Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Монце позволила Mercedes впервые в сезоне выйти вперёд не только в сражении за титул чемпиона мира, но и в соперничестве за приз DHL за самый быстрый пит-стоп. Двойной успех механиков Mercedes помог им опередить в общем зачёте главных фаворитов этой номинации – команду Williams.

Самым быстрым оказался пит-стоп Валттери Боттаса – четыре колеса на его машине были заменены всего за 2,15 секунды, это один из лучших результатов в сезоне. С остановкой Льюиса Хэмилтона механики Mercedes справились не так быстро, но всё равно быстрее, чем кто-либо ещё из других команд в Монце.

Но даже этого вряд ли хватило бы Mercedes, чтобы выйти в лидеры в общем зачёте номинации, если бы не неожиданный провал Williams. Пит-стопы Лэнса Стролла и Фелипе Массы не попали в десятку лучших, так что в Монце команда во второй раз в сезоне (после Баку) не заработала ни одного очка. Теперь она отстаёт на три очка от Mercedes.

Третье время в Италии показали механики Red Bull Racing, справившиеся с пит-стопом Даниэля Риккардо за 2,40 секунды. При этом пит-стоп Ферстаппена оказался седьмым по скорости. Обращает на себя внимание двойной успех Haas F1, два пит-стопа которой оказались на четвёртом и пятом месте.

Вновь средне выступили в Ferrari: пит-стоп Феттеля оказался шестым по скорости, тогда как Райкконен потерял во время остановки минимум секунду. Тем не менее, им удалось немного оторваться от Toro Rosso в общем зачёте: после двух очень удачных Гран При механики Toro Rosso не смогли поддержать своё реноме, заработав лишь одно очко за пит-стоп Сайнса.

Команда
=
1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 30 12 15 33 12 29 43 302
2. Williams 40 25 31 25 12 12 25 0 43 31 43 12 0 299
3. Red Bull 6 27 19 25 18 25 8 18 10 22 0 1 21 200
4. Ferrari 11 20 10 1 6 1 16 25 14 1 14 21 8 148
5. Toro Rosso 12 10 1 20 20 10 0 1 12 0 23 18 1 128
6. Force India 6 12 30 4 1 4 17 27 0 0 0 2 4 107
7. Haas 0 6 0 0 4 8 0 12 4 10 6 18 22 90
8. McLaren 0 0 2 6 0 8 5 6 2 4 1 0 0 34
9. Renault 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 2 4
10. Sauber 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1

Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1.

Источник: F1News

Вторник 12 Сентября 2017 15:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, питстоп, williams, зачете

Читайте также: В начале сезона машины Mercedes далеки от доминирования в гонках. Одна из причин – в Формуле 1 закончилась эра доминирования моторов Mercedes, продолжавшаяся не менее 10 лет. Теперь по мощности силовых установок впереди Ferrari. То, что Mercedes больше не имеет преимущества в этом компоненте, эксперты отметили ещё по ходу зимних тестов. Из-за ужесточения лимита на двигатели и увеличения числа этапов в этом году моторы должны преодолевать не 5000 километров, как прежде, а 7000 км, что заставляет мотористов идти на компромиссы в мощности. В Mercedes сумели компенсировать эти потери, и мощность их силовых установок осталась на прежнем уровне. Однако в Ferrari не только компенсировали потери, но и сделали шаг вперёд, догнав Mercedes. Ещё в Австралии мощность двигателей Mercedes и Ferrari была примерно одинаковой, но начиная с Бахрейна Скудерия стала лидером по этому параметру, что сказалось, в том числе, и на скорости на прямых. При равной аэродинамической загрузке машины Ferrari были на 1,5 км/ч быстрее. Но дело не только в том, что итальянские мотористы доработали силовые установки – в Mercedes намеренно сделали небольшой шаг назад, перейдя на использование моторного масла образца 2016 года. На такой шаг в Mercedes пошли из-за новых ограничений на потребление масла двигателями. В прошлом заводские команды использовали эту лазейку в правилах – благодаря «протекающему» уплотнителю в компрессоре турбонагнетателя в камеру сгорания постоянно попадало масло, активизируя процесс сгорания. Само масло при этом, разумеется, тоже было специально адаптировано для этих целей. Полностью исключить попадание масла в цилиндры невозможно. Однако с этого...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Макс Ферстаппен: В гонке мы будем ближе к Mercedes

В Mercedes рассказали о разных режимах работы двигателя

Хаккинен: Я не считаю, что в Mercedes допустили ошибку

Двойной автоспортивный праздник с участием Mercedes

В Mercedes подтвердили ошибку в программе

Хельмут Марко: В Mercedes играют с соперниками

Аналитика: Как в Mercedes упустили победу в Мельбурне