Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После квалификации в Сузуке в Renault объявили, что Карлос Сайнс заменит Джолиона Палмера в оставшихся гонках сезона. Эта рокировка обсуждалась заранее, но испанец не знал, когда именно это произойдёт...

Карлос Сайнс: «Я узнал эти новости от моего менеджера за полчаса до официального заявления. Это произошло совершенно неожиданно. Я удивился – как и все остальные.

Я готовился к гонке у меня не было времени это осознать, но вечером, ложась спать, я понял, что переход сейчас – отличный шанс для меня. Я смогу привыкнуть к машине, инженерам и механикам. Я был совсем не против закончить сезон в Toro Rosso, но более ранний переход в Renault может сыграть очень важную роль. Он даёт мне возможность познакомиться с новой командой и привыкнуть к машине – адаптировать её под себя. Эти четыре гонки помогут мне в следующем году. Здорово, если при этом я смогу заработать еще несколько очков.

Конкурировать с Хюлкенбергом будет нелегко. Он провел за рулем этой машины уже 16 гонок, а мне потребуется некоторое время, чтобы к ней привыкнуть. Моя цель – как можно быстрее показать такой же темп, как у Нико. Но это не приходит само по себе – нужно много работать – анализировать данные, учиться пилотировать эту машину».

Карлос Сайнс добавил, что пока не разговаривал с Джолионом Палмером, но собирается это сделать.

«Конечно, я расстроен, что ему пришлось уйти из Renault и из Формулы 1 до окончания сезона, но не я принимал это решение, и в этом нет моей вины, – добавил Сайнс. – Мне не надо ни за что перед ним извиняться».

Источник: F1News

Вторник 10 Октября 2017 12:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, карлос, renault, привыкнуть

Читайте также: Карлос Сайнс, подводя итоги сезона, заявил, что в 2017 году старался пилотировать максимально агрессивно, чтобы добиться результатов, которые позволили бы ему перейти в более сильную команду. Испанский гонщик действительно выступал весьма ярко и намного более результативно, чем Даниил Квят, его напарник по Toro Rosso, и события развивались так, что четыре последних этапа сезона он уже провёл в составе Renault. «Однозначно, в этом году я пилотировал агрессивнее, – прокомментировал Сайнс. – Мне нужно было действовать более агрессивно, чтобы зарабатывать очки, особенно если учесть, что в этом году нам в Toro Rosso не удавалось проходить в финал квалификации. Поэтому атаковать приходилось по воскресеньям. Возможно, это привело к тому, что сходов было больше, чем бы мне хотелось и чем было в предыдущие сезоны, но всё-таки, по-моему, такой подход себя оправдал. Если посмотреть на таблицу личного зачёта и на количество очков, которое я набрал, стараясь использовать для этого все возможности, то, думаю, это был весьма позитивный год. В 2015-м я рисковал меньше, поскольку нужно было учиться, и я хотел доехать до финиша во всех гонках, избежав большого числа сходов. В прошлом году я всё ещё действовал консервативно, поскольку для этого были причины, но в 2017-м у меня появился повод пилотировать более агрессивно: я хотел, чтобы этот сезон стал особенным. Поэтому я использовал все возможности, чтобы в итоге получить шанс перейти в Renault. Я понимал: чтобы привлечь к себе больше внимания, нужно предпринимать какие-то особенные действия. Чтобы финишировать в первой десятке при старте с 11-й или 12-й позиции, приходилось больше...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Мы прогрессировали в течение всего дня

Сайнс: Гран При Мексики - один из моих любимых этапов

Ален Прост: Карлос Сайнс выступил идеально

Карлос Сайнс обновил дизайн шлема

Карлос Сайнс: Я сделаю всё, чтобы помочь Renault

Карлос Сайнс: Всё произошло неожиданно

Карлос Сайнс: Всё произошло в нужный момент

Сайнс: Возможно, завтра поведение машины улучшится

Карлос Сайнс: В субботу я буду готовиться к гонке

Сайнс: С Пьером атмосфера в команде не изменилась