Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре McLaren объявила о расторжении контракта с Honda и переходесо следующего года на моторы Renault. После пятничных тренировок Фернандо Алонсо прокомментировал эти новости…

Вопрос: Фернандо, Льюис Хэмилтон удивлен тем, что сотрудничество McLaren и Honda не завершилось раньше. Вы тоже?
Фернандо Алонсо: Нет, не совсем. Я присоединился к этому проекту в то же самое время, когда McLaren начала сотрудничать с Honda. Всем казалось, что это нам подходит, что настало время для совместной работы. К сожалению, мы не добились высоких результатов, хотя максимально выкладывались. Но лично я горжусь тем, что мы попытались сделать за последние три года. Те, кто работает в Honda, останутся в спорте, и будут сотрудничать с Toro Rosso. Любопытно посмотреть, чего они добьются в будущем.

Вопрос: Значит, вы считаете, что команда сделала правильный шаг? Сразу после заявления вы пожали руку Заку Брауну. Значит ли это, что вы договорились о новом контракте с командой на еще один сезон?
Фернандо Алонсо: Нет, я просто поздоровался с ним, ведь ещё не видел его до сегодняшнего дня. Что касается второго вопроса, никогда не знаешь, правильный ли это шаг для команды или ошибочный. Конечно, если в McLaren решили, что пора расстаться с Honda и перейти на моторы Renault – это значит, что у них есть важная информация о следующем сезоне. Надеюсь, это вернёт McLaren на те позиции, которых, как мы считаем, она заслуживает, и будет бороться за подиумы и титулы.

Вопрос: Теперь вы знаете всё, что хотели, чтобы принять решение о следующем сезоне? Как поступите? Останетесь ли вы в McLaren?
Фернандо Алонсо: Нет, у меня нет полной информации. Я узнал те же новости, что и вы все сегодня. Сейчас для меня главное – уик-энд в Сингапуре, а после него я постараюсь побольше узнать о проекте, о двигателе Renault и ожиданиях от следующего сезона. Проанализировав всё это, я приму решение.

Источник: F1News

Суббота 16 Сентября 2017 09:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, алонсо, фернандо, honda

Читайте также: 10 ноября 1995 года Мика Хаккинен попал в тяжёлую аварию во время квалификации на городской трассе в Аделаиде, где тогда в последний раз проходил Гран При Австралии. Из-за прокола шины его McLaren занесло на скорости около 200 км/ч, и машина боком врезалась в отбойник, а в ведь в те времена не было системы HANS, да и конструкция кокпита была намного менее безопасной. В общем, то происшествие едва не закончилось трагически, финский гонщик был буквально на пороге смерти, однако благодаря решительным и своевременным действиям профессора Сида Уоткинса, тогдашнего медицинского делегата FIA, его удалось спасти. Два месяца Мика провёл на больничной койке, но уже в феврале 1996-го вернулся за руль McLaren, а ещё через пару лет стал чемпионом мира, завоевав свой первый титул. Как говорит Хаккинен, его «вторая жизнь» продолжается уже 23 года, при этом карьеру в Формуле 1 он завершил 17 лет назад в возрасте 33 лет, тогда как Кими Райкконен, в своё время занявший его место в McLaren, собирается гоняться до 41 года. «Та авария была настолько тяжёлой, что стала одной из причин, из-за которых я так рано ушёл из чемпионата, – вспоминает Мика. – Наверное, с тех пор не было ни дня, когда бы я об этом не думал. Но хуже всего было в больнице, мне казалось, что я в тюрьме. То, что со мной происходило, было крайне неприятно, я просто не в состоянии этого объяснить». Одно из последствий аварии – частичная потеря слуха правым ухом. Но даже в этом Хаккинен старается находить позитив: в настоящее время он сотрудничает с австрийской компанией Neuroth, специализирующейся на разработке и производстве современных слуховых аппаратов, стал одним из послов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Савар: Пэт Фрай подписал контракт с McLaren

Стоффель Вандорн расстаётся с McLaren

McLaren 2019: Карлос Сайнс и Ландо Норрис

Команда объявила о расставании с Вандорном по итогам сезона

Пэт Фрай может вернуться в McLaren

В McLaren назовут состав пилотов до конца сентября

До конца недели в McLaren объявят о контракте с Сайнсом

Официально: Алонсо уходит из Формулы 1

Барнард критикует управленческие подходы McLaren

Зак Браун о переходе Джеймса Ки в McLaren