Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Гран При Бразилии Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов в 2017-м к бразильскому этапу уже решилась, Льюис Хэмилтон и Mercedes приехали в Сан-Паулу в статусе чемпионов мира, но некоторые вопросы ещё оставались, в частности – Себастьян Феттель и Валттери Боттас боролись за вторую строчку в личном зачёте – немец приехал на этап с преимуществом в 15 очков и мог завоевать эту позицию досрочно.

Прогноз обещал высокую вероятность осадков в пятницу и субботу, но на этот раз обошлось. На тренировках лидировали гонщики Mercedes, а в квалификации Льюис Хэмилтон разбил машину уже на первом быстром круге – на апексе поворота она неожиданно потеряла стабильность.

Причины аварии команда не комментировала, Льюис взял вину на себя. В финальной сессии результаты были очень близки, в последней попытке Боттас опередил Феттеля на четыре сотых, завоевав поул – третий в сезоне и в карьере.

Пятеро гонщиков потеряли позиции на старте. Трое – за замену элементов силовой установки – Пьер Гасли (25 мест), Брендон Хартли (10 мест) и Даниэль Риккардо (10 мест). Стролл и Эриксон получили штраф на пять мест за замену коробки передач.

Погода по ходу уик-энда менялась – в пятницу и в воскресенье было жарко и влажно – некоторые даже сравнивали условия с Сингапуром, а в субботу похолодало, так что настройки приходилось корректировать.

Шинники привезли в Бразилию «среднюю» тройку составов – Medium, Soft и SuperSoft. Состав Medium команды использовали лишь эпизодически, сделав ставку на более мягкие шины.

Боттас и Феттель начинали гонку с первого ряда стартового поля, Райкконен и Ферстаппен – со второго, Перес и Алонсо – с третьего. Для Фернандо это была лучшая стартовая позиция в сезоне. Хэмилтон был допущен на старт решением стюардов и начинал гонку с пит-лейн после замены силовой установки в условиях закрытого парка.

В начале ноября Фелипе Масса объявил о завершении карьеры и проводил последнюю в карьере домашнюю гонку Формулы 1. Болельщики активно его поддерживали, бразилец неплохо выглядел по ходу уик-энда и стартовал девятым.

На машине Райкконена на стартовом поле возникли проблемы с электрикой, но механики оперативно всё решили.

Риккардо, Эриксон, Гасли и Хэмилтон начинали гонку на Soft, остальные стартовали на SuperSoft.

На старте Феттель опередил Боттаса, возглавив гонку. В средней группе произошла авария – Магнуссен в борьбе задел Вандорна, тот зацепил Риккардо. Выехал автомобиль безопасности, проводя пелотон черед пит-лейн, пока на первом секторе убирали обломки.

В режиме автомобиля безопасности столкнулись Грожан и Окон. По ходу гонки стюарды наказали Романа 10-секундным штрафом.

Магнуссен, Вандорн и Окон выбыли из борьбы. Для Окона это первый сход после 26 Гран При подряд, в которых он финишировал.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Феттель - Боттас - Райкконен - Ферстаппен - Алонсо - Масса - Перес - Хюлкенберг - Сайнс - Гасли.

На 6-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство. Масса опередил Алонсо, Хэмилтон обошел Хартли и Стролла.

На 8-м круге Хэмилтон опередил Эриксона, а на 9-м – Гасли, вернувшись в призовую десятку. Риккардо тоже быстро отыгрывался, опередив Верляйна и Хартли.

На 10-м круге Хэмилтон опередил Сайнса, на 11-м – Хюлкенберга, а Риккардо обогнал Эриксона.

К 11-му кругу Феттель оторвался от Боттаса на две секунды, уверенно контролируя лидерство к гонке.

На 13-м круге Риккардо обогнал Гасли, на 14-м Хэмилтон опередил Переса.

Первая десятка на 15-м круге: Феттель - Боттас - Райкконен - Ферстаппен - Масса - Алонсо - Хэмилтон - Перес - Хюлкенберг - Риккардо.

На 19-м круге Риккардо опередил Хюлкенберга, на 20-м Хэмилтон обогнал Алонсо, а на 21-м – Массу.

На 28-м круге Боттас и Масса сменили резину, на 29-м – Феттель, Ферстаппен, Хартли и Алонсо. Себастьян вернулся на трассу прямо перед Боттасом – и остался впереди.

На 30-м круге Райкконен провёл пит-стоп, на 31-м – Хюлкенберг, на 32-м – Сайнс.

Риккардо пропустил Ферстаппена по просьбе команды – у Макса были свежие шины, а Даниэля ещё ждал пит-стоп.

На 36-м круге Перес сменил резину. На 40-м Хюлкенберг опередил Гасли в борьбе за десятую позицию.

На 42-м круге Хартли остановил машину в боксах и сошел с дистанции.

На 44-м круге Хэмилтон и Риккардо сменили резину, на 46-м – Гасли и Эриксон. Риккардо опередил Алонсо позицию.

Первая десятка на 45-м круге: Феттель - Боттас - Райкконен - Ферстаппен - Хэмилтон - Масса - Риккардо - Алонсо - Перес - Хюлкенберг.

На 47-м круге Риккардо опередил Массу в борьбе за шестую позицию. Гасли опередил Стролла в борьбе за 13-е место.

Получив свежий комплект SuperSoft, Хэмилтон взвинтил темп, сокращая отставание от Ферстаппена, но потерял несколько секунд за отстающим на круг Строллом.

На 50-м круге Грожан отбыл 10-секундный штраф и сменил резину.

На 59-м круге Хэмилтон опередил Ферстаппена в борьбе за четвёртое место и бросился в погоню за Райкконеном.

Первая десятка на 60-м круге: Феттель - Боттас - Райкконен - Хэмилтон - Ферстаппен - Риккардо - Масса - Алонсо - Перес - Хюлкенберг.

На 63-м круге Ферстаппен пожаловался за проблемы с резиной и сменил шины, не потеряв позиции. Вернувшись на трассу, Макс установил новый рекорд бразильской трассы в гонке – 1:11.044.

На 69-м круге Стролл медленно вернулся в боксы с пробитым передним левым колесом и сменил резину.

Хэмилтон до последнего круга прессинговал Райкконена, но финн остался впереди.

==

Себастьян Феттель выиграл Гран При Бразилии, одержав 47-ю победу в карьере и пятую в сезоне. Валттери Боттас финишировал вторым – борьба за вторую позицию в личном зачёте продолжится в Абу-Даби. Кими Райкконен поднялся на третью ступеньку подиума.

После церемонии награждения на подиум поднялся Филипе Масса со своими детьми, а вопросы ему задавал Рубенс Баррикелло. Фелипе поблагодарил болельщиков за поддержку – на английском и на португальском.

Через две недели сезон 2017 года закончится гонкой в Абу-Даби.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Ferrari 1:31:26.260 4
2. В.Боттас Mercedes +2.762 4
3. К.Райкконен Ferrari +4.600 4
4. Л.Хэмилтон Mercedes +5.468 4
5. М.Ферстаппен Red Bull +32.940 5
6. Д.Риккардо Red Bull +48.691 4
7. Ф.Масса Williams +68.882 4
8. Ф.Алонсо McLaren +69.363 4
9. C.Перес Force India +69.500 4
10. Н.Хюлкенберг Renault +1 круг 4
11. К.Сайнс Renault +1 круг 4
12. П.Гасли Toro Rosso +1 круг 4
13. М.Эриксон Sauber +1 круг
14. П.Верляйн Sauber +1 круг
15. Р.Грожан Haas +2 круга
16. Л.Стролл Williams +2 круга

Лучший круг: Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) 1:11.044 (63 круг).

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
Э.Окон Force India 1 авария
К.Магнуссен Haas 1 авария
С.Вандорн McLaren 1 авария
Б.Хартли Toro Rosso 41 силовая установка

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Л.Хэмилтон
Mercedes AMG Petronas F1 Team 345
= 2. С.Феттель
Scuderia Ferrari 302
= 3. В.Боттас
Mercedes AMG Petronas F1 Team 280
= 4. Д.Риккардо
Red Bull Racing 200
= 5. К.Райкконен
Scuderia Ferrari 193
= 6. М.Ферстаппен
Red Bull Racing 158
= 7. C.Перес
Sahara Force India F1 Team 94
= 8. Э.Окон
Sahara Force India F1 Team 83
= 9. К.Сайнс
Renault Sport Formula 1 Team 54
10. Ф.Масса
Williams Martini Racing 42
11. Л.Стролл
Williams Martini Racing 40
= 12. Н.Хюлкенберг
Renault Sport Formula 1 Team 35
= 13. Р.Грожан
Haas F1 Team 28
= 14. К.Магнуссен
Haas F1 Team 19
15. Ф.Алонсо
McLaren Honda Formula 1 Team 15
16. С.Вандорн
McLaren Honda Formula 1 Team 13
= 17. Д.Палмер
Renault Sport Formula 1 Team 8
= 18. П.Верляйн
Sauber F1 Team 5
= 19. Д.Квят
Scuderia Toro Rosso 5

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes 625
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 495
= 3. Red Bull Racing TAG Heuer 358
= 4. Sahara Force India F1 Team Mercedes 177
= 5. Williams Martini Racing Mercedes 82
= 6. Scuderia Toro Rosso Renault 53
= 7. Renault Sport Formula 1 Team Renault 49
= 8. Haas F1 Team Ferrari 47
= 9. McLaren Honda Formula 1 Team Honda 28
= 10. Sauber F1 Team Ferrari 5

Источник: F1News

Воскресенье 12 Ноября 2017 19:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, хэмилтон, риккардо, феттель

Читайте также: Гонка #390 7 апреля 1984 года. Гран При ЮАР. Кьялами Поул Нельсон Пике (Brabham BT53) – 1:04,871 (227,750 км/ч) Лучший круг Патрик Тамбэ (Renault RE50) – 1:08,877 (214,504 км/ч) Победитель Ники Лауда (McLaren MP4/2) – 1:29,23,43 (206,599 км/ч) Сезон 1983 года заканчивался в ЮАР, на трассе Кьялами, и именно на ней пилот Brabham Нельсон Пике вырвал победу в чемпионате у Алена Проста, выступавшего за Renault. Спустя полгода, когда команды вновь вернулись в Кьялами, чтобы провести второй Гран При нового чемпионата, в нём всё разительно изменилось. Прост покинул Renault и перешёл в McLaren, где стал напарником Ники Лауды. Решение Проста казалось не слишком логичным. Он ушёл из одной из трёх сильнейших команд чемпионата, наряду с Ferrari и Brabham, тогда как McLaren завершила предыдущий сезон лишь на пятом месте. Да, ещё по ходу 1983 года в Уокинге перешли с двигателей Cosworth на турбомоторы Porsche, брендированные TAG, но после этого не заработали ни одного очка! А точнее – они просто ни разу не смогли добраться до финиша. Но Ален поверил Рону Деннису, который заверил француза, что в 1984 году всё изменится. Подтверждения его слов долго ждать не пришлось – именно Прост выиграл первую гонку сезона на бразильском Жакарепагуа! А Ferrari, Brabham и Renault на троих заработали там всего лишь два очка. К началу 1984-го почти все участники чемпионата перешли на турбомоторы – атмосферные двигатели продолжали использовать только в Tyrrell и Arrows. Как нетрудно догадаться, гонщики именно этих двух команд показали в Кьялами четыре худших результата в квалификации. Последним из них, 27-м, оказался Тьерри Бутсен, а это означало, что на старт он не попадает, так как по правилам...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мексика'69: Слабое звено

Гран При Абу-Даби: Боттас - Хэмилтон - Феттель

GP3: Нико Кари выиграл субботнюю гонку в Абу-Даби

Формула 3: Субботнюю гонку в Макао выиграл Илотт

Гюнтер Штайнер: Мы всё потеряли на первом круге

Гран При Бразилии: Феттель - Боттас - Райкконен

Мексика: Победа у Ферстаппена, титул у Хэмилтона

Ф2: Артём Маркелов выиграл спринт в Хересе

Гран При Японии: Хэмилтон - Ферстаппен - Риккардо

Гран При Малайзии: Ферстаппен - Хэмилтон - Риккардо