Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Первый день этапа в Абу-Даби – завершающего для союза McLaren и Honda – получился продуктивным для команды, в которой надеются завершить сезон хорошим результатом...

Фернандо Алонсо (10-й): «Весьма продуктивный день. Сколько бы очков мы не смогли бы заработать в воскресенье, позиции в Кубке Конструкторов уже определены, так что на протяжении двух последних этапов мы сосредоточились на оценке новинок. Сегодня мы проверили множество деталей, всё прошло гладко – команда выполнила программу.

Выход в финал квалификации и очки в гонке по-прежнему остаются нашей целью, но добиться её будет непросто, ведь мы сражаемся в плотной группе с Williams, Renault и Force India».

Стоффель Вандорн (12-й): «Отличный день! В Абу-Даби первая тренировка проходит при жаркой погоде и не имеет принципиального значения, основное внимание всегда приковано ко второй сессии, где условия соответствуют тем, что ждут нас в квалификации и гонке.

Пятница получилась продуктивной. Мне было комфортно в кокпите, а отрывы в середине пелотона оказались минимальными: у нас плотное соперничество с Force India, Renault и Williams. Мы пробовали разные варианты настроек, и если в субботу сумеем собрать всё воедино и чисто проедем круг, то сможем занять достаточно высокую позицию».

Эрик Булье, гоночный директор: «Сегодня мы провели немало тестов, и я аплодирую команде – нам удалось уместить гигантский объем работы в две сессии, обе они были посвящены не только подготовке к гонке, но и оценке наших усилий, направленных на следующий сезон.

Оба гонщика активно работали над балансом. По ходу дня условия на трассе серьёзно изменились. Пока Фернандо и Стоффелю не удалось добиться оптимального поведения машины, но мы собрали немало информации, которую внимательно изучим при подготовке к завтрашнему дню.

В Абу-Даби пятничные тренировки всегда представляют собой уникальный вызов, так как более-менее репрезентативные заезды проходят уже в сумерках. Поэтому в самом начале мы работали по программе тестов, а затем стали сочетать её с подготовкой к гонке, притом балансировать усилия было в самом деле сложно.

Обе машины проехали необходимую дистанцию без каких-либо технических проблем. Фернандо и Стоффелю предстоит поработать с инженерами и определиться с настройками, позволяющими бороться с соперниками в квалификации. Не думаю, что мы по максимуму раскрыли потенциал MCL32, но начало уик-энда весьма неплохое».

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: «Мы начали завершающий этап нынешнего сезона. Для команды день прошел неплохо, мы выполнили всё проверки в соответствии с графиком. Оба гонщика продемонстрировали стабильный темп и довольны настройками.

Из-за жаркой погоды в Абу Даби, особенно в светлое время суток, силовым установкам приходится непросто, но мы уделили максимум внимания всем параметрам и пятница прошла без сложностей. Все в команде полностью сосредоточены на гонке, мы хотим хорошо завершить сезон – есть шанс вывести обе машины в финал квалификации».

Источник: F1News

Суббота 25 Ноября 2017 06:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, фернандо, абудаби, булье

Читайте также: Перед началом уик-энда в Toro Rosso испытывали оптимизм по поводу скорости машины в Сингапуре, но с каждой сессией он угасал – и в квалификации не удалось подняться выше 15-го места. Пьер Гасли (15-й): «Уик-энд с самого начала складывался непросто –ещё вчера мы оказались не столь конкурентоспособны, как надеялись. Сегодня ситуация немного улучшилась, но пробиться в финал всё равно бы не получилось. Мы пытались добиться лучшего баланса и сцепления с трассой, пробовали несколько вариантов в попытке найти решение, но так и не смогли раскрыть потенциал машины. Завтра я попытаюсь отыграть несколько мест, хотя в Сингапуре очень непросто обгонять. Возможно, удастся сделать это за счёт стратегии – нужно постараться продлить ресурс шин». Брендон Хартли (17-й): «Утром сессия получилась сложной, но мы внесли некоторые коррективы и в квалификации машина вела себя лучше. Я был близок к тому, чтобы пройти во вторую сессию, но в первой попытке помешал трафик, а во второй я сам допустил несколько мелких ошибок на среднем секторе. Пьер проехал на полторы десятых быстрее – такой сегодня была разница между вылетом в первой сессии и продолжением борьбы во второй. Трасса сложная, здесь у вас есть только один шанс. В пятницу мы неплохо работали с резиной, так что я по-прежнему надеюсь побороться с соперниками в гонке и заработать несколько очков. В этот уик-энд мы надеялись выглядеть лучше, но посмотрим, что принесёт завтрашний день». Гийом Дезотё, главный инженер: «После сложной пятницы, когда нам не хватало скорости на коротких сериях, мы провели тщательный анализ работы машины и шин. Мы разработали план действий на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: Здорово добиться успеха в квалификации

В Sauber сожалеют о потере скорости

В Toro Rosso довольны результатами квалификации

Кристиан Хорнер: У нас не было времени на дозаправку

Де Ферран: Слабые стороны не удалось компенсировать

Ферран: Результат Фернандо отражает скорость машины

Риккардо: С нетерпением жду старта с последнего места

Формула E: С поула вновь стартует Себастьен Буэми

Формула E: Квалификацию в Нью-Йорке выиграл Буээми

В McLaren решают проблемы с машиной Вандорна