Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, рассуждая о том, какие двигатели могут стоять на машинах его команды после 2018 года, заявил, что пока все вопросы остаются открытыми.

Вопрос: Ходят слухи, что после окончания следующего сезона в Renault могут отказаться от продолжения сотрудничества с Red Bull. Понятно, что ни они, ни вы не станете это подтверждать, но, как известно, Renault подписали договор с McLaren – каким образом это может сказаться на вашей команде?
Кристиан Хорнер: Посудите сами: у нас контракт с Renault до конца 2018 года, и в следующем сезона на наших машинах будут стоять их двигатели, брендированные TAG–Heuer, как это было несколько предыдущих лет.

Все вопросы о том, что будет после 2018-го, остаются открытыми. Пока ещё ничего не решено, и все разговоры о том, что может произойти – не более чем спекуляции.

Вопрос: Вы не собираетесь привести в Формулу 1 какого-то нового производителя? До начала 2019 года остаётся каких-то 15 месяцев, а уже в следующем мае вы должны будете приступить к разработке шасси…
Кристиан Хорнер: Мы можем сотрудничать только с кем-то из поставщиков силовых установок, уже работающих с командами чемпионата. Поговаривают о приходе в Формулу 1 одного немецкого производителя, но этого не будет. У нас есть деловые отношения с компанией Aston Martin, которые пока только на стадии развития, и они тоже не имеют никакого отношения к теме двигателей.

Вопрос: Все обратили внимания на ваши комментарии о том, что Aston Martin может прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей, но ведь сейчас у этой компании нет такой возможности…
Кристиан Хорнер: Речь не о том, что может произойти уже сейчас, но в этой компании всерьёз думают о будущем, о 2021 годе. Всем интересно посмотреть, каким будет новый технический регламент на двигатели, который вступит в силу в 2021 году. И наша приоритетная задача в том, чтобы к концу 2020 года подойти в наилучшей форме…

Вопрос: Что думает о будущем Дитрих Матешиц, владелец Red Bull Racing? Что если двигатели Renault по-прежнему будут уступать Mercedes и Ferrari? Может ли он принять решение об уходе из Формулы 1?
Кристиан Хорнер: Он хочет, чтобы его команда была конкурентоспособной. Он сохраняет верность Формуле 1 уже очень долго, он страстный поклонник этого спорта, и ему особенно интересно посмотреть, каким будет новый технический регламент 2021 года. Договорённости всех команд с Формулой 1 истекают в конце 2020-го, это относится и к Red Bull. Но прежде чем принимать решение о будущем, надо понять, на что вы подписываетесь.

Вопрос: Когда появятся новости о новом регламенте?
Кристиан Хорнер: Думаю, в конце осени мы можем получить общее представление о том, каким станет пейзаж Формулы 1 в будущем. Росс Браун и его команда специалистов плодотворно над этим работают. Росс – отличный стратег, мыслитель, и он не собирается спешить. Его команда активно взаимодействует с FIA, я думаю, что они поделятся с нами первой информацией уже в ближайшие месяцы.

Источник: F1News

Суббота 16 Сентября 2017 16:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, будущем, каким

Читайте также: До Гран При Канады Макс Ферстаппен в этом году на каждом этапе разбивал машины или становился участником инцидентов, но в Монреале голландец без ошибок провел уик-энд и финишировал третьим. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что такой результат стал возможен благодаря тому, что Макс приехал на уик-энд один, оставив семью и ближайшее окружение дома. Кристиан Хорнер: «Я считаю, что Макс сильно провел уик-энд. Он был быстр в каждой сессии, хорошо квалифицировался и успешно провел гонку. Для старта мы выбрали шины HyperSoft, и наш план практически сработал. В итоге Макс финишировал в секунде позади Валттери – не думаю, что мы могли добиться большего. В Канаде Макс немного изменил подход к работе – в этот уик-энд он просто был один. Думаю, это первый уик-энд, который он провел самостоятельно. Это другая ситуация, поэтому невозможно с уверенностью сказать, повлияло ли это на Макса. Он продолжает развиваться и прогрессировать, набираясь опыта. В любом спорте бывает так, что у одного спортсмена ситуация складывается не так хорошо, как у других. Очевидно, что в случае с Максом это произошло у всех на виду. Надеюсь, удача скоро вернется к нему – в Канаде он отлично выступил. Мы не хотим запрещать Максу бороться на трассе, ведь за его действиями с интересом следят болельщики. В этот уик-энд он очень чисто отработал этап. Уверен, это добавит ему уверенности в предстоящих гонках». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: С моторами надо определиться до Гран При Австрии

Хорнер: У нас всё хорошо и с темпом, и с деградацией шин

Хорнер: Мы хотим сохранить состав команды

Хорнер: Не команды должны определять регламент

Хорнер: Риккардо – один из лучших мастеров обгона

В Red Bull подозревают отказ турбины на машине Риккардо

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри