Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пьер Гасли и Брендон Хартли выступят за Toro Rosso в Мексике. Перед началом уик-энда гонщики рассказали о своих ожиданиях…

Пьер Гасли: «С волнением жду мексиканского уик-энда. Это мой третий Гран При в статусе основного пилота, он пройдёт на незнакомой мне трассе, где я прежде не выступал, так что будет интересно.

Я дважды приезжал в Мексику в роли резервного пилота и знаю, что там уникальная атмосфера – болельщики любят наш спорт и активно поддерживают гонщиков, особенно это впечатляет на стадионе на последнем секторе. Приятно видеть заполненные трибуны.

Мы посещаем Мехико во время Хэллоуина или «Дня мёртвых», когда люди на улицах раскрашивают лица и одеваются особым образом. Выглядит всё это очень прикольно. Я буду работать с командой и набираться опыта. Надеюсь, мы добьёмся хорошего результата».

Брендон Хартли: «На прошлой неделе в Остине мне пришлось многому научиться, надеюсь использовать эти знания в Мексике. Условия этой гонки – влияние большой высоты на эффективность аэродинамики и систем охлаждения – осложнят задачу для инженеров, но гоняться на этой трассе здорово!»

Источник: F1News

Четверг 26 Октября 2017 07:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гасли, уикэнда, проведем, пилота

Читайте также: Несмотря на сильный ветер, красные флаги и инциденты, в McLaren выполнили почти всю запланированную программу и надеются завершить эту работу в субботней тренировке. Фернандо Алонсо (8-й): «Условия были сложными. В первой тренировке важную роль играл ветер, а днём он сменил направление. Трасса находится рядом с морем, поэтому направление ветра постоянно менялось. Сегодня обычная пятница, мы постарались выучить конфигурацию и во всём разобраться, подобрать верные базовые настройки. На новом асфальте отличное сцепление – гонщику это всегда помогает. Мне очень понравился последний сектор. Там довольно сложные 11-й и 12-й повороты, так что в воскресенье там может происходить много событий. Кроме того, там есть возможность изменить траекторию и ближе подобраться к сопернику. Посмотрим, получится ли там обгонять. Из-за виртуального автомобиля безопасности в конце второй тренировки мы не успели собрать достаточно информации о поведении шин на длинной серии кругов, постараемся это сделать в завтрашней тренировке. В субботу надо проанализировать несколько вариантов настроек, надеюсь, завтра мы будем более конкурентоспособны». Стоффель Вандорн (13-й): «Честно говоря, первый день после возвращения в Поль-Рикар получился противоречивым. Из-за ветра всем пришлось нелегко – мы видели много разворотов. В первой тренировке мы были недостаточно конкурентоспособны, но во второй сессии всё шло лучше – изменилось направление ветра, что всё несколько упростило. У нас не возникло проблем с деградацией резины. По ходу второй сессии состояние трассы изменилось – возможно, это связано с температурой и с тем,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Как анализируют итоги уик-энда в Mercedes

Кими Райкконен: Цель одна – побеждать

Даниэль Риккардо: Мне не на что жаловаться

В Ferrari рассчитывают на прогресс по ходу уик-энда

Пьер Гасли: Надеюсь, мы хорошо проведём уик-энд

В Sauber недовольны итогами уик-энда

Ник Честер: Пятница прошла позитивно

Телеведущий станет одним из механиков Williams

В McLaren довольны началом уик-энда

Джеймс Эллисон: Хорошее начало уик-энда