Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько дней назад команда Sauber объявила о подписании контракта с компанией Alfa Romeo – с 2018 года итальянский автопроизводитель станет титульным спонсором команды из Хинвила. В субботу, 2 декабря, в Милане пройдет пресс-конференция, посвященная началу сотрудничества, в которой примут участие руководитель Fiat Chrysler Automobiles Серджио Маркионне, президент FIA Жан Тодт и коммерческий директор Формулы 1 Чейз Кэри.

Не исключено, что во время пресс-конференции будет представлена раскраска команды на следующий сезон. Пока же дизайнеры, среди которых и британец Шон Булл, известный своими футуристическими работами на тему Формулы 1, представили свои варианты того, как может выглядеть ливрея Alfa Romeo Sauber 2018 года.

Ливрея Alfa Romeo Sauber по мнению Шона Булла

Ливрея Alfa Romeo Sauber по мнению Луки Лаццини

Ливрея Alfa Romeo Sauber по мнению Камиле де Бастиани

Источник: F1News

Пятница 01 Декабря 2017 19:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: romeo, sauber, ливрея, мнению

Читайте также: Мы начинаем привыкать к тому, что Sauber стабильно зарабатывает очки. Четыре из пяти последних гонок были результативными для Шарля Леклера, который стал автором настоящей сенсации в Монако, где занял 6-е место, хотя и Маркусу Эриксону тоже удалось добыть два очка в Бахрейне, на втором этапе сезона. С одной стороны, бы неправильно сводить всё только к успехам молодого перспективного монегаска. Руководитель Sauber Фредерик Вассёр отдельно подчеркнул, что такие результаты – плод усилий всей команды. В первых пяти гонках скорость машины, построенной в Хинвиле, более заметно зависела от конфигурации трассы. C37 не хватало прижимной силы, и она неважно справлялась с быстрыми поворотами, но начиная с Монако команда выступает всё увереннее и готовит технические новинки к каждому Гран При. Модернизации уже подверглись переднее крыло, воздуховоды тормозов, днище, дефлекторы – в результате поведение машины в скоростных поворотах заметно улучшилось. Если присмотреться к Sauber C37, к области между передними колёсами и боковыми понтонами, то можно увидеть, что там нет недостатка в оригинальных аэродинамических решениях, достойных даже топ-команд. Обращает на себя внимание сложность боковых дефлекторов и передней части днища. В отличие от Williams, у Sauber новинки работают вполне эффективно. Политика «небольших шагов» себя оправдала, ведь, по признанию Фредерика Вассёра, руководителя команды, у неё просто нет производственных мощностей, которые позволяли бы готовить сразу целый комплекс крупных технических обновлений. Во Франции Шарль Леклер стартовал с 8-й позиции, а финишировал 10-м, добавив в копилку команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

У Sauber сменился инвестор

Вассёр: Теперь наша цель - прогресс в квалификациях

Гонщики Sauber приняли участие в Mille Miglia

В Sauber тестировали аэродинамику и шины

Видео: Команда Sauber к сезону готова

Татьяна Кальдерон – тест-пилот Sauber

Видео: В Sauber вспоминают гоночное наследие Alfa Romeo

В Sauber представили C37

В Sauber объявили дату презентации новой машины

В Sauber играют за Ferrari, но против Liberty Media?