Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2018 году Сергей Сироткин дебютирует в Формуле 1 в составе Williams. Отвечая на вопросы болельщиков в Instagram, Сергей отметил, что готовит новый дизайн шлема…

«Дизайн моих шлемов дорабатывается и немного меняется каждый год, – написал Сергей. – В данный момент мы находимся в процессе создания нового дизайна. Не могу сказать, что будут глобальные изменения, но всё-таки они будут. Посмотрим, если возникнут сомнения, я обязательно спрошу совета у вас, моих любимых болельщиков!».

Успех в Формуле 1 во многом зависит от взаимопонимания гонщика и его инженера. Сергей отметил, что уже добился хороших отношений со своим новым гоночным инженером Полом Уильямсом: «Мы говорим на одном языке, и это позволяет максимально понять друг друга. В любом гоночном чемпионате связь между гонщиком и инженером очень важна, тем более в Формуле 1.

Я считаю, что иногда не мешает встретиться и пообщаться в нерабочей обстановке. Это положительно влияет на взаимоотношения в команде. Но сейчас мы на том этапе, когда нам надо усиленно готовиться к новому сезону и нерабочего времени практически нет.

Если же говорить о предыдущем опыте, то у меня были хорошие отношения с командами в GP2. Мы иногда встречаемся и общаемся за ужином».

Сергей также отметил, что знаком со многими гонщиками Формулы 1: «Есть много хороших ребят. С кем-то мы знакомы уже давно, так как пересекались в младших сериях. Но, как правило, больше всего общаешься с пилотами из своей команды. С Нико Хюлкенбергом мы знакомы ещё со времён Sauber. В прошлом году мы с ним проводили много времени».

Источник: F1News

Понедельник 29 Января 2018 12:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, дизайн, отметил, формуле

Читайте также: Сергей Сироткин, рассказывая о первом дне французского гоночного уик-энда, признал, что на Поль-Рикаре Williams придётся ещё сложнее, чем в было в Канаде, однако при этом он старается максимум внимания уделять работе, а не переживать из-за трудностей. Вопрос: Новая трасса, жаркий день – что можно сказать об условиях, в которых проходили тренировки?Сергей Сироткин: Конечно, пришлось непросто. Асфальт очень горячий, а повороты здесь как раз такие, с которыми у нас сейчас больше всего проблем. Впрочем, мы и не ожидали, что будет легко. Посмотрим, как всё будет складываться завтра, но мы всё-таки провели ряд интересных испытаний и собрали какую-то полезную информацию. Конечно, после того, как мы всё это проанализируем, можно ожидать, что завтра будет какой-то прогресс, но при этом надо оставаться реалистами: впечатляющий шаг вперёд сделать вряд ли удастся. Вопрос: На некоторых участках был заменён асфальт, и он очень абразивный по характеристикам – как это сказалось на поведении шин?Сергей Сироткин: Да, работать с шинами было сложно, ведь когда ты пересекаешь эти участки, уровень сцепления с асфальтом меняется, оно вдруг становится то лучше, то хуже. Поэтому трудно предугадать, как поведёт себя машина, например, резина вдруг начинает проскальзывать, а это нежелательно. Я хочу сказать, что всё это только добавляет сложностей. Вопрос: Начинается очередной гоночный уик-энд: у вас есть ощущение, что команда, работая с машиной, добилась какого-то прогресса? И насколько вам будет тяжело из-за трёх Гран При подряд?Сергей Сироткин: Вообще-то, мы ожидали, что на этой трассе у нас будет больше сложностей, чем в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сергей Сироткин: Наша машина – самая медленная

Сироткин: Это даже не было похоже на квалификацию

Сироткин: Канадская трасса больше подходит нашей машине

Падди Лоу: Сегодня Сергей отработал прекрасно

Сергей Сироткин: Пока всё выглядит неплохо

Сергей Сироткин: Уверенность – это все в Монако

Сергей Сироткин: Я несколько лет не выступал в Монако

Сергей Сироткин: Найти что-то позитивное очень трудно...

Сергей Сироткин: Я даже не могу назвать это гонкой

Сироткин: Проблема в машине, трассе и шинах SuperSoft