Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams опровергли заявление Оливера Роуланда о том, что он якобы претендует на место в этой команде, а его менеджеры ведут переговоры о контракте.

В пятницу в прессе появились слова 25-летнего гонщика, занявшего 3-е место по итогам сезона Формулы 2, который заявил: «Мои менеджеры ведут переговоры с Williams, как и с другими командами. Британская машина, британский гонщик – подходящее сочетание. Похоже, что эта команда рассматривает многих кандидатов с прицелом на 2018-й, так что посмотрим, как будут развиваться события».

Однако пресс-служба Williams поспешила это опровергнуть.

«Роуланд не входит в число претендентов на место в команде и не ведёт переговоров по этому поводу, – заявил её представитель. – В настоящее время у нас нет планов рассматривать кандидатов на иные роли, кроме тех, кто претендует на места в основном составе».

Основными кандидатами на место в команде из Гроува по-прежнему считаются Роберт Кубица и Сергей Сироткин, работавшие на шинных тестах в Абу-Даби за рулём машины Williams, а также Даниил Квят.

Впрочем, Роуланд не исключает, что в следующем году отправится в Японию, чтобы выступать в серии Super Formula: на этой неделе он уже побывал на тестах в Сузуке, где вёл переговоры с командой Sunoco Team LeMans.

Источник: F1News

Пятница 08 Декабря 2017 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, переговоры, ведут, роуланд

Читайте также: Гонка #521 17 мая 1992 года. Гран При Сан-Марино. Имола Поул Найджел Мэнселл (Williams FW14B) – 1:21,842 (221,695 км/ч) Лучший круг Риккардо Патрезе (Williams FW14B) – 1:26,100 (210,732 км/ч) Победитель Найджел Мэнселл (Williams FW14B) – 1:28,40,927 (204,596 км/ч) В 1992 году мир Формулы 1 удивительным образом изменился. В чемпионате по-прежнему тотальное преимущество имела одна команда, но теперь это была Williams. С начала сезона пилот команды безоговорочно доминировали во всех Гран При, и после четырёх гонок на счету Найджела Мэнселла было четыре победы. Второе место, со значительным отставанием, занимал его напарник Риккардо Патрезе, хотя всего одно очко ему уступал пилот Benetton Михаэль Шумахер, буквально ворвавшийся на небосвод Формулы 1 после неожиданного дебюта в конце 1991 года. Немец демонстрировал не только скорость, но и надёжность: он финишировал во всех четырёх гонках, причём трижды – на подиуме. Победитель двух предыдущих чемпионатов, Айртон Сенна, добрался до финиша лишь однажды, на третьем месте. Но проблема была не только в надёжности (тем более, что в Испании под дождём Айртон сошёл по собственной инициативе) – в скорости и MP4/6B, использовавшаяся на двух первых этапах, и новая MP4/7A тоже серьёзно проигрывала. Особенно ярко это было видно по тому факту, что в четырёх Гран При «король квалификаций» Сенна не смог завоевать ни одного поула. Все их собрал Мэнселл. Несмотря на обширную тестовую программу McLaren после Гран При Испании, квалификация в Имоле в этом ряду исключением не стала. Поул, с огромным отрывом, завоевал Мэнселл –ближайшему преследователю, своему напарнику Риккардо Патрезе, англичанин...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о Williams и переменах к лучшему

Williams провела презентацию машины FW41

В 2018-м в Williams хотят сохранить пятое место

Великобритания'88: Простые решения

Франция'88: Всё сначала

Германия’87: With a little help from friends

В Toro Rosso надеются побороться с Force India и Williams

Португалия'86: Почти знаменит

В Williams представят новую машину 15 февраля

Эдриан Ньюи о том, как он расстался с Williams