Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пятничные заезды на домашней трассе прошли для Haas не слишком удачно. Кевин Магнуссен испытывал ряд проблем и оказался 14-м, Роман Грожан и вовсе оказался последним, но в субботу в команде рассчитывают прибавить...

Роман Грожан (20-й): «Мы не показали всё, на что способны. Днём возникли проблемы с шинами UltraSoft, из-за чего в таблице мы оказались очень далеко. К тому же, мы не попали в настройки – с этим ещё предстоит поработать.

Думаю, всё дело в том, как мы используем шины – в этом компоненте мы не всегда попадаем в точку. Нужно разобраться. Уверен, после этого наша машина прибавит. Нужно просто добиться лучшего сцепления с трассой».

Кевин Магнуссен (14-й): «Ситуация выглядит несколько неопределённой, но я бы не сказал, что день получился плохим. Всегда приятно выехать на трассу на промежуточных шинах, что мы и сделали утром, чтобы почувствовать сцепление с асфальтом и увидеть, где на трассе лужи.

Потом возникло несколько технических проблем, с которыми надо было разобраться – разные мелочи, – но в целом машина вела себя нормально. Баланс неплохой, и это главное. Нам ещё надо кое над чем поработать, так что посмотрим, как всё сложится».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «По первым тренировкам трудно делать выводы. Условия, особенно в первой сессии, оказались переменчивыми. Днём тоже всё постоянно менялось. Так что я не могу оценить, в какой мы форме. Нельзя сказать, что мы чем-то сильно расстроены, но нам ещё есть над чем поработать.

Мы знаем, что можем прибавить. С нетерпением ждём завтрашнего дня. Посмотрим, что удастся сделать в третьей тренировке, чтобы подготовиться к квалификации».

Источник: F1News

Суббота 21 Октября 2017 02:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, поработать, трассой, сцепления

Читайте также: Роман Грожан переживает, что с начала сезона его преследуют неудачи, но надеется, что гонка в Монако сложится для него лучше, чем предыдущая. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало, хотя для вас гонка сложилась неудачно?Роман Грожан: Было приятно видеть, что Кевин Магнуссен хорошо провёл Гран При Испании, и что с темпом у него всё в порядке. В квалификации мы оба прошли в финальную сессию, но, конечно, очень жаль, когда твоя гонка заканчивается уже на первом круге, хотя иногда бывает и такое. Кевин был быстрым, а это самое главное. На тестах, проходивших после гонки, мне было комфортно за рулём нашей машины. Вопрос: Когда по ходу гонки происходят неприятности, что вы делаете, чтобы к следующему этапу чемпионата подойти с новыми силами?Роман Грожан: Впереди ещё 16 гонок. Пока для меня продолжается полоса неудач, но наша машина быстра на всех трассах, поэтому я просто готовлюсь к следующему Гран При. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Роман Грожан: От квалификации в Монако зависит многое, если не всё. Потом, уже по ходу гонки, надо стараться избегать контактов со стенами и выжидать. Иногда не происходит ничего, но порой события развиваются стремительно, и тебе удаётся отыграть несколько позиций. Однако основное внимание мы собираемся уделить квалификации. Вопрос: Вы оштрафованы за аварию во время Гран При Испании и в Монако потеряете три стартовых позиции – как это отразится на вашей тактике?Роман Грожан: Пожалуй, хуже всего, когда тебя штрафуют перед этой гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!