Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Renault Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер.

Вопрос: Где Джолион открыл счёт очкам в Формуле 1?
Нико Хюлкенберг: Так, это было в прошло году… Но где ты провёл хорошую гонку? По-моему, это было во второй половине сезона, верно?

Джолион Палмер: Верно, во второй. Да ты знаешь!

Нико Хюлкенберг: Дайте подумать… Это было в Европе или в Азии, подскажи? Я правда не помню…

Джолион Палмер: Это было не в Европе.

Нико Хюлкенберг: Но не в Сингапуре, это точно. Может быть, в Японии? Нет, пусть это будет Бразилия!

Джолион Палмер: Это твоя последняя версия?

Нико Хюлкенберг: Может, в Мексике? Тогда не знаю! (смеётся)

Джолион Палмер: В Малайзии, в Сепанге.

Нико Хюлкенберг: А, точно, в Сепанге.

Вопрос: В какой команде Нико дебютировал в Формуле 1?

Джолион Палмер: В Williams.

Вопрос: Кого однажды Фернандо Алонсо подвёз на своей Ferrari?

Нико Хюлкенберг: Марка Уэббера. Это было на Гран При Сингапура. Мы должны возобновить такую практику, это же здорово. Вы можете поговорить на эту тему с вашим начальством из Liberty Media?

Вопрос: В каком году Renault впервые выиграла Кубок конструкторов?
Нико Хюлкенберг: Это вопрос по истории, значит, по твоей части, Джолион.

Джолион Палмер: Ээээээ… В 1982-м.

Нико Хюлкенберг: Я бы, наверное, сказал то же самое. Нет? В 1983-м?

Вопрос: В 2005-м.

Нико Хюлкенберн: Не может быть!

Вопрос: Назовите ещё трёх гонщиков современной Формулы 1, выступавших за команду Renault?
Нико Хюлкенберг: Разумеется, Фернандо Алонсо…

Джолион Палмер: Роман Грожан и Кевин Магнуссен.

Вопрос: Правильно. Кто из гонщиков чемпионата женат на пловчихе, выступавшей на Олимпиадах?
Нико Хюлкенберг: Валттери Боттас.

Вопрос: Кому кроме гонщиков Mercedes удалось завоевать поул в 2016 году?
Джолион Палмер: Даниэлю Риккардо, в Монако.

Вопрос: Верно. Машина чьей команды изображена на снимке?
Нико Хюлкенберг: По-моему, это Benetton…

Джолион Палмер: Думаешь, Benetton в свой первый год в Ф1? Нет, я думаю, это Jordan.

Нико Хюлкенберг: Весёленькая машина…

Джолион Палмер: Я думаю, это Jordan в ранний период.

Вопрос: Это ваша последняя версия?
Джолион Палмер: Нет-нет, давай ещё раз посмотрим. Возможно, это очень поздний Lotus. Пусть будет Lotus.

Вопрос: Неверно, всё-таки это Benetton 1989 года.

Нико Хюлкенберг: Но я же это говорил! Это цвета Benetton, и даже логотип этой компании видно.

Джолион Палмер: Тебе надо было отвечать более убедительно!

Вопрос: За 10 секунд вы должны назвать как можно больше французских гонщиков – победителей Гран При, время пошло!

Нико Хюлкенберг: Ален Прост…

Джолион Палмер: Жан-Пьер Жабуй, Рене Арну…

Вопрос: Время истекло!

Джолион Палмер: Но я даже был готов отвечать! Жан Алези – четыре, Оливье Панис – пять!

Нико Хюлкенберг: Панис тоже побеждал?

Джолион Палмер: Да, в Монако.

Вопрос: ОК, вы правильно ответили на 9 вопросов, значит, набрали 9 очков и смогли опередить только гонщиков Force India, у которых 8 очков. Что скажете?
Джолион Палмер: Неважный результат. Но, по крайней мере, мы опередили Force India!

Нико Хюлкенберг: Извини, я тебе только мешал. Но невозможно быть успешным всегда и во всём…

Источник: F1News

Пятница 11 Августа 2017 22:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джолион, хюлкенберг, палмер, гонщиков

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко