Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вторая неделя тестов неудачно складывается для McLaren – во вторник Стоффель Вандорн дважды останавливался на трассе из-за проблем с машиной, а в среду технические неполадки возникли у Фернандо Алонсо. Тем не менее, исполнительный директор McLaren Group Зак Браун не видит причин для беспокойства.

Зак Браун: «Думаю, это естественный процесс, когда у новой машины проявляются «детские болезни» в процессе знакомства с ней. Все неприятности, с которыми мы столкнулись, оказались незначительными – тесты и нужны для выявления подобных вещей.

Мы знаем, что стало причиной проблем, и мы легко их все устранили. Конечно, хотелось бы проехать больше кругов, но мы не считаем, что у нас проблемы, поэтому не беспокоимся».

Источник: F1News

Среда 07 Марта 2018 16:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, беспокойства, причин, mclaren

Читайте также: Команды Формулы 1 готовятся не только к следующему сезону, но их также волнует и более отдалённая перспектива – те перемены, которые должны произойти в 2021 году, когда изменятся и машины, и силовые установки, а также предстоит переход к ограничению бюджетов и будет скорректирован подход к распределению призовых. Основное направление грядущих перемен определено, но дискуссии продолжаются. При этом уже в следующем году аэродинамика машин будет иной – организаторы чемпионата надеются, что это позволит в какой-то мере облегчить обгоны и позитивно скажется на зрелищности гонок. «То, что мы узнаем, реализовав эту программу по аэродинамике, станет очень важным этапом перед тем, как сделать следующий, более значительный шаг в 2021 году, – сказал Росс Браун, спортивный директор Формулы 1. – Надо подчеркнуть, что это не разовое решение, а часть нашей философии. Если мы не достигнем всех целей, которых хотим достичь, проводя эти перемены, мы многому научимся и продолжим работать над следующей стадией реформ. Мы будем так действовать, пока не добьёмся, чтобы машины позволяли более эффективно бороться на трассе. Полезно уже сейчас посмотреть, удастся ли командам найти разные направления развития, ведь мы хотим выяснить это до 2021 года. Пока машины не выйдут на трассу, мы не узнаем, что за решения будут предложены командами, но, по прогнозам, мы добьёмся 20-процентного улучшения. Это меньше четверти того пути, который нам предстоит пройти, чтобы достичь возможных целей. Но это нельзя назвать неким конечным этапом, который мы преодолеем и уже не будем возвращаться к этой теме. Вместе с FIA мы разработали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вероятность обгонов оценят в прямом эфире

Росс Браун: Дальше так продолжаться не может

Росс Браун: Pirelli приходится решать сложные задачи

Росс Браун: Ферстаппен был однозначно лучшим в Мексике

Браун: Ferrari и Феттелю нужно начать всё с начала

Браун: Теперь Льюиса можно считать легендой Формулы 1

Команды не планируют возрождать FOTA

Росс Браун: В Ferrari должны найти способ помочь Феттелю

Росс Браун: Хэмилтону под силу побить рекорды Шумахера

Браун: Мои воспоминания о Сузуке связаны с Шумахером