Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Французская федерация автоспорта стала партнером инициативной группы, которая отвечает за проведение Гран При Франции – соглашение подписали Николя Дешо и Кристиан Эстрози.

Кристиан Эстрози, руководитель инициативной группы: «Это соглашение официально закрепляет позицию FFSA в роли нашего партнера и одного из организаторов. У нас общие взгляды на возвращение Гран При Франции. Мы знаем, что люди следят за каждым нашим действием, так что если мы потерпим неудачу, то сами понесем за неё ответственность. Если же мы добьемся успеха, все скажут, что это заслуга Франции. Я привык к этому за годы политической карьеры. У нас нет права на ошибку.

Контракт на проведение гонки рассчитан на пять лет, каждый год должен стать лучше предыдущего, но мы хотим, чтобы проект с первого года стал успешным – и я знаю, что мы можем в этом рассчитывать на поддержку FFSA.

Преемники Берни Экклстоуна обладают столь же твердым характером, но у них другой взгляд на гонки, и они хотят, чтобы каждый Гран При стал более узнаваемым. Все, кто приедет на гонку, должны сказать себе: «Мы во Франции, на трассе Поль-Рикар со свойственным ей среднеземноморским характером». Мы стараемся сохранить индивидуальность этой гонки.

Наша инициатива открыть в четверг трассу для молодежи должна сработать. Мы сделаем так, чтобы вход на автодром был бесплатным для учащихся нашего региона. Мы хотим показать, что Формула 1 – это доступный спорт, создающий возможности для профессионального роста».

В середине ноября стартовали продажи билетов на Гран При Франции и почти за месяц было продано более 30%. Для продвижения Гран При организаторы планируют провести шоу в Марселе, а также развлекательные программы в Ницце и Тулоне.

Источник: F1News

Вторник 12 Декабря 2017 18:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, организаторы, ошибку, права

Читайте также: Во Франции 10 лет ждали возвращения национального Гран При, и первый гоночный уик-энд прошёл успешно. В день гонки на трассу приехали 60000 зрителей, а за уик-энд Поль-Рикар посетили 160000 человек. При этом организаторы выполнили своё обещание привлечь молодую аудиторию, пригласив в четверг 7000 школьников. Некоторым из них повезло побывать в боксах команд. Кроме того, Гран При собрал внушительную аудиторию телезрителей. На общедоступном канале TF1 гонку посмотрели 2,2 миллиона человек, а аудитория кабельного Canal Plus, транслирующего все гонки сезона, составила 834000 зрителей. Президент инициативной группы, занимающейся организацией Гран При, Кристиан Эсторзи рад такой популярности этапа. Кристиан Эстрози: «Первый Гран При прошёл успешно, но в следующий раз мы всё сделаем ещё лучше. Мы хотим в ближайшем будущем снова встретиться с Чейзом Кэри, чтобы узнать, нельзя ли сейчас продлить наш пятилетний контракт». Не всё прошло гладко, в пятницу многие жаловались на пробки на подъездах к автодрому. В день гонки эти проблемы учли, утром трафик был меньше, но после финиша вновь образовались заторы. Организаторы считают единственным решением строительство новых подъездов и Кристиан Эстрози планирует обратиться к правительству с просьбой о финансировании работ. «В ближайшем будущем мы проанализируем ситуацию, а затем сформулируем предложения, – продолжил Эстрози. – Сейчас можно только адаптироваться к существующей дорожной сетке». В следующем году может измениться конфигурация трассы. Некоторые гонщики предложили убрать с обратной прямой шикану, но директор автодрома Стефан Клэр воспринял эту идею...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Историческая справка: Франция, Прованс

Видео: Гид по трассе в Ле-Кастелле от Пьера Гасли

Тото Вольфф: Строенные этапы – проверка на прочность

Francetoner – партнёр Renault в дни Гран При Франции

Боттас: Мы не будем фаворитами Гран При Франции

Сайнс: Здорово, если мы выступим так же, как в Канаде

Абитебул: От Renault многого ждут на домашнем этапе

Хэмилтон может подписать контракт до Гран При Франции

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Франции

Окон: Надо активнее привлекать внимание к автоспорту