Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оба пилота Force India попали в десятку по итогам пятничных тренировок. И хотя из-за непогоды и инцидента во второй сессии программу выполнить не удалось, в команде с оптимизмом ждут продолжения уик-энда...

Серхио Перес (8-й): «Учитывая потерю времени в первой и второй тренировке, день не назовёшь идеальным. Мы не успели выполнить часть запланированной работы, не смогли подготовиться так, как хотелось бы. Плюс в том, что у машины, похоже, неплохой темп. Баланс меня вполне устраивает, но всегда есть в чем прибавить».

Эстебан Окон (10-й): «Странный день. Утром мы не смогли работать из-за погоды, а во второй тренировке потеряли много времени из-за странного инцидента с Романом Грожаном. И всё же удалось проехать неплохую дистанцию. Сейчас машина ведет себя неплохо, и я с нетерпением жду завтрашнего дня.

Здесь здорово пилотировать машину: она очень быстра в скоростных поворотах. Завтра погода сыграет важную роль. Возможно, в дождь у нас больше шансов, но мы быстры и на сухом асфальте, так что мы в любом случае будем конкурентоспособны».

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Пятничные тренировки в Сепанге получились на самыми продуктивными – обе сессии были сокращены. Впрочем, все в одинаковой ситуации, и наша задача – постараться получить максимум информации за ограниченное время на.

Утром мы постарались поработать с промежуточной резиной на случай, если по ходу уик-энда снова пойдет дождь. Во второй тренировке выяснилось, что у нас неплохие базовые настройки баланса, так что продолжили тестовую программу, оценить на обеих машинах разные детали. Завтра у нас есть час тренировок на настройку машин, но мы уже в неплохой форме».

Источник: F1News

Пятница 29 Сентября 2017 13:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роберт, форме, тренировке, фернли

Читайте также: Роберт Дорнбос прокомментировал выступления своего соотечественника Макса Ферстаппена в Монако. Бывший гонщик Формулы 1 считает, что пилоту Red Bull Racing стоит взять себя в руки и перестать ошибаться, поскольку это вредит не только ему, но и команде. Роберт Дорнбос: «Для Макса болезненно не только то, что гонку выиграл Даниэль Риккардо, но и то, что в прошлый уик-энд машины Red Bull были действительно лучшими. Когда ещё в последние годы его команда доминировала? Они обязаны были «выстрелить» в Монако, и Риккардо это сделал, а у Макса ничего не получилось из-за его собственной ошибки. Авария в третьей тренировке стала следствием ошибки гонщика. Даже если Макс отвлекся на Карлоса Сайнса, он должен был избежать столкновения с отбойником – сбросить газ и срезать шикану. В конце концов, это был самый конец третьей тренировки. Третья часть свободных заездов – худшее время, чтобы разбить машину. До квалификации остается очень мало времени на её восстановление, а квалификация в Монако очень важна. Казалось, механики успели восстановить машину, но за пятнадцать минут до начала сессии обнаружилась трещина в коробке передач, и Максу пришлось пропустить квалификацию. Неприятности преследуют Макса каждый уик-энд, из-за чего команда теряет много очков и серьезные деньги. Это не может длиться вечно, но пока между ним и командой всё ещё хорошие отношения. В команде думают о долгосрочной перспективе – Максу всего 20 лет, он на многое способен. К сожалению, в этом году мы пока его успехов не видели. Для Макса было достаточно болезненно, что его напарник всю ночь отмечал победу. Вероятно, Макс даже слышал музыку...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роберт Кубица: Я немного волновался…

Роберт Кубица: Я не считаю себя наставником гонщиков

Роберт Кубица близок к контракту с командой WEC

Роберт Кубица пилотирует FW41 на трассе в Арагоне

Роберт Кубица: У меня есть шанс вернуться в борьбу

Роберт Кубица: Все мои усилия окупились

Роберт Кубица проведёт три тренировки по ходу сезона

TRS: Роберт Шварцман стал чемпионом серии

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

Роберт Кубица – резервный пилот Williams