Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первый сезон Валттери Боттаса в Mercedes получился относительно успешным: финн одержал три победы и до последнего этапа сохранял математические шансы стать вице-чемпионом. Правда, его напарник при этом за три гонки до окончания сезона стал чемпионом мира. Подводя итоги года, Валттери заявил, что доволен сезоном, но надеется на прогресс в 2018-м.

Валттери Боттас: «Если оценивать сезон, то я поставил бы себе 7,5 из 10 баллов. По-моему, в следующем году я могу многое сделать лучше. Во многих гонках у меня возникли проблемы, и я не смог выступить так, как хотел бы и как должен, если бы боролся за титул. Но я сделал выводы из неудач, и это подтвердили Гран При Абу-Даби и квалификация в Сан-Паулу.

Мне надо выступать лучше. У меня были отличные периоды, когда я стабильно добивался успехов, но бывали и времена, когда ожидания не оправдывались. Мне надо всё проанализировать и решить проблемы. Я уверен, что так и сделаю, ведь в межсезонье планирую много работать с командой. Кроме того, я хочу добиться прогресса и стать более разносторонним гонщиком. Посмотрим, что нас ждёт в следующем году.

В этом году у всех была конкретная цель – защитить титул, несмотря на серьезные перемены в правилах. Все работали сообща, были сплоченными и мотивированными, у всех был правильный настрой. Нам нужны только победы – любой другой результат нас не устраивал. Команда отлично справлялась со сложностями. У нас были неудачные гонки, но они всех мотивировали работать ещё больше».

Источник: F1News

Четверг 30 Ноября 2017 19:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, выступать, боттас, титул

Читайте также: Тактику, которую в Mercedes применили по ходу Гран При России, многие сочли неспортивной, однако Мика Хаккинен уверен, что в чемпионской команде всё сделали правильно. Командная тактика – обычное дело в Формуле 1, тут ничего нового, и хотя итоги гонки в Сочи не вполне устроили Валттери Боттаса, а Льюис Хэмилтон и руководство Mercedes оказались в несколько неудобном положении, с логикой их решений трудно спорить. Борьба в чемпионате идёт между командами, в которых работает до 1000 сотрудников, бюджеты измеряются сотнями миллионов долларов, и за ними стоят всемирно известные автопроизводители, в том числе Mercedes и Ferrari со всеми их корпоративными спонсорами. Это не детские игры, а серьёзный спортивный бизнес. После того давления, которое Ferrari оказывала на Mercedes во время первой половины сезона, вполне понятно, что в этой команде делают всё, что только возможно, чтобы одержать победу в обоих зачётах чемпионата, и это правильный подход. На этой стадии сезона Льюис Хэмилтон остаётся единственным гонщиком Mercedes, у кого есть шансы на титул, поэтому, хотя решение отдать ему победу, отобрав её у Валттери, было тяжёлым с общечеловеческой точки зрения, всё становится намного проще, если смотреть на ситуацию с позиций бизнеса. Валттери отлично пилотировал весь уик-энд. В квалификациях на трассе в Сочи он ещё никогда не уступал своим напарникам и в прошлую субботу выиграл поул. Боттас был быстрее и пилотировал более стабильно, чем Льюис, допустивший пару ошибок, и показывал явно более высокие скорости, чем гонщики Ferrari. И в Mercedes, и в Скудерии подготовили к российскому этапу ряд технических новинок, но после...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Надо было принять тяжёлое решение - я это сделал

Хэмилтон: Это самый странный день в моей карьере

Льюис Хэмилтон: Валттери поступил как джентльмен

Вольфф: Нам предстоит принять очень непростое решение

Боттас: Я продолжаю идти к своей давней мечте

Валттери Боттас: Мне нужно снова выигрывать гонки

Валттери Боттас: Четвёртое место меня не радует

В Mercedes рассчитывали на победный дубль в Монце

Макс Ферстаппен: Всё зависит от конкретного стюарда

Валттери Боттас: Мне было некомфортно в машине