Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оценивая итоги предсезонных тестов, многие эксперты отмечали высокую скорость Renault. Некоторые считают, что французской команде удалось построить четвертую по скорости машину чемпионата, но управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул говорит, что в начале сезона акцент будет смещен в сторону надежности.

Сирил Абитебул: «В начале сезона мы планируем придерживаться очень консервативного подхода. Основное внимание уделим надежности, что очень важно, поскольку у нас новая машина с новой коробкой передач, новой подвеской и так далее – отличия от прошлогодней техники огромные.

В прошлом году команда поднялась с девятого места в Кубке конструкторов на шестое, и в 2018-м мы хотим сохранить набранный темп. Если говорить о силовой установке, то мы знаем, какие цифры хотим получить с точки зрения эффективности и надежности, но это лишь отправная точка.

Мы рассматриваем Red Bull Racing и McLaren как партнеров, а не как клиентов, и гарантируем равное отношение ко всем. Однако мы можем переосмыслить нашу позицию, когда речь зайдет о разработке мотора для сезона 2021 года.

Пока еще рано говорить о том, продолжим ли мы сотрудничать с Red Bull Racing в 2019-м. Хочу подчеркнуть один факт: не было ни одного года, чтобы мы не дискутировали с ними, но наше сотрудничество продолжается уже двенадцать лет! Я не утверждаю, что мы продолжим поставлять им моторы в 2019-м, но мне бы хотелось, как можно раньше прояснить этот вопрос».

Сирил Абитебул прокомментировал будущие перемены в Формуле 1: «Так дальше продолжаться не может. Неправильно, что мы знаем имя чемпиона еще до начала сезона – это идёт всем во вред. Необходимо тесно сотрудничать не только с Liberty Media, но и с Ferrari, Mercedes, McLaren и всеми остальными. Формуле 1 нужны перемены, однако мы не должны изменить ее суть.

Публика уже не так воспринимает машины, как раньше. Рецепты прошлых лет не работают в постоянно меняющемся мире. Основное внимание должно быть уделено спортивной составляющей, а не технологиям».

Источник: F1News

Вторник 13 Марта 2018 12:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: абитебул, racing, подхода, надежности

Читайте также: Спортпрототип BR1 российской команды SMP Racing, на котором выступают Виталий Петров, Михаил Алёшин и Дженсон Баттон, сошёл с дистанции 6-часовой гонки в Сильверстоуне по техническим причинам. Примерно через час после старта из моторного отсека машины пошёл дым, и борьбу на трассе пришлось прекратить. Машина под номером 11 стартовала с 3-й позиции и сохраняла её до момента схода. «Таким был для нас финал гонки в Сильверстоуне, – с грустью написал Дженсон на своей странице в Twitter. – Мы ехали третьими, поэтому вся команда испытала настоящее разочарование, да и болельщики, которые пришли нас поддержать тоже, но мы им очень благодарны». Этот комментарий Баттона сразу собрал сотни сочувственных откликов, и теперь болельщикам SMP Racing остаётся с волнением следить за борьбой второго экипажа команды: за полтора часа до финиша он едет на четвёртой позиции. Smoke at the back of #11 @SMP_Racing who is in P3 at the moment.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ушёл из жизни Морис Нанн

Патрик Фризахер сядет за руль RB8 в Гудвуде

Нико Хюлкенберг: Я жду проблем с деградацией шин

Абитебул: Логично, что наши с Red Bull пути разошлись

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует за шесть часов до финиша

Машина SMP Racing сошла с дистанции Ле-Мана

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует после шести часов

Ле-Ман 2018: Представляем участников

Ф2: Фуоко выиграл вторую гонку в Монако, Маркелов 4-й

Сирил Абитебул: Мы в Renault не можем ждать бесконечно