Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен и Кевин Магнуссен известны агрессивным стилем пилотирования, их поединок в Монце привлек внимание болельщиков. Сражаясь за 10-позицию, пилот Red Bull Racing жестко обогнал соперника, но стюарды не стали его наказывать. Кевин категорически с этим не согласен.

Кевин Магнуссен: «Ферстаппен не оставил мне достаточно места, в результате я оказался на траве. Думаю, в подобной ситуации любой другой гонщик получил бы наказание. Это несправедливо, что штрафа не последовало.

Я вовсе не против жесткой борьбы, я не против действий Ферстаппена. Но обидно, когда в такой же ситуации ты сам получаешь штраф. По справедливости, Макса тоже должны были оштрафовать. Я не возражаю, если впредь за такие действия не будут наказывать. Если нам разрешат жестко бороться на трассе, всё было бы в порядке, но обидно видеть такую разницу в оценке действий разных гонщиков».

Благодаря многочисленным штрафам датчанин стартовал с девятой позиции и долго ехал в десятке, но после обгона Ферстаппена опустился на 11 место и считает, что не мог бы добиться большего.

«Впереди ехали гонщики пяти самых быстрых команд, никто из них не сошёл, так что 11-я позиция – это максимальный результат для нас. К сожалению, это так», - добавил датчанин.

Источник: F1News

Понедельник 04 Сентября 2017 14:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, штраф, против

Читайте также: Кевин Магнуссен подвёл итоги своего первого сезона в составе Haas F1 и рассказал об особенностях предстоящего Гран При Абу-Даби. Вопрос: В Абу-Даби пройдёт финал чемпионата, но это также заключительная гонка второго сезона в истории Haas F1. Как бы вы сравнили его с прошлым годом, ведь тогда вы выступали в заводской команде Renault с её богатым опытом, а теперь сотрудничаете с очень молодым коллективом?Кевин Магнуссен: Сезон складывался неплохо. Если говорить о результатах, то можно было добиться большего. Скорость машины позволила заработать очки в нескольких гонках, но иногда нам не везло, а иногда подводила техника. По-моему, если бы удача была на нашей стороне, очков было бы больше, но в целом сезон интересный. Пожалуй, я получил больше удовольствия от гонок, чем когда-либо. Вопрос: Вне зависимости от итогов Гран При Абу-Даби, команда в этом сезоне наберёт намного больше очков, чем в прошлом году. Можно ли это считать наиболее убедительным показателем прогресса, или есть какие-то другие моменты, которые не видны со стороны?Кевин Магнуссен: Со стороны людям сложно оценить, насколько мы прибавили. Многое из того, что было сделано, проявляется не сразу. Дело в том, что делается множество небольших шагов, но вместе взятые они позволяют добиться прогресса, и тогда становятся видны перемены к лучшему. Каждый шаг в отдельности не всегда заметен. Но мне хорошо видно, как мы растём и развиваемся. Команде предстоит пройти ещё долгий путь, но я рад, что участвую в этом проекте. Вопрос: В чём состоят сильные стороны команды?Кевин Магнуссен: Мы построили хорошую машину, которая вполне конкурентоспособна, если...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Никогда нельзя сдаваться

Кевин Магнуссен: На этой трассе у нас все очень плохо

Магнуссен: Мексиканская гонка – одна из самых сложных

Магнуссен: Надеюсь, смогу продолжить карьеру в США

Гюнтер Штайнер: Фернандо и Кевин стоят друг друга

Магнуссен: В Сепанге будет полегче, чем в Сингапуре

Кевин Магнуссен: В Сингапуре очень сложно обгонять

Кевин Магнуссен: Макс должен был получить штраф

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе