знать его слабости и стараться ими пользоваться. В какой-то степени Вольфф готов согласиться со своим бывшим гонщиком: «В хорошие уик-энды Льюис выступает на таком высоком уровне, что опередить его почти невозможно, всё-таки он лучший представитель своего поколения. Но ни один человек и ни одна команда не может соревноваться на пределе своих возможностей каждый день.

Что касается Валттери Боттаса, то посмотрим, как он будет выступать в этом сезоне. Он был приглашён в команду в прошлом году в последний момент, добился очень хороших результатов в Австрии и в Сочи, но несколько сбавил обороты во второй половине сезона. И сейчас мы должны понаблюдать, как будут развиваться события».

Источник: F1News

Суббота 24 Марта 2018 07:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, бывает, настроения, благодушного

Читайте также: В Барселоне пилоты Mercedes завоевали первый в сезоне командный дубль, однако поездка в Монако вряд ли станет для них лёгкой прогулкой. В прошлом году на этой трассе доминировали гонщики Ferrari… Тото Вольфф, руководитель команды: «Было очень приятно завоевать наш первый командный дубль в Барселоне. Машина оказалась быстра, износ шин невысок, оба гонщики чувствовали уверенность в балансе и управляемости. Но мы не расцениваем этот этап как поворотный: конфигурация трассы, покрытие, условия – всё очень подходило нашей машине и играло нам на руку. Так что, отправляясь в Монако, мы сохраняем осторожность в наших прогнозах. Эта трасса ставит перед нами совершенно другие задачи – в том числе совершенно уникальные. В прошлом году по ходу уик-энда мы просто пытались минимизировать свои потери, потому что так и не нашли правильные настройки. Это был болезненный урок, и теперь мы настроены показать, что к этому году чему-то научились. Мы отправляемся на этот Гран При не в качестве фаворитов – ими будут Red Bull Racing и Ferrari. Машины Red Bull сильны в медленных поворотах и на трассах, где скорость на прямых не столь важна, а Ferrari доминировали там в прошлом году. Наша задача состоит в том, чтобы гладко отработать на тренировках, использовать всё, что мы узнали на последних гонках и максимально использовать потенциал машины, независимо от того, каким он окажется. Начинается центральная часть сезона, в течение следующих десяти уик-эндов нас ждут семь гонок. Мы будем выступать на самых разных трассах вплоть до летнего перерыва, одна гонка будет быстро сменять другую. Это станет проверкой для команды, её пределов – любая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Раньше я не видел Хорнера таким сердитым

Вольфф: В Испании и Монако особенно важна квалификация

Тото Вольфф: Удача – один из факторов успеха

Тото Вольфф: Льюис взял реванш за Мельбурн

Тото Вольфф: Этот сезон может стать одним из лучших

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Тото Вольфф: Я на 90% был уверен в победе

Тото Вольфф: Расстановка сил будет меняться

Тото Вольфф: SuperSoft перегревается на нашей машине

Вольфф: Планы Liberty реализовать невозможно