Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Lotus Рене Биндер одержал победу в последней гонке в истории Формулы V8 3.5 на проходившем в Бахрейне финальном этапе чемпионата 2017 года. Вторым финишировал его напарник Пьетро Фиттипальди. Третье место досталось Татьяне Кальдерон из RP Motorsport.

Для пилотов SMP Racing by AVF гонка вновь сложилась крайне неудачно. Посе вчерашних проблем, когда Матевос Исаакян не смог воспользоваться преимуществом своего поула из-за выскочившего привода, в субботу Матевос нормально отправился на прогревочный круг, однако на старте заглох. Механики откатили его машину на пит-лейн, где её удалось завести, но россиянин из-за этого оказался последним, причём с заметным отставанием от основного пелотон.

Константин Терещенко отлично стартовал, вышел на третье место, но уже через несколько поворотов его подтолкнул один из соперников, Константин вылетел с трассы и увяз в гравии. Гонка на этом для него закончилась.

Несмотря на все неудачи, Исаакян финишировал девятым и сохранил второе место в личном зачёте. Вице-чемпионский титул обеспечил ему право участия в тестах новичков WEC в категории LMP2.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 18 Ноября 2017 14:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: биндер, истории, финишировал, третье

Читайте также: О новейшей истории Формулы 1 информации – море, и источников тут множество, в том числе и сайт F1News.ru, но о том, с чего всё начиналось более века назад, мы рассказываем лишь иногда и вскользь. Да и какого-то всеобъемлющего труда, посвящённого этой теме, до недавнего времени просто не было. Но теперь Российская автомобильная федерация сделала болельщикам прекрасный подарок: из печати вышла книга «История автоспорта в России. 1898 – 2018». Увесистый том, в котором 384 страницы, издан очень качественно, и первое впечатление от знакомства с ним настолько сильное, что просто захватывает дух. Прежде всего потому, что в нём множество уникальных фотографий и иллюстраций, каждую из которых сопровождает историческая справка. Наверное, книгу не стоит называть энциклопедией или справочником, в ней чувствуется авторский подход, но, пожалуй, это тоже её достоинство, ведь заявлена она как «Первое юбилейное издание к 120-летию российского автомобильного спорта и 5-летию первого в мировой истории Гран При России». Свой официальный отсчёт автоспортивная история в нашей стране ведёт с осени 1898 года, когда под Петербургом состоялась первая «гонка моторов»; вот как о том событии писал «Самокат» – «иллюстрированный журнал самокатного дела»: «Октября 11-го свершилось давно жданное событие – состязание моторов. Всех мотористов, пожелавших выйти на соревнование, записалось четырнадцать человек, но на старт вышло всего шесть. В виду значительной узкости проезжего полотна дороги, гонщиков решили пустить по одиночке, через две минуты одного от другого…» В книге восемь разделов, каждый из которых отвечает за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Умер разработчик самого мощного двигателя в истории Ф1

История в подробностях

Ветераны Ferrari расскажут об истории команды

10 самых важных людей в истории машин

Дэвид Култхард: Что-то в этой истории не сходится…

Российский Гран При завоевал приз лучшего в сезоне от FIA

Макс Ферстаппен станет самым молодым дебютантом в истории

Sauber F1 выпустила мультфильм об истории команды

Дерек Уорик: Это лучшая эра в истории Формулы 1

Появились изображения самой мощной BMW в истории