Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Зак Браун, исполнительный директор McLaren, открыто поддерживает инициативы Liberty Media по реформированию Формулы 1, и можно сказать, что в этом смысле он находится в оппозиции по отношению к Ferrari и, вероятно, Mercedes, если учесть, что глава штутгартского концерна Дитер Цетше в начале января завил о том, что на 100% разделяет взгляды итальянских коллег-соперников.

По словам Брауна, Формула 1 – очень политизированная среда, и в ближайшие два года, когда будет идти переговорный процесс между командами и новыми хозяевами чемпионата, можно ожидать, что основное внимание прессы будет приковано именно к проблемным темам. Однако ему это не очень нравится…

«На совещаниях Чейз Кэри неоднократно нас просил, чтобы дискуссии проходили за закрытыми дверями, но всем известно, что у СМИ очень мощное влияние, и они могут играть важную роль в переговорном процессе, – признал Браун. – Вероятно, нам не удастся мило и спокойно общаться где-то за кулисами.

Люди должны осознать, что через это проходит любой спорт, и понять, что Формула 1 – политизированная среда. Думаю, спонсоров и публику должен успокаивать тот факт, что мы в итоге договоримся, как всегда договаривались раньше.

Лучше бы пресса сообщала хорошие новости о новых владельцах чемпионата, которые инвестируют в спорт и всё делают для блага болельщиков, а новые договорённости обязательно будут достигнуты. Надеюсь, именно это будет в центре внимания, пока идёт переговорный процесс, но в ходе его будут появляться и всякие сенсационные заголовки.

Новые владельцы Формулы 1 стараются развивать спорт, и мне бы хотелось, чтобы для болельщиков это было важнее, чем шумиха вокруг переговоров».

Браун призвал все заинтересованные стороны постараться прийти к согласию по всем ключевым вопросам к концу 2018 года, прежде всего это касается распределения призовых выплат, нового технического регламента и ограничения расходов, чтобы у команд было достаточно времени для подготовки к реализации всех нововведений. Существующие договорённости между Формулой 1 и участниками чемпионата действуют до конца 2020 года, и серьёзные перемены можно ждать не раньше 2021-го.

Источник: F1News

Воскресенье 18 Февраля 2018 14:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, спорт, пресса, переговорный

Читайте также: В Сингапуре Льюис Хэмилтон одержал седьмую победу в сезоне, увеличив преимущество в личном зачете до 40 очков. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун считает, что этот этап сыграет важную роль в борьбе за титул. Росс Браун: «Результат гонки и отрывы в лидирующей группе не отражают то, насколько недосягаем был Льюис. Он показал, как по максимуму использовать потенциал машины, атаковал, когда это было нужно, и при необходимости берег резину. Эта победа – важный, а возможно, решающий шаг в его поединке с Себастьяном Феттелем. Она доказала, что доминирующая в эпоху гибридных технологий команда Mercedes продолжает работать, чтобы добиться прогресса в областях, где она, возможно, несколько уступала соперникам. Даже доминируя, нельзя предаваться самодовольству – в Mercedes упорно продолжают придерживаться этой мантры. Если Mercedes покинула Сингапур в отличном настроении, то в Ferrari должны быть обеспокоены формой команды не только в минувший уик-энд, но и в последние несколько недель. После летнего перерыва итальянская команда доминировала: выиграла в Спа и заняла весь первый ряд стартового поля в Монце. Но затем ситуация изменилась. Поражение в домашней гонке связано с разными инцидентами, но в Сингапуре команда уступила не только Mercedes, но и Red Bull Racing. В Скудерии признали, что максимально использовали то, что у них есть, и должны как можно быстрее выяснить, почему ничего не получилось. У них ещё остается возможность сократить отставание в обоих зачетах, но оно очень большое, тем более, что им приходится бороться с сильным соперником, привыкшим побеждать. В Ferrari могут рассчитывать на стабильно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун рассказал о машинах нового поколения

Браун: Стараюсь создать среду, комфортную для гонщиков

Зак Браун: Норрису потребуется время, чтобы освоиться

Зак Браун: Мы смогли увеличить доходы от спонсоров

Зак Браун принимает участие в гонках на Нюрбургринге

Браун: Один из критериев успеха - появление новых команд

Росс Браун о том, что в Формуле 1 правильно, а что – нет

Росс Браун: В Формуле E скучные гонки

Зак Браун: Решение по Indycar скоро будет принято

В McLaren были близки к контракту с Риккардо