Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гай Мартин, известный британский мотогонщик и телеведущий Channel 4, в дни Гран При Бельгии поменяет профессию и станет одним из механиков команды Williams.

Впрочем, скорее он вернётся к своей первой профессии, ведь много лет назад Мартин начинал трудовую деятельность как механик по ремонту грузовиков. Но накануне бельгийского гоночного уик-энда он отправился на базу Williams в Гроуве, где должен освоить все основные операции, которые ему придётся выполнять в боксах команды на трассе в Спа.

Сначала вместе с остальными механиками он будет заниматься подготовкой гаража, затем участвовать в сборке машин Фелипе Массы и Лэнса Стролла, после чего в ходе всех сессий уик-энда, начиная с тренировок, ему предстоит трудиться наравне со всеми.

Более того, Гай Мартин останется работать на трассе и после окончания уик-энда, занимаясь разборкой машин, демонтажем оборудования и подготовкой отправки всего гоночного хозяйства Williams на следующий этап чемпионата в Монцу.

Можно предположить, что этот его опыт будет детально запечатлён на видео, и затем из этого материала получится интересная телепрограмма, но про это в пресс-релизе Williams ничего не сказано.

Источник: F1News

Среда 23 Августа 2017 13:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, уикэнда, мартин, одним

Читайте также: Европейская часть этого непростого сезона позади, и команда Williams решила рассказать о том, какие сложности пришлось преодолевать в 2020 году, решая и без того непростые задачи по логистике. Форма для этого была выбрана предельно наглядная: команда подготовила видеоролик продолжительностью немногим более трёх минут, в котором идёт речь о разных аспектах гоночной логистики. Для начала некоторая статистическая информация: всего за пять месяцев автопоезда, гружёные машинами и оборудованием Williams, преодолели более 15 тысяч миль, это без малого 25 тысяч километров. На каждом автодроме команда обустраивает гаражи, мобильную гоночную базу и моторхоум. Этим занимается бригада из 34 человек, которые должны справиться с задачей и успеть всё собрать за 48 часов. Брайан Харт, координатор команды: «Место нашего размещения в паддоке определяет FOM, мы получаем эту информацию примерно за пять-шесть недель до того, как приедем на автодром. Контейнеры с частью основных грузов отправляются заранее, там всё оформление гаражей, их фасадов, кабельное хозяйство, системы вентиляции и прочее оборудование. Прежде всего всё рассчитано так, чтобы мы могли обустроить гаражи к моменту прибытия команды. Нам потом остаётся только установить стандартный набор инженерного оборудования. Всё это собирается воедино, процесс несколько напоминает складывание пазла. Определённые части нельзя установить на свои места до того, как подготовлены гаражи, например, облицовка стен начинается тогда, когда собран основной каркас и проложены все кабели, смонтированы системы вентиляции и т.д.». Поскольку у команды несколько комплектов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams опасаются проблем из-за коронавируса

Тото Вольфф: Решение - за Williams

В Williams не комментируют ситуацию с гонщиками

Гонщики Williams сожалеют о допущенных ошибках

Клэр Уильямс: Отец навсегда останется моим героем

Саймон Робертс: Мы хотим сохранить дух Williams

Саймон Робертс – новый руководитель Williams

Майк О’Дрисколл из Williams уйдёт в отставку

В Williams Grand Prix Engineering новый Совет директоров

Гонщики Williams о смене руководства команды