Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс доволен результатами квалификации в Венгрии и считает её лучшей в сезоне...

Вопрос: Карлос, вы довольны результатом квалификации?
Карлос Сайнс: После первой сессии я был 13-м и много уступал непосредственным соперникам – Renault и McLaren, поэтому очень обрадовался, когда прошёл в финал.

Вопрос: Что вы изменили?
Карлос Сайнс: Изменений было не так много. Просто в решающий момент нужно чисто проехать все три сектора. По-моему, это был один из моих лучших кругов. Я не ожидал, что смогу отыграть три десятых, но всё получилось!

Мы видели, что уступаем четыре десятых McLaren, поэтому скорректировали настройки переднего антикрыла, увеличив прижимную силу. В итоге выяснилось, что это шаг назад. Но мы должны были попробовать.

Вопрос: Значит, вы полностью выложились?
Карлос Сайнс: Да. Закончив круг, я не знал своё время. Увидев 1:18,311, я подумал: «То, что нужно!» Именно поэтому я доволен собой – я знаю, что всё сделал правильно, не допустил ни малейшей ошибки, хорошо проехал последний сектор. А идеально проехать круг по Хунгарорингу – это особое удовольствие.

Вопрос: Какую квалификацию вы считаете лучшей в карьере в Формуле 1?
Карлос Сайнс: Пожалуй, Гран При Монако в этом сезоне, а также прошлогодний Гран При Венгрии и сегодня… И прошлогоднюю квалификацию в Остине. Пожалуй, это моя лучшая квалификация!

Вопрос: Что особенного в этих трассах?
Карлос Сайнс: Не знаю. Пожалуй, дело в том, что мне нравятся плавные трассы. Мне нравится, когда машина настроена на высокий уровень прижимной силы, когда надо атаковать…

Вопрос: Вы не так много уступили Фернандо Алонсо. Завтра можно ожидать борьбу двух испанцев?
Карлос Сайнс: Я постараюсь его опередить на старте. Но это будет сложно, потому что McLaren всегда очень сильна на старте. Кроме того, между нами – Стоффель Вандорн. Я сделаю всё возможное.

Вопрос: Велика ли разница между стартовыми позициями с правой и с левой стороны трассы?
Карлос Сайнс: На прежнем покрытии разница была огромной. Теперь – меньше, но всегда лучше стартовать с чистой стороны.

Вопрос: Что вы думаете о темпе McLaren в этот уик-энд?
Карлос Сайнс: Он соответствует нашим ожиданиям. Заводские команды, как Renault и McLaren – посмотрите на время Хюлкенберга – могут привозить новинки на каждый уик-энд и быстро прогрессируют. В Монако у нас был отличный темп. Теперь – нет. Сейчас мы далеки от соперников.

Вопрос: Вы получили какие-нибудь ответы от команды по поводу слухов о переговорах с Honda?
Карлос Сайнс: Нет. Я не буду думать об этом до конца уик-энда. Франц Тост не говорил со мной. Клянусь! Cейчас мне это безразлично. Я понимаю ваш вопрос. Но я могу сказать, что сейчас я не думаю о своём будущем. Я хочу нормально завершить первую половину сезона и отправиться на летний перерыв, ни о чём не думая.

Источник: F1News

Суббота 29 Июля 2017 19:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлос, сайнс, mclaren, пожалуй

Читайте также: Карлос Сайнс уступает Нико Хюлкенбергу шесть очков в личном зачёте, и мог бы отыграть их во Франции, но возникли проблемы с машиной. Испанец надеется опередить напарника в этот уик-энд… Вопрос: Карлос, что вам нравится в австрийском Гран При?Карлос Сайнс: Пейзаж, на фоне которого проходит Гран При Австрии, невероятно живописный. Это одно из самых красивых мест, где мы выступаем, картинка на телеэкране отличается от тех, что мы видели на прошлых этапах. С волнением жду этой гонки. Вопрос: Насколько сложно проводить сдвоенные этапы?Карлос Сайнс: Я не против сдвоенных этапов в Европе – здесь у меня есть возможность провести дома несколько дней между гонками – повидаться с друзьями и семьей, потренироваться и немного отвлечься. Три гонки подряд – это непросто, но одна уже позади, нужно готовиться к двум оставшимся. Вопрос: В чём главные сложности трассы в Шпильберге?Карлос Сайнс: Круг включает в себя лишь девять поворотов, но это не значит, что он простой. Здесь интересный перепад высот, вы поднимаетесь на холм и спускаетесь вниз, здесь очень высокие поребрики, способные сломать вашу машину, если атаковать их «в лоб». На коротком круг есть множество деталей, которые нужно учитывать. Асфальт очень гладкий и отлично держит машину, что здорово помогает. Вопрос: Как вы оцениваете итоги французского уик-энда?Карлос Сайнс: Нужно выделить позитивные моменты – это был действительно классный уик-энд с фантастической атмосферой! К сожалению, я не смог финишировать шестым из-за потери мощности силовой установки на последних кругах гонки. Но я получил удовольствие от позитивного уик-энда. Я хорошо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Поль-Рикар не похож на обычную трассу

Карлос Сайнс: Главное в Монреале – Стена Чемпионов

Карлос Сайнс: В Монако быстро находишь ритм

Карлос Сайнс: У меня свой путь

Карлос Сайнс: В Барселоне расстановка сил не изменится

Сайнс: В Renault не допустили бы столкновения напарников

Сайнс: Я уверен, что смогу прибавить. Нужно лишь время...

Карлос Сайнс: Бакинская трасса не прощает ошибок

Карлос Сайнс: Я готов связать свое будущее с Renault

Сайнс: Мы вернулись к прежним настройкам – это помогло