Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

На презентации новой Renault R.S.18 руководитель технического департамента команды Боб Белл говорил о достигнутом прогрессе и задачах на сезон…

Вопрос: Какова цель Renault Sport F1 в 2018-м?
Боб Белл: Главная цель – повысить эффективность работы и улучшить позицию в Кубке конструкторов. В 2017-м мы поставили перед собой весьма смелую цель – завершить сезон на пятом месте, но закончили его на шестом – это тоже неплохой результат.

Прогресс команды во второй половине прошлого сезона продемонстрировал наши сильные стороны и позволил сделать большой шаг вперёд. В 2018-м нужно закрепить позитивную тенденцию. Но мы знаем – чем ближе к поставленной цели, чем острее борьба.

Вопрос: Что нужно команде, чтобы добиться поставленной цели?
Боб Белл: Прежде всего, машина должна быть надёжной – зимой мы серьёзно на этом сосредоточились. Это даже сложнее, чем сделать машину быстрой.

В работе над повышением надежности важно всё время стремиться к большему. Любая деталь должна быть разработана и изготовлена по самым высоким стандартам и дважды проверена.

Все проблемы, помешавшие нам в прошлом году, должны быть решены с использованием этого подхода, но это не сделать щелчком выключателя – нужны отлаженные технологические процессы.

Вопрос: Насколько серьёзные перемены произошли на базе в Энстоуне за эти два года?
Боб Белл: Сейчас это совсем другая база с новым оборудованием, да и строительство продолжается. Методы работы стали самыми современными, но дух Энстоуна остался прежним – все нацелены на успех и работают не жалея себя.

В Энстоуне многое изменилось, построены новые здания, пришли новые сотрудники, появились новые технические возможности. И как и прежде коллектив объединяет дух товарищества и нацеленность на результат.

Вопрос: Что вы можете сказать о технических ресурсах команды?
Боб Белл: Мы прибавили во многих областях. Оборудовали новый вычислительный центр для суперкомпьютера CFD, в прошлом году серьёзно обновили аэродинамическую трубу. К началу сезона мы запустим новый динамический стенд для работы с коробкой передач. Эти три элемента серьёзно усилили наши возможности.

Увеличилась и численность персонала. За период, прошедший с того момента, как Renault вернулась в Энстоун, нам удалось многое сделать – мы движемся по плану нашей многолетней программы.

Вопрос: Как складывается взаимодействие баз в Энстоуне и Вири?
Боб Белл: Оно постоянно улучшается, в некоторых аспектах можно говорить о гармонии. Дело не в том, чтобы поставить на шасси готовый двигатель – у нас общая методика разработки, общая система поставок. Очень важно, что сейчас мы плотно работаем с мотористами из Вири по вопросам, касающимся решений для будущих машин.

Вопрос: Каковы цели команды на зимние тесты?
Боб Белл: Проехать как-можно больше кругов и километров. Важно, чтобы на тестах обошлось без поломок, это позволит нам эффективно работать с машиной и добиться прогресса. Надежность – один из ключевых факторов для Renault R.S.18.

Источник: F1News

Вторник 20 Февраля 2018 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, серьезно, энстоуне, надежность

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло