Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во времена сотрудничества McLaren с Honda Фернандо Алонсо откровенно говорил о недовольстве силовой установкой, его высказывания часто попадали в эфир. Перед началом нового сезона испанец говорил о радиообмене с командой, переходе McLaren на моторы Renault и желании вновь добиться успеха.

О радиообмене

Порой кажется, что буквально все мои высказывания попадают в эфир. Жаль, за кадром остаются другие забавные моменты, происходящие, например, на брифинге пилотов. Как и высказывания моих напарников – Стоффеля или Дженсона. После финиша я узнаю, что они сказали в тот или иной момент гонки – и сожалею, что это не прошло в эфир. Режиссёр всегда выбирает меня. Но всё так, как есть.

О разговоре с Дженсоном Баттоном перед стартом Гран При Монако

Было здорово поговорить с Дженсоном перед стартом в Монако, где он меня заменял. В тот момент я расслаблялся в моторхоуме в Индианаполисе, у меня было достаточно времени на размышления о том, что ему сказать. Я старался казаться весёлым и сказал: «Дженсон, я знаю, что ты очень хотел сесть за руль моей машины, желаю тебе удачи!»

Он ответил: «Хорошо, я написаю тебе в машину!» Дженсон всегда умел найти неожиданный ответ.

Дженсон – отличный парень, он великолепно справился со своей работой в Монако.

О лучших моментах прошлого сезона

Лучший момент сезона – Гран При Бразилии. Там мы были конкурентоспособны, я всю гонку боролся с Фелипе и заработал несколько очень важных для команды очков. По ходу сезона машина прибавляла и предпоследняя гонка получилась очень интересной.

Лучший круг в Венгрии – это ещё один яркий момент. Это же можно сказать о квалификации в Сильверстоуне: в какой-то момент первой сессии я проехал круг на промежуточной резине, показав лучшее время. Время от времени возникали яркие моменты, но мы хотим большего.

О проблемах McLaren

За последние три года в команде все изменились. Мы пережили несколько сложных моментов и сделали выводы. Иногда приходилось особенно тяжело, особенно после обидных сходов с дистанции.

Сейчас команда готова сработать лучше, чем когда-либо. Главное впечатление за последние годы – командный дух McLaren. Мы никогда не сдавались, оставались сплоченными, конструктивно и много работали, чтобы в следующей гонке отыграть хотя бы сотую долю секунды, даже если боролись за 16-ю позицию. Удивительно, как нам удалось сохранить такой настрой! Это я запомню навсегда!

О сотрудничестве с Renault

Я считаю, что с новым двигателем Renault всё станет немного лучше и во многом проще. Нельзя забывать, что за последние три года у нас ни разу не было нормального межсезонья. Нам не удавалось поработать на тестах, так что в прошлом году мы приехали в Австралию, совершенно не зная машину. В этом сезоне всё изменится – я с нетерпением этого жду.

О прогнозах на сезон

Спрогнозировать результаты всегда сложно. Это Формула 1. Это не такой спорт, где всё можно просчитать. Здесь может произойти всё что угодно. Даже в Mercedes, имея несколько титулов, не могут гарантировать, что в этом году их машина окажется самой быстрой.

Но у нас оптимистичный настрой: мы знаем, каких результатов добивается Red Bull Racing с силовыми установками Renault. Возможно, их машина не самая быстрая в квалификации, но она конкурентоспособна в гонке. Даниэль и Макс несколько раз поднимались на подиум, одержали три победы. Если мы сможем участвовать в борьбе и снова попробуем шампанское на подиуме, то такие результаты нас вполне устроят.

Источник: F1News

Среда 31 Января 2018 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, renault, высказывания, фернандо

Читайте также: После десяти этапов сезона Карлос Сайнс занимает седьмое место в личном зачёте, а его команда McLaren – 4-е в Кубке конструкторов, что для неё – настоящее достижение после затяжного периода неудач. В интервью испанской газете AS Карлос подвёл итоги первой половины чемпионата. Вопрос: Можно ли сказать, что сейчас вы переживаете лучшие моменты в вашей карьере в Формуле 1?Карлос Сайнс: Не знаю – если говорить об уровне результатов на трассе. Если же о том, насколько мне комфортно в McLaren, то, конечно, да. Я и раньше показывал неплохие результаты, хотя, возможно, это не все помнят или не принимают во внимание. Вопрос: Вы многое знали об этой команде ещё до того, как к ней присоединились. Но были ли вы чем-то удивлены, когда стали гонщиком McLaren?Карлос Сайнс: Я удивлён, что в этом году мы выступаем лучше, чем я ожидал. В McLaren меня поразила позитивная атмосфера, общая мотивация и желание двигаться вперёд. В ноябре прошлого года, когда команда ещё переживала трудности, я полагал, что настрой в команде будет далеко не радостным, однако всё оказалось наоборот. Вопрос: Но как можно было добиться таких быстрых перемен? Почему это происходит сейчас, а не в прошлом году?Карлос Сайнс: Наверное, первый вопрос надо адресовать руководителю команды Андреасу Зайдлю. Но я думаю, что в прошлом году пришло осознание необходимости структурных преобразований, именно тогда стало понятно, что работа организована неправильно. Структура организации была недостаточно эффективной, машина – недостаточно быстрой, и многое надо было менять. Без прошлогодних сложностей не было бы того, что мы видим в 2019-м. Вопрос: Когда заканчивается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс и Норрис остаются в McLaren!

Ландо Норрис: Мы понемногу догоняем Red Bull

Зак Браун: Отношения с Фернандо скреплены контрактом

Слухи об уходе из McLaren рассмешили Алонсо до слез

McLaren и Алонсо прекратили сотрудничество

Гран При Австрии 2019. Комментарии команды

Зайдль: Важно не испытывать чрезмерных восторгов

Феттель далеко не первый, кого лишили победы

Зак Браун: Мы не заслужили права участвовать в Инди-500

Зак Браун: Зайдлю предоставлена свобода действий