Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду на трассе Яс-Марина начался второй день тестов шин Pirelli 2018 года. Протокол утренней сессии возглавил Себастьян Феттель, проехав круг за 1:37.551. Второй результат с отставанием в полторы секунды показал Эстебан Окон, которого в дневной сессии заменит его напарник Серхио Перес. Валттери Боттас, сменивший за рулем Mercedes Льюиса Хэмилтона, показал третий результат.

В Williams продолжают оценивать кандидатов на место напарника Лэнса Стролла. С утра за руль машины британской команды сел Сергей Сироткин. Российский гонщик успел проехать 51 круг, прежде чем у него возникли технические проблемы, из-за которых пришлось вернуться в боксы. Сергей еще должен отработать несколько часов, после чего его сменит Роберт Кубица.

В McLaren продолжили работать с двумя машинами. Неудачно начался день для Стоффеля Вандорна – бельгиец потерял контроль над машиной в третьем секторе трассы, задев стену. В результате контакта от заднего антикрыла его машины отломился небольшой элемент.

Результаты готовятся

Источник: F1News

Среда 29 Ноября 2017 11:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, утренней, феттель, тестов

Читайте также: Перед началом уик-энда в Toro Rosso испытывали оптимизм по поводу скорости машины в Сингапуре, но с каждой сессией он угасал – и в квалификации не удалось подняться выше 15-го места. Пьер Гасли (15-й): «Уик-энд с самого начала складывался непросто –ещё вчера мы оказались не столь конкурентоспособны, как надеялись. Сегодня ситуация немного улучшилась, но пробиться в финал всё равно бы не получилось. Мы пытались добиться лучшего баланса и сцепления с трассой, пробовали несколько вариантов в попытке найти решение, но так и не смогли раскрыть потенциал машины. Завтра я попытаюсь отыграть несколько мест, хотя в Сингапуре очень непросто обгонять. Возможно, удастся сделать это за счёт стратегии – нужно постараться продлить ресурс шин». Брендон Хартли (17-й): «Утром сессия получилась сложной, но мы внесли некоторые коррективы и в квалификации машина вела себя лучше. Я был близок к тому, чтобы пройти во вторую сессию, но в первой попытке помешал трафик, а во второй я сам допустил несколько мелких ошибок на среднем секторе. Пьер проехал на полторы десятых быстрее – такой сегодня была разница между вылетом в первой сессии и продолжением борьбы во второй. Трасса сложная, здесь у вас есть только один шанс. В пятницу мы неплохо работали с резиной, так что я по-прежнему надеюсь побороться с соперниками в гонке и заработать несколько очков. В этот уик-энд мы надеялись выглядеть лучше, но посмотрим, что принесёт завтрашний день». Гийом Дезотё, главный инженер: «После сложной пятницы, когда нам не хватало скорости на коротких сериях, мы провели тщательный анализ работы машины и шин. Мы разработали план действий на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber надеются на прогресс в субботу…

Падди Лоу: Мои поздравления Сергею!

Даниэль Риккардо: Тренировка была весёлая

Эддоллс: Машина ведёт себя так, как мы и ожидали

Пьер Гасли: Странный инцидент

Брендон Хартли: Мы сражаемся в середине пелотона

Риккардо возглавил протокол второй тренировки

На тестах Toro Rosso не обошлось без проблем

Пьер Гасли: Мы ещё можем прибавить

Джеймс Ки: Буквально две десятых могли многое изменить