Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии завершилась вторая серия тестов Формулы 1 по ходу сезона. С точки зрения скорости на этот раз доминировали пилоты Ferrari и McLaren, а по максимальной пройденной дистанции в лидерах Williams и Sauber. В результатах не учтены круги, которые проехал Валттери Боттас в первый день тестов – он работал по программе Pirelli.

Пилот Шасси Двигатель Время Разница Круги Км
С.Феттель Ferrari Ferrari 1:17,124 0,000 40 175,24
Л.Норрис McLaren Honda 1:17,385 0,261 91 398,671
Ш.Леклер Ferrari Ferrari 1:17,746 0,622 98 429,338
С.Вандорн McLaren Honda 1:17,834 0,710 72 315,432
К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:17,842 0,718 60 262,86
Р.Кубица Renault Renault 1:18,572 1,448 142 622,102
К.Сайнс Toro Rosso Renault 1:18,850 1,726 68 297,908
Д.Квят Toro Rosso Renault 1:19,116 1,992 54 236,574
Д.Расселл Mercedes Mercedes 1:19,231 2,107 209 915,629
Л.Ауэр Force India Mercedes 1:19,242 2,118 103 451,243
Н.Мазепин Force India Mercedes 1:19,692 2,568 100 438,1
Л.Стролл Williams Mercedes 1:19,866 2,742 138 604,578
Н.Латифи Renault Renault 1:20,302 3,178 54 236,574
П.Гасли Red Bull Renault 1:20,337 3,213 107 468,767
Ш.Гелаэль Toro Rosso Renault 1:20,341 3,217 101 442,481
Л.Гиотто Williams Mercedes 1:20,414 3,290 161 705,341
С.Ферруччи Haas F1 Ferrari 1:20,994 3,870 218 955,058
М.Ферстаппен Red Bull Renault 1:21,228 4,104 58 254,098
Г.Малья Sauber Ferrari 1:21,503 4,379 108 473,148
Н.Мацусита Sauber Ferrari 1:21,998 4,874 121 530,101

Команды

Команда Круги Километры
Williams 299 1309,919
Sauber 229 1003,249
Toro Rosso 223 976,963
Haas F1 218 955,058
Mercedes 209 915,629
Force India 203 889,343
Ferrari 198 867,438
Renault 196 858,676
Red Bull 165 722,865
McLaren 163 714,103

Двигатели

Двигатели Круги Километры
Mercedes 711 3114,891
Renault 584 2558,504
Ferrari 416 1822,496
Ferrari-2016 229 1003,249
Honda 163 714,103

Источник: F1News

Среда 02 Августа 2017 22:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, renault, mercedes, mclaren

Читайте также: В интервью немецкому Auto Motor und Sport неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда подвёл итоги Гран При Сингапура… Вопрос: Ники, почему машины Mercedes уступали в скорости на тренировках, но оказались так быстры в гонке?Ники Лауда: Никто не может этого объяснить, и я в том числе. Старт под дождём на промежуточной резине уравнял шансы, а когда мы перешли на слики, сцепление оказалось нормальным. Вопрос: Возможно, всё дело в более прохладной погоде?Ники Лауда: Возможно, но точного ответа у нас нет. На тренировках не хватало сцепления, а в гонке Льюис ситуация изменилась оставил за собой лучший круг. Нам нужно найти причину, понять, почему в гонке шины заработали должным образом – на тренировках добиться этого не удавалось. Вопрос: Теперь у вас серьёзное преимущество в борьбе за титул…Ники Лауда: Да, 28 очков – неплохо. Прежде борьба была плотной, разница составляла 2-3 очка, а теперь сразу 28. В Ferrari упустили свой шанс – в Сингапуре они вполне могли завоевать победный дубль, а уехали ни с чем. Вопрос: Кого вы считаете виновником инцидента на старте?Ники Лауда: С этим всё просто. Себастьян сделал то, что обычно делает лидер в такой ситуации – он увидел, что Ферстаппен сокращает отставание и сместился в его сторону, чтобы блокировать атаку. Он не знал, что с другой стороны от него едет Райкконен. Была допущена ошибка, из-за которой все трое выбыли из борьбы. Совершенно ненужная ошибка. Если бы Феттель просто ехал прямо, он бы первым вошел в первый поворот, а cмешаясь в сторону он здорово рисковал. Вопрос: Каков ваш прогноз на гонку в Малайзии?Ники Лауда: Там мы вновь будем конкурентоспособны. Нас ждёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari

Тото Вольфф: Этот результат очень важен