Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье команда Renault провела демонстрационные заезды в Ницце на импровизированной трассе, проложенной по Английской набережной.

Нико Хюлкенберг и Ален Прост пилотировали машины E20 образца 2012 года с двигателем V8 и историческую RE40 1983 года, чтобы подогреть интерес публики к предстоящему Гран При Франции, до которого остаётся чуть больше 100 дней. Несмотря на проливной дождь, посмотреть шоу собрались тысячи болельщиков.

Нико Хюлкенберг: «Это было здорово! Просто невероятно, что мы получили возможность проехать по Английской набережной на машине Формулы 1. Это одно из знаменитых мест юга Франции, и такое бывает не каждый день!

Жаль, что погода была плохая, но я видел много людей с улыбками на лица – думаю, мы устроили хорошее шоу и дали публике почувствовать, что их ждёт на Гран При Франции».

Ален Прост: «Сегодня в Ницце, которая расположена совсем недалеко от Поль-Рикара, где пройдёт Гран При Франции, состоялось прекрасное событие. Это была инициатива Кристиана Эстрози, мэра города и президента Гран При Франции, ведь именно он вернул Формулу 1 в этот регион.

Символично, что мы ездили на исторической RE40 и на E20, машине 2012 года, соединяя вчерашний и сегодняшний день Формулы 1, ведь в этом сезоне французский этап чемпионата вернулся в календарь после 10-летнего перерыва. Единственное, нам не повезло с погодой, и все-таки это уникальное событие привлекло внимание многих. Я надеюсь, что в июне все эти люди будут с нами и на Гран При Франции».

Источник: F1News

Воскресенье 11 Марта 2018 19:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, хюлкенберг, устроили, хорошее

Читайте также: На Гран При Испании команда Renault привезла аэродинамические новинки и обновленный мотор. Нико Хюлкенберг пока не спешит давать оценку новым деталям, но надеется, что обновления позволят прибавить. Вопрос: Что вы думаете о подготовленных новинках к Гран При Испании?Нико Хюлкенберг: Пока не знаю, но мы оценим их по ходу уик-энда. Вопрос: Какие конкретно обновления подготовила команда?Нико Хюлкенберг: Несколько аэродинамических новинок. Кое-что новое будет на переднем антикрыле, кое-что появится на боковых понтонах, кое-что в районе диффузора. Они все дополнят друг друга. Я бы не назвал это существенными обновлениями или B-версией машины, но каждая новая деталь поможет. Вскоре мы узнаем, как работают новинки, и какова корреляция данных, полученных в аэродинамической трубе и на трассе. Вопрос: Обновленный двигатель поможет?Нико Хюлкенберг: Да, определенно. Мы должны решить проблемы, взять ситуацию под контроль и больше не допустить повторения проблем. Вопрос: До сих пор McLaren впереди Renault. Что не так с вашим шасси?Нико Хюлкенберг: У вас складывается впечатление, что они впереди? На самом деле нет. Да, можно сказать, что в Баку они были впереди, но не в других гонках. Первые три этапа для меня получились достаточно компромиссными. В Бахрейне я ехал впереди Ландо Норриса, но после схода ему досталось мое шестое место. Они не впереди, но определенно близко. С шасси нет проблем. Все сводится к тому, чтобы добиться большей скорости от машины. Что вы имели в виду, когда сказали, что с шасси что-то не так? Вопрос: Может ему не хватает сцепления с трассой?Нико Хюлкенберг: Сцепления всегда недостаточно. Думаю,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault провели гоночное шоу в Салон-де-Провансе

Нико Хюлккенберг: Я не чувствовал уверенности в машине

Хюлкенберг: Ошибки могут иметь сёрьезные последствия

Хюлкенберг: Каждый сам отвечает за свои действия

Хюлкенберг: Баланс с самого начала был хорошим

Хюлкенберг: Мы упустили шанс, но надо двигаться дальше

Нико Хюлкенберг: Иногда наш спорт очень жесток

Хюлкенберг: В Бахрейне важно правильно менять настройки

Нико Хюлкенберг: Я доволен развитием событий

Нико Хюлкенберг: Мы с Риккардо на одной волне