➥ Новости
Гонка в Мексике с тактической точки зрения грозила оказаться довольно скучной, но из-за нескольких контактов на первом круге и виртуального автомобиля безопасности на середине дистанции мы увидели большое разнообразие стратегий. В Pirelli особенно подчеркнули, что несмотря на это, в гонке обошлось без каких-либо проблем с резиной.
Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Столкновение на первом круге и виртуальный автомобиль безопасности привели к тому, что Хэмилтону и Феттелю пришлось изменить запланированную стратегию, что добавило гонке тактической борьбы.
Учитывая низкий уровень износа, минимум прижимной силы из-за разреженного воздуха и скользкий асфальт в Мексике, было важно сохранять шины в рабочем окне, но Ферстаппен прекрасно контролировал ситуацию и одержал уверенную победу.
По ходу гонки пилоты использовали все три состава, команды выбирали различные стратегии, реагируя на меняющиеся обстоятельства этого захватывающего Гран при. Никаких проблем с шинами не возникло. Наши поздравленияю Льюису Хэмилтону, который после потрясающего сезона заслуженно завоевал четвёртый чемпионский титул».
Источник: F1News
Понедельник 30 Октября 2017 00:58<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: проблем, марио, изола, шинами
Читайте также: Пьер Гасли не финишировал в Австралии из-за отказа мотор-генератора MGU-H. Гонщик Toro Rosso разочарован поломкой элемента силовой установки и готов к тому, что по ходу сезона ему придется отбывать штрафы за внеплановые замены. Пьер Гасли: «Начало сезона получилось не таким, как мы хотели. Все очень расстроены, ведь тесты прошли без каких-либо проблем, а первая проблема возникла уже в гонке. Впрочем, теперь это в прошлом. Сейчас нужно сосредоточиться на подготовке к Бахрейну, вспомнить все позитивное, что было в Мельбурне, сделать выводы из неудач – моих и команды – и выступить лучше. Мы знали, что можем столкнуться с подобной ситуацией, но после тестов были настроены оптимистично. Мы и сейчас не теряем оптимизм, ведь нет никаких предпосылок, что команда каждый уик-энд будет сталкиваться с проблемами. Важно понять, что стало причиной отказа. В случившемся мало хорошего для Honda, Toro Rosso и гонщиков. Уверен, мы во всем разберемся и не допустим повторения подобных проблем на следующих этапах. По ходу гонки ничто не предвещало проблем, но на выходе из 12-го поворота двигатель выключился, потом включился, затем опять выключился и включился. Коробка застряла на первой передаче, так что пришлось ехать очень медленно. Я просто вернулся в боксы и на этом гонка закончилась. Не буду обманывать – сход разочаровал, но мы постараемся гладко провести следующие этапы. Я бы предпочел потерять из-за проблем один день на тестах, чем столкнуться с проблемами в гонке. Легко не будет. Вероятно, в какой-то момент я получу штраф, но пока не хочу даже думать об этом. Я думаю о следующей гонке и настраиваюсь на успешный уик-энд». ... ➥ На главную ➥ Новости