Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за инцидентов на трассе в Спа Серхио Перес и Эстебан Окон лишились права свободно соперничать друг с другом, и начиная с Гран При Италии в Force India будут применять командную тактику.

Виджей Малья, руководитель команды: «Тяжело вспоминать гонку в Спа, зная, что скорость машины позволяла заработать много очков, но в итоге их у нас только два. По крайней мере, в этот уик-энд очередная гонка, и у нас есть возможность поскорее забыть о неудаче.

Монца – ещё одна скоростная трасса, и мы ожидаем не менее успешный уик-энд, чем в Баку и Монреале. Её конфигурация должна позволить проявиться всем достоинствам нашей машины. На этом этапе сезона крайне важно использовать любую возможность заработать очки.

Мы объяснили гонщикам новую политику команды, цель которой – предотвратить повторение инцидентов подобных тому, что произошли в Спа. Как команда мы обязаны защищать нашу позицию, и я уверен, что мы закончим сезон, избежав новых проблем. До сих пор мы были конкурентоспособны на всех трассах и хотим продолжить наш успешный сезон ещё одним отличным выступлением в Монце».

Серхио Перес: «Мне очень нравится Италия и Монца! Это один из моих любимых гоночных уик-эндов, ведь в этой стране потрясающие болельщики – они создают особенную атмосферу. Здорово весь уик-энд чувствовать их страстную любовь к гонкам. Кроме того, там потрясающая трасса, где вы чувствуете, что такое на самом деле высокая скорость. Ваша машина, отрегулированная на минимальную прижимную силу, стремительно подлетает к поворотам – за рулем машин нового поколения это будет очень интересно.

По атмосфере и и страстной поддержке итальянской публики этот Гран При во многом похож на этап в Мексике. У меня было несколько незабываемых дней в Монце, когда я поднялся на подиум в 2012-м, опередив обоих гонщиков Ferrari. Полагаю, что это не понравилось тифози, но меня всё равно горячо приветствовали, когда я стоял на подиуме».

Эстебан Окон: «Поездки в Монцу всегда вызывают особые эмоции. Раньше я жил в Италии и выступал в итальянской команде в молодежной гоночной серии, так что отлично знаю эту страну. Кроме того, я говорю по-итальянски и люблю итальянскую кухню!

Монца – одна из классических трасс чемпионата. Больше всего мне нравятся два поворота Lesmo, а также шикана Ascari. От них зависит, хорошо вы проехали круг или плохо. Здорово проезжать этот отрезок за рулем машинвы Формулы 1.

В Монце всегда потрясающая атмосфера. Итальянские болельщики так поддерживают всех гонщиков, что ты ощущаешь их энергию. У этой страны богатая история и традиции в автоспорте – и всё это можно почувствовать в Монце».

Том Маккалоу, главный гоночный инженер: «Монца – ещё одна трасса с богатой историей в календаре Формулы 1: итальянские болельщики создают невероятную атмосферу, и, как правило, все гонщики считают этот Гран При одним из своих любимых.

С технической точки зрения "Храм скорости" ставит уникальные задачи: больше нигде мы не снижаем прижимную силу до минимального уровня, а это значит, что настройки машины должны соответствовать этим уникальным требованиям.

Отличительный признак трассы – длинные прямые отрезки. Высокая скорость на прямых и шесть точек жесткого торможения, где тормоза проходят настоящую проверку. Из-за небольшого числа поворотов разница в скорости между машинами будет проявляться не столь ясно: отрывы в квалификации будут очень небольшие, и это может сыграть важную роль».

Источник: F1News

Вторник 29 Августа 2017 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монца, монце, гонщикам, болельщики

Читайте также: Какой итальянский гонщик не мечтает победить в Монце? Разумеется, предел мечтаний – первым пересечь линию финиша Гран При Италии за рулём Ferrari, но сделать это на легендарной трассе на машине Формулы 2, да ещё дважды за уик-энд – тоже неплохо, согласитесь? Именно это неделю назад удалось пилоту российской команды Russian Time Луке Гиотто, и хотя стюарды лишили его победы в субботней гонке, он назло всем выиграл воскресный спринт. В интервью F1News.ru 22-летний итальянец рассказал о том, чего ждёт от оставшихся гонок сезона, а также поделился впечатлениями от машины Формулы 2 нового поколения. Вопрос: Можно ли было ожидать такого успеха в Монце?Лука Гиотто: Да, мне удалось одержать, скажем так, полторы победы, ведь в субботу меня оштрафовали. Полагаю, после этапа в Спа, где мы поднимались на подиум по итогам обеих гонок, мы кое-что изменили в машине. В Монце я дважды первым пересёк линию финиша, так что на трассе я одержал две победы, а о том, что произошло за пределами трассы, лучше не вспоминать. Только сейчас мы вышли на тот уровень, на котором должны были быть с начала сезона. Я говорю и о настройках машины, и обо всём остальном. Поздновато, конечно, но, конечно, лучше поздно, чем никогда. (смеётся) Вопрос: Артём Маркелов победил в Спа, вы – в Монце, но чего можно ожидать от оставшихся этапов сезона?Лука Гиотто: На тренировках в Монце мы оба выглядели неплохо, показав два первых результата, но в субботу в ходе дождевой гонки у него возникли проблемы – думаю, если бы не это, то в воскресенье мы бы оба могли хорошо выступить. Что касается предстоящих этапов, то, если честно, я ожидаю, что гонка в Хересе пройдёт по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бен Эдвардс: Нас ждёт захватывающая квалификация!

С утра в Монце прохладно, идёт дождь

Валттери Боттас: В Монце нужно, чтобы всё работало верно

В Монце облачно, ожидаются дожди

В Williams стремятся к подиуму в Монце

Булье: Перед Монцей у нас реалистичные ожидания

Малья: Мы объяснили гонщикам новую политику команды

Изола: В Монце высок риск пузырения шин

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Бельгии и Италии