Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году Renault начнет поставлять моторы McLaren, но руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что именно его команда останется ориентиром для мотористов...

Кристиан Хорнер: «McLaren – отличная команда с сильными гонщиками, мы с нетерпением ждем возможности побороться с ними на трассе. Мы добились заметного прогресса во второй половине сезона и стремимся сохранить этот уровень выступлений в 2018-м. У Renault есть ориентир – это Red Bull Racing.

В следующем году регламент не изменится, так что в создании нового шасси мы сможем использовать то, чтему научились в этом году. Мы надеемся, что в межсезонье в Renault повысят эффективность и надежность двигателя – это играет ключевую роль.

Мы добились прогресса, доказали, что у нас конкурентоспособная машина, и рассчитываем начать следующий сезон в лучшей форме, чем в этом году, когда в Мельбурне мы уступали соперникам примерно секунду».

Источник: F1News

Среда 01 Ноября 2017 14:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, хорнер, racing, ориентиром

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги Гран При Испании, подчеркнув, что машина RB14 неплохо себя показала, и отдельно похвалив Макса Ферстаппена. Вопрос: Надо полагать, что на контрасте с гонкой в Баку, сегодня у вас есть поводы для хорошего настроения?Кристиан Хорнер: Да, думаю, мы уверенно выступили в Барселоне. Наша машина вновь неплохо показала себя в режиме гонки, хотя над этой трассе, как и в Мельбурне, очень сложно обгонять. У нас всё хорошо и с темпом, и с деградацией резины: на шинах Soft мы смогли проехать больше кругов, чем кто-либо из наших соперников. С самого начала мы старались придерживаться тактики одного пит-стопа, полагая, что это самый быстрый способ добраться до финиша. Оба гонщика, и Макс Ферстаппен, и Даниель Риккардо, упорно работали, чтобы реализовать эту тактическую схему. Льюис Хэмилтон после своего пит-стопа оказался на трассе между Максом и Даниэлем, который к тому моменту немного отстал. Макс лидировал в гонке примерно на протяжении десяти кругов, и оба гонщика провели свои пит-стопы примерно на середине дистанции. На первом её отрезке казалось маловероятным, что гонщики Ferrari и Валттери Боттас смогут доехать до финиша без второго пит-стопа, поскольку они довольно рано побывали в боксах. Когда был введён режим виртуального сейфти-кара, Себастьян Феттель провёл пит-стоп и вернулся на трассу сразу позади Макса. После рестарта произошло несколько событий, в частности, Макс зацепил машину Williams, которая ехала перед ним в очень нестабильном темпе, а Даниэля развернуло в 10-м повороте. Из-за этого он заметно отстал от группы лидеров и остаток дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не команды должны определять регламент

Хорнер: Риккардо – один из лучших мастеров обгона

В Red Bull подозревают отказ турбины на машине Риккардо

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат