Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Sauber занимает последнее место в Кубке конструкторов, но в США и Мексике команда добилась определённого прогресса – и с оптимизмом ждет этап в Бразилии. В первой тренировке Паскаля Верляйна вновь заменит Шарль Леклер – монегаск четвертый раз в это мгоду примет участие в свободных заездах.

Маркус Эриксон: «Гран При Бразилии – особый гоночный уик-энд. В Сан-Паулу очень увлеченные болельщики, а у этой гонки богатая история. На прошлом Гран При в Мексике я боролся за позиции в середине пелотона – там мы добились прогресса по сравнению с предыдущими этапами. Уверен, мы продолжим тенденцию и сделаем следующий шаг в Интерлагосе!»

Паскаль Верляйн: «С нетерпением жду возвращения в Бразилию. Местные болельщики всегда тепло нас принимают, на автодроме потрясающая атмосфера. Из-за непредсказуемой погоды уик-энд получается интересным, ведь никогда не знаешь, чего ждать.

За два последних гоночных уик-энда команда добилась прогресса, так что я с оптимизмом отправляюсь в Сан-Паулу. С нетерпением жду возвращения за руль».

Источник: F1News

Вторник 07 Ноября 2017 11:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бразилии, прогресса, sauber, болельщики

Читайте также: В 2018-м регламент разрешает использовать не более трёх моторов за сезон – последующие замены будут наказаны штрафом, но в Renault готовы терять позиции на старте ради прогресса в работе с силовыми установками – мотористы из Вири планируют представлять гораздо новинки чаще, чем два раза за сезон. Согласен с этой позицией и гонщик команды Карлос Сайнс – ради будущих успехов… Карлос Сайнс: «В этом году мы не ведём борьбу за титул, поэтому штрафы меня не особенно волнуют. В сезоне 2020 года мы планируем регулярно бороться за победы в гонках, а для этого нужен серьёзный прогресс. И добиться этого прогресса можно только в том случае, если мы будем регулярно тестировать обновлённые силовые установки на трассе. Мы оценивает 2018-й, как ещё один год формирования для Renault, для нас крайне важно готовить и тестировать новинки, чтобы двигаться дальше. Мы в любом случае не ведём борьбу за титул в этом году, поэтому не имеет большого значения, с каких позиций мы будем стартовать в гонках. Работая лишь с тремя моторами за сезон, невозможно сократить отставание от Mercedes и Ferrari. Чем больше мы привезём новых моторов, тем раньше добьёмся прогресса. Я готов пожертвовать результатами, чтобы увидеть серьёзный прогресс команды. Команду не волнует стабильность выступления, мы хотим добиться успеха». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Спорт – катализатор прогресса

Хасэгава: McLaren-Honda добилась огромного прогресса

Райкконен: Мы добились прогресса в разных областях

Дженсон Баттон: Мы ждём серьёзного прогресса

Деннис ожидает гигантского прогресса «Макларена»

В Ferrari недовольны Эллисоном?

Марк Жене: В Ferrari скорректировали цели

Боттас: Результаты зависят от прогресса соперников

Честер: За последние дни мы добились невероятного прогресса

Хорнер: Мы добились прогресса по сравнению с пятницей