Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В McLaren многого ждут от нового сезона, стартующего в Австралии 25 марта. Впервые за последние три года в команде говорят не о надеждах, а делают выводы на основе фактов, и Фернандо Алонсо заявил, что теперь у него больше уверенности в успехе.

Фернандо Алонсо: «Я уверен в прогрессе команды. При подготовке к новому сезону мы многое изменили, перешли на моторы Renault – всё это ещё больше мотивировало команду. По сравнению с прошлым годом, сейчас в McLaren совершенно другой настрой. Этот сезон должен получиться успешным – и теперь у нас есть не только надежды, но и определённые факты.

Мы хотим подниматься на подиумы и бороться за победы. Команда к этому готова. Нас три года преследовали проблемы, но теперь мы готовы к тому, чтобы добиться успеха. Эти проблемы сделали нашу команду сильнее».

Исполнительный директор McLaren Зак Браун добавил, что подготовка к сезону идет по плану.

«Что касается проектирования машины, всё идет очень хорошо, – сказал Зак Браун. – У нас хороший двигатель, шасси недавно прошло краш-тесты, всё соответствует нашему плану. Мы представим новую машину 23 февраля, а на трассу она впервые выйдет 26 февраля.

Данные работы на симуляторе соответствуют нашим ожиданиям. Но иногда на симуляторе всё гладко, а на реальной трассе начинаются проблемы. Но уже в прошлом году у нас чаще всё работало, чем нет, поэтому я надеюсь, что в 2018-м нас ждет успешный сезон».

 

Источник: F1News

Понедельник 29 Января 2018 17:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, mclaren, успешным, фернандо

Читайте также: Гонка #468. 13 ноября 1988 года. Гран При Австралии. Аделаида Поул Айртон Сенна (McLaren MP4/4) – 1:17,748 (175,027 км/ч) Лучший круг Ален Прост (McLaren MP4/4) – 1:21,216 (167,553 км/ч) Победитель Ален Прост (McLaren MP4/4) – 1:53:14,676 (164,225 км/ч) Сезон 1988 года традиционно завершался в австралийской Аделаиде. Турнирного значения Гран При не имел: на счету Алена Проста было 96 очков, у Сенны – 88, но так как учитывались только 11 лучших результатов, в личном зачёте Айртон был впереди с 87 очками против 84 у его напарника. По той же причине Прост никак не мог заработать в этот уик-энд более трёх очков (так как его худшим результатом в сезоне было второе место, и, получив 9 очков за победу, он одновременно терял 6 очков), так что он в лучшем случае догонял Сенну в чемпионате. А побед было больше у бразильца. В Кубке конструкторов McLaren лидировала с фантастическим преимуществом – у команды было 184 очка. У их ближайших, если так можно назвать, преследователей из Ferrari было только 65 очков. И даже дубль в Аделаиде не позволили бы занимавшей третье место Benetton опередить Скудерию. Всё это породило много слухов о том, что в McLaren могут отказаться от участия в Гран При, или же использовать его как тесты – ведь в 1989 году в силу вступал новый регламент, запрещающий турбомоторы. Однако несмотря на разговоры, что команда привезёт в Австралию машину с атмосферным V10 Honda для Проста, ничего подобного не произошло. Напротив, руководитель команды Рон Деннис подчеркнул, что для Honda очень важно закончить турбоэру как можно лучшим результатом. Сенна после победы в чемпионате взял небольшой отпуск и отправился на Бали, где умудрился...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бразилия'84: Рождение золотого века

Карлос Сайнс: В моей жизни начинается новая глава

Андреас Зайдль – новый руководитель команды McLaren

Марк Хьюз о перспективах McLaren в новом сезоне

Италия'76: Возвращение

Карлос Сайнс: Посмотрим, что принесут перемены

ЮАР'73: Стюарды и Стюарт

Марко: У нас есть желание найти решение по Джеймсу Ки

Ландо Норрис: У меня будет время освоиться

Итоги сезона: McLaren F1 Team