Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот SMP Racing by AVF и программы SMP Racing Егор Оруджев не сможет принять участие в финальном этапе Формулы V8 3.5 в Бахрейне по состоянию здоровья. Его заменит другой россиянин, Констатин Терещенко, который подтвердил это в беседе с корреспондентом F1News.ru

Это означает, что Егор не сможет поучаствовать в борьбе за чемпионский титул – в настоящий момент Оруджев занимает третье место в чемпионате, уступая Пьетро Фиттипальди 25 очков, и 15 – своему напарнику по SMP Racing by AVF Матевосу Исаакяну. При этом он может потерять и третье место, так как Альфонсо Селиш проигрывает ему всего шесть очков.

Константин Терещенко в этом году выступал в этом же чемпионате за Teo Martin Motorsport, и перед финальным этапом занимает восьмое место в личном зачёте. По словам Константина, он не планировал участвовать в финальном этапе сезона, но, в силу сложившихся обстоятельств, готов подменить соотечественника.

Впрочем, лететь в Бахрейн Константину всё равно пришлось бы – сразу после окончания уик-энда на трассе Сахир пройдут тесты новичков WEC, в которых Терещенко принимает участие в составе российской команды G-Drive Racing категории LMP2.

Источник: F1News

Четверг 16 Ноября 2017 11:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: терещенко, racing, этапе, финальном

Читайте также: В возрасте 79 лет ушёл из жизни бывший гонщик, инженер, конструктор и руководитель команд Морис Нанн, более известный как Мо. Нанн родился в Англии, в 1938 году, и занялся гонками достаточно поздно, в 24 года, но уже в 1966 году стал заводским гонщиком Lotus в Формуле 3. В 1969-м Мо опередил таких пилотов, как Джеймс Хант и Франсуа Север, но надежды на тесты за рулём машины Формулы 1 в Lotus не оправдались, а собственных средств у Нанна не было, с мечтами о выступлениях в главной гоночной серии ему пришлось распрощаться. Тем не менее, уходить из автоспорта он не собирался. Он стал конструктором, затем основал собственную команду, Ensign, выступавшую в младших категориях. В 1973 году, не без помощи богатого пилота Рикки фон Опеля, наследника знаменитой династии, на Гран При Франции, проходившем на трассе Поль-Рикар, она дебютировала в Формуле 1. За 10 лет выступлений в чемпионате машины Ensign заработали всего 19 очков и ни разу не финишировали в тройке лучших, однако в разные годы за команду Нанна выступали такие известные гонщики, как Крис Эймон, Жаки Икс, Нельсон Пике и многие другие. Правда, и трагических страниц в её истории хватало – так, именно за рулём Ensign попал в тяжёлую аварию и остался инвалидом Клей Регаццони. Отсутствие результатов и постоянная нехватка финансов заставила Нанна закрыть команду в 1982 году и отправиться за океан. Там он стал гоночным инженером Эмерсона Фиттипальди и добился с ним немалых успехов. Затем Мо стал техническим директором знаменитой Chip Ganassi Racing – именно при нём в конце 90-х выиграли чемпионаты CART Хуан-Пабло Монтойя и Алессандро Дзанарди. В 2000-м он основал собственную команду, Mo Nunn Racing,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг: Я жду проблем с деградацией шин

Абитебул: Логично, что наши с Red Bull пути разошлись

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует за шесть часов до финиша

Машина SMP Racing сошла с дистанции Ле-Мана

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует после шести часов

Ле-Ман 2018: Представляем участников

Ф2: Фуоко выиграл вторую гонку в Монако, Маркелов 4-й

Сирил Абитебул: Мы в Renault не можем ждать бесконечно

В Red Bull Racing готовятся отпраздновать 250 Гран При

Гонщики Red Bull принимают участие в Jumbo Racing Days