Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня Эдриан Ньюи, один из самых успешных конструкторов Формулы 1, отмечает день рождения – 26 декабря ему исполнилось 59 лет. Британец сотрудничал с несколькими командами, в том числе с Williams, McLaren и Red Bull.

Свой первый титул Эдриан Ньюи завоевал вместе с Williams в 1992 году, когда Найджел Мэнселл стал чемпионом мира за рулем FW14B, созданной при участии британского инженера. Затем были титулы в 1993-м с Аленом Простом, в 1996-м с Деймоном Хиллом и в 1997-м с Жаком Вильневом.

С 1997 года Эдриан Ньюи работал в McLaren, где построил машины McLaren MP4/13 и MP4/14, за рулем которых Мика Хаккиннен выиграл титулы в 1998-м и в 1999-м. Следующего крупного успеха Ньюи пришлось ждать более десяти лет – до 2010 года, но зато в следующие четыре сезона его машины доминировали на трассах Формулы 1, принеся Себастьяну Феттелю и Red Bull Racing четыре чемпионских титула.

Помимо Формулы 1, в последние годы Эдриан Ньюи уделяет внимание и другим проектам – британец принимает активное участие в разработке гиперкара Aston Martin Valkyrie.

Источник: F1News

Вторник 26 Декабря 2017 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эдриан, mclaren, williams, титулы

Читайте также: По мнению Хельмута Марко, советника компании Red Bull по автоспорту, Макс Ферстаппен в минувшем сезоне учился на своих ошибках, что позволило ему столь ярко выступать во второй половине чемпионата. «Это всё тот же амбициозный Макс Ферстаппен, но он осознал, что вовсе не обязательно лидировать в каждой тренировке. Он уже умеет мыслить категориями одной конкретной гонки, но в следующем году должен научиться думать обо всём чемпионате, – сказал Марко. – Инцидент с Оконом, произошедший во время Гран При Бразилии – особый случай. Он связан с давней истории их отношений, которая началась ещё в Формуле 3. Там у них тоже были столкновения. Но от гонки к гонке Макс работал всё эффективнее и спокойнее». Марко признал, что переход Даниэля Риккардо в Renault – определённая потеря для команды: «Так же было и с Феттелем, но когда он ушёл, наши дела всё равно складывались относительно нормально. Жаль, конечно, особенно в плане отношений между людьми, ведь Риккардо очень хорошо вписывался в структуру Red Bull. Кроме того, Макс и Даниэль прекрасно ладили, в том числе за пределами трассы. Но теперь в команду приходит Пьер Гасли, он молодой гонщик, и понятно, что ему придётся следовать правилам, установленным в Red Bull Racing. Что касается статуса пилотов, то тут они равны, но при этом на Макса возложено намного больше рутинных рабочих обязанностей. Гасли от них свободен, его дело – показывать результаты». В июле команда McLaren объявила, что её новым техническим директором станет Джеймс Ки, у которого до сих пор есть контрактные обязательства перед Toro Rosso, но Марко дал понять, что стороны готовы договориться. «Решения пока нет, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: McLaren F1 Team

Сайнс: В McLaren я сразу почувствовал себя как дома

McLaren и OnePlus объявили о начале сотрудничества

В McLaren признают допущенные ошибки

Алонсо может протестировать машину McLaren 2019 года

Зак Браун: Выступление в IndyCar не помешает нам в Ф1

Боб Фернли – президент McLaren IndyCar

Де Ферран: Норрис сядет за руль на тренировке в пятницу

Де Ферран: Перемены в правилах могут сыграть нам на руку

Дэн Тиктум впервые сел за руль машины Формулы 1