Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Одной из главных тем разговоров в Остине стали гонщики Red Bull и их контракты. Перед Гран При США бывший участник молодежной программы Red Bull Брендон Хартли заменил Пьера Гасли, который в этот уик-энд должен был выступить на финальном этапе Super Formula. Даниил Квят вернулся в Toro Rosso на место перешедшего в Renault Карлоса Сайнса. Тем временем в Red Bull Racing продлили контракт с Максом Ферстаппеном и планируют начать переговоры с Даниэлем Риккардо. Руководитель команды Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию в эфире Sky Sports.

Вопрос: Кристиан, вероятно, Брендон не предполагал, что так быстро получит шанс выступить в Формуле 1, но это отличная возможность для него!
Кристиан Хорнер: Да, это фантастический шанс! Лет десять назад он был участником нашей молодежной программы, но тогда у него ничего не получилось. Я искренне восхищаюсь тем, что, покинув нашу программу, он продолжил выступать в гонках за рулем Mini, в гонках исторических машин – в самых разных сериях и категориях, чтобы продолжать карьеру. Red Bull сохраняла с ним контакты, когда он выступал в чемпионате мира по гонкам на выносливость, и теперь перед ним открылись новые возможности. Здорово, что он получил такой шанс.

Вопрос: Вы оказываете какую-то психологическую поддержку молодым пилотам? Даниил Квят был гонщиком Red Bull Racing, а теперь рискует покинуть и Toro Rosso. Он ещё очень молод. У молодых гонщиков достаточно хорошая психологическая подготовка, чтобы справиться с таким прессингом?
Кристиан Хорнер: Да, они работают с психологами – это часть их подготовки, ведь в Формуле 1, как в любом спорте, важна не только физическая, но и психологическая подготовка, умение справляться с сильным прессингом. Кроме того, нужно уметь общаться с Хельмутом Марко. Со всеми этими сложностями они должны справляться.

Вопрос: Но сейчас в Toro Rosso сложная ситуация: состав команды меняется каждую неделю. Брендон занял место Карлоса Сайнса, перешедшего в Renault. Где вы будете искать гонщика на следующий сезон?
Кристиан Хорнер: Этот вопрос лучше задать Toro Rosso, но мы очень внимательно следим за ситуацией. У нас есть очень подробная информация об этих парнях. Пьер Гасли много пилотировал наши машины, работал на симуляторе, на тестах. Даниил Квят провёл много времени в наших командах. У нас есть ориентиры. Брендон, если хотите – новичок. И мне кажется, он отлично адаптировался в этот уик-энд.

Вопрос: Хельмут Марко говорил, что в GP3 и Формуле 2 не так много талантливых молодых гонщиков. Недавно в вашу молодежную программу вошли четыре картингиста – это значит, что вам приходится искать таланты среди еще более юных пилотов?
Кристиан Хорнер: Мы инвестируем в четырех картингистов, хотя никогда прежде этого не делали. Среди них молодой и талантливый Гарри Томпсон… Очень интересно наблюдать, как эти 13-14-летние парни получают свой шанс.

Как говорил Хельмут, на рынке пилотов есть пробелы. Есть Леклер, но это гонщик Ferrari, есть Ландо Норрис, но Зак предложил ему контракт с McLaren. А вообще в молодежных сериях налицо некоторый дефицит. Но иногда так бывает. А затем внезапно появляется какой-нибудь картингист…

Вопрос: У Red Bull Racing один из самых сильных составов команд в Формуле 1. Вам удалось продлить контракт с Максом Ферстаппеном. Что вы собираетесь предпринять, чтобы оставить в команде Даниэля Риккардо, пока он не перешел в Mercedes или Ferrari?
Кристиан Хорнер: Даниэль знает, что мы хотим продолжить работу с ним. Надеюсь, на решение этого вопроса не потребуется слишком много времени.

У нас лучший состав пилотов в Формуле 1. Это лучшие гонщики, которые когда-либо выступали в нашей команде – это чувствуется по работе, по тому, как они держатся, как мотивируют друг друга. Между ними взаимное уважение, и у них отличные отношения. Наш приоритет – сохранить обоих в команде, дать им одинаковые шансы. Если Даниэль перейдет в Mercedes или Ferrari, то станет гонщиком «номер два». А в нашей команде у гонщиков равные шансы бороться за титул.

Источник: F1News

Воскресенье 22 Октября 2017 00:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, гонщиков, формуле

Читайте также: После блестящей победы Даниэля Риккардо в Гран При Китая руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер высоко оценил его работу, а про Макса Ферстаппена, допустившего ряд ошибок, сказал, что голландец пока ещё набирается опыта. Вопрос: Можете сказать, как быстро вы отреагировали на инцидент с участием двух гонщиков Toro Rosso и приняли решение провести двойной пит-стоп?Кристиан Хорнер: Как только мы увидели, что их машины получили повреждения, то сразу начали готовиться, хотя фактически уже могли проехать дистанцию с единственным пит-стопом: шины UltraSoft выдержали больше кругов, чем мы изначально рассчитывали. Надо сказать, что Макс хорошо продвинулся вперёд уже на первом круге, и оба гонщика отлично работали с резиной. Мы не так уж много уступали лидерам и при этом наблюдали и за двумя машинами Mercedes и Ferrari, ехавшими позади Ферстаппена, занимавшего третью позицию. Даниэлю удавалось держаться за ними, после чего на пит-стопе оба наших гонщика перешли на резину Medium. Поскольку Макс вёл борьбу с лидерами, мы не исключали, что он может ограничиться единственным пит-стопом, хотя окончательное решение принято не было. В случае с Даниэлем мы решили применить более агрессивную тактику и провести два пит-стопа, поскольку терять ему было нечего, а какое-то преимущество он теоретически мог получить. Мы уже провели первый двойной пит-стоп, и команда прекрасно справилась – на обслуживание каждой машины было затрачено не более 2,5 секунды. Когда на трассе появился автомобиль безопасности, мы решили: давайте это повторим! Поскольку решение принималось буквально в последний момент, Максу пришлось сложнее, ведь Даниэль...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат

Хорнер предложил FOM предъявить командам ультиматум

Хорнер: Нет ничего хуже гонок с одним пит-стопом

Проверка эрудиции: Кристиан Хорнер