Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье команда Renault провела демонстрационные заезды в Ницце на импровизированной трассе, проложенной по Английской набережной.

Нико Хюлкенберг и Ален Прост пилотировали машины E20 образца 2012 года с двигателем V8 и историческую RE40 1983 года, чтобы подогреть интерес публики к предстоящему Гран При Франции, до которого остаётся чуть больше 100 дней. Несмотря на проливной дождь, посмотреть шоу собрались тысячи болельщиков.

Нико Хюлкенберг: «Это было здорово! Просто невероятно, что мы получили возможность проехать по Английской набережной на машине Формулы 1. Это одно из знаменитых мест юга Франции, и такое бывает не каждый день!

Жаль, что погода была плохая, но я видел много людей с улыбками на лица – думаю, мы устроили хорошее шоу и дали публике почувствовать, что их ждёт на Гран При Франции».

Ален Прост: «Сегодня в Ницце, которая расположена совсем недалеко от Поль-Рикара, где пройдёт Гран При Франции, состоялось прекрасное событие. Это была инициатива Кристиана Эстрози, мэра города и президента Гран При Франции, ведь именно он вернул Формулу 1 в этот регион.

Символично, что мы ездили на исторической RE40 и на E20, машине 2012 года, соединяя вчерашний и сегодняшний день Формулы 1, ведь в этом сезоне французский этап чемпионата вернулся в календарь после 10-летнего перерыва. Единственное, нам не повезло с погодой, и все-таки это уникальное событие привлекло внимание многих. Я надеюсь, что в июне все эти люди будут с нами и на Гран При Франции».

Источник: F1News

Воскресенье 11 Марта 2018 19:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, хюлкенберг, устроили, хорошее

Читайте также: Летний перерыв подходит к концу, команды готовятся к следующим гонкам, и перед Гран При Бельгии, тринадцатым этапом сезона, пилот Renault Нико Хюлкенберг рассказал об особенностях трассы в Спа. Вопрос: Что вам нравится в Спа?Нико Хюлкенберг: Спа – одна из моих любимых трасс Формулы 1, и я всегда хорошо здесь выступаю. Она расположена посреди леса, а погода в тех краях может преподнести сюрпризы. Трасса известна перепадом высот, а такжесвоими быстрыми и широкими поворотами. Пилотировать в Спа интересно, особенно за рулем современной машины Формулы 1, поскольку в поворотах она буквально «приклеивается» к асфальту на высоких скоростях. Трасса действительно уникальная, и гонщик там испытывает весьма острые ощущения. Конечно, все говорят о повороте Eau Rouge, но не менее интересны Pouhon и Blanchimont, которые проходятся на очень большой скорости. Спа подходит моему стилю пилотирования. Вопрос: Насколько сложно правильно настроить машину на этой трассе?Нико Хюлкенберг: В Спа самый длинный круг среди всех трасс Формулы 1, и там много разных по характеру поворотов. Здесь сложно подобрать правильный баланс, поскольку в некоторых поворотах среднего сектора нужна высокая прижимная сила, тогда как на прямых прижим должен быть меньше, чтобы машина развивала более высокие скорости. На этой трассе очень важно всё сделать правильно: нужно идеально проезжать каждый поворот и собрать вместе все сектора. Средняя часть круга довольно органичная по конфигурации, но там приходится много работать рулем – именно там решается, отыграете вы время или потеряете. Посмотрим, какой будет погода. В Спа возможны странности – одна...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: Мы были способны на более высокий результат

Хюлкенберг: Шины не выдерживали в жарких условиях

Нико Хюлкенберг: Haas F1 – угроза для Renault

Хюлкенберг: Трасса в Шпильберге сложнее, чем кажется

Нико Хюлкенберг: Я не чувствовал уверенности в машине

Нико Хюлкенберг: Я жду проблем с деградацией шин

Нико Хюлкенберг: Наша машина быстра на всех трассах

Хюлкенберг: В Канаде постараемся развить успех

Хюлкенберг: У нас неплохая основа перед квалификацией

Нико Хюлкенберг: Будет сложно догнать первую тройку