Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Итальянская пресса резко критиковала Ferrari и Себастьяна Феттеля за столкновение на старте в Сингапуре, лишившее команду очков в важной гонке, но бывший гонщик Формулы 1 Ярно Трулли считает, что для Ferrari ещё ничего не потеряно…

Ярно Трулли: «Если вы хотите обвинить в произошедшем одного из гонщиков больше, можно лишь сказать, что в той ситуации Феттель мог действовать лучше, но победитель определяется в конце сезона, а не сейчас. До конца чемпионата ещё шесть гонок, в каждой из них за победу будет разыграно 25 очков – всё ещё может случиться.

Борьба в этом сезоне действительно плотная. 28 очков – серьёзное преимущество, но достаточно одной ошибки Mercedes, и Феттель вернётся в борьбу. Для Ferrari ещё ничего не потеряно. Мы видели, как сильно они порой выступают в тех гонках, когда от них этого не ждали. Сезон закончится только с последним кругом последней гонки».

Источник: F1News

Вторник 19 Сентября 2017 11:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, трулли, потеряно, феттель

Читайте также: 22 февраля в Ferrari представили новую машину, с которой рассчитывают в этом году побороться за титул. Презентация прошла в конференц-зале в Маранелло с участием гонщиков, руководства, журналистов – и болельщиков из разных стран мира, приглашенных командой. Был среди присутствующих и Даниил Квят – девелопмент-драйвер команды в этом сезоне. Вёл непродолжительную официальную церемонию Марк Жене, она транслировалась на официальном сайте команды и началась с короткого видеоролика, а потом публике под аплодисменты показали новую машину. В Ferrari традиционно скрывают название машин до презентации, но на этот раз в руководстве решили поддержать традицию. Новинка получила индекс на «единичку» больше прошлогоднего – SF71H в честь официального 71-летия появления первой Ferrari – и H (от Hybrid). SF71-H (внутреннее название «проект 669») – это 64-я машина построенная Ferrari для выступления в Формуле 1. Как и у всех машин сезона в конструкции SF71-H изменился аэродинамический обвес в области кожуха двигателя и заднего антикрыла. Команда сообщает о небольшом увеличении колёсной базы, повышении эффективности системы охлаждения и использовании системы Halo, но изменений гораздо больше, ведь цели в Ferrari ставят перед собой самые серьёзные. Маурицио Арривабене: «Сегодня особенный день для автомобильного мира. Каждая новая машина Ferrari вызывает особые чувства. Я не собираюсь говорить об эмоциях – я хотел бы поговорить о людях, которые работают в нашей команде и создавали эту машину. Шаг за шагом, проектируя шасси, работая с аэродинамикой, с каждой деталью машины, стараясь сделать машину максимально эффективной – мы всё это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Германия'94: Пожар

В Mercedes и Ferrari готовятся к презентации

Ferrari и PMI вернут рекламу табака в Формулу 1?

Энцо Феррари: Я родился в гараже и всегда любил машины

Негоночная статистика от Ferrari

Историческая статистика говорит в пользу Mercedes

Португалия'87: Рекорд

Официальный заявочный лист сезона 2018 года

Топ-команды «обменялись» опытом, строя новые машины

Команды недовольны предложением Liberty Media