Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй тренировке в Венгрии Карлос Сайнс показал девятое время. Подводя итоги дня, испанец рассуждал о шансах в квалификации и комментировал слухи о возможном сотрудничестве команды с Honda…

Вопрос: Вы слышали слухи о возможной смене поставщика моторов Toro Rosso в следующем сезоне?
Карлос Сайнс: Да, я слышал об этих слухах, мне о них рассказали, но пока это только слухи.

Вопрос: Вам об этом рассказали в команде?
Карлос Сайнс: Нет. Франц Тост или кто-то из руководства не обсуждали со мной эту тему.

Вопрос: Вы их не спрашивали?
Карлос Сайнс: Нет. Возможно, я обсужу эту тему после завершения Гран При Венгрии, но сейчас я полностью сосредоточен на работе в этот уик-энд.

Вопрос: Если со сменой поставщика силовых установок результаты команды пойдут на спад, у вас есть возможность разорвать контракт?
Карлос Сайнс (после паузы): Я так не думаю. Я не знаю деталей на этот счет. Этими вопросами занимаются в Red Bull, поэтому вам лучше задать этот вопрос им.

Вопрос: Как вы оцениваете пятничные тренировки?
Карлос Сайнс: Первая сессия вновь получилась сложной – долго не удавалось найти оптимальный баланс. Мы привезли достаточно много новых деталей, потребовалось время, чтобы понять их работу. Перед второй тренировкой удалось сделать хороший шаг вперед и добиться от машины того, чего мы ожидали. Мы увидели, что другие команды, McLaren и Renault, тоже добились прогресса. В целом, хороший день, но завтра всё может измениться.

Вопрос: Как вы оцениваете новый асфальт венгерской трассы?
Карлос Сайнс: Этот асфальт был новым в прошлом году. По сравнению с прошлым годом сцепление выросло, но это связано не только с асфальтом, но и с новым поколением машин. Проблема этого асфальта в том, что на нём сложно понять пределы – из-за этого мы видели сегодня много вылетов.

Вопрос: Вылеты могли быть связаны с тем, что из асфальта проступают смолы?
Карлос Сайнс: Не думаю, что это связано со смолами, скорее с характеристиками покрытия. Такую же картину мы наблюдали в Австрии. Этот черный асфальт обеспечивает высокое сцепление и провоцирует атаковать еще сильнее и быстрее проходить повороты, но в какой-то момент неожиданно вы переступаете черту и вылетаете. Это вызов, но вызов интересный.

Вопрос: Как оцениваете шансы выйти в финал квалификации?
Карлос Сайнс: Думаю, это возможно. Основываясь на сегодняшней скорости и собранной информации, завтра нам еще предстоит поработать, но шансы есть. Во многом это будет зависеть от Force India – если в квалификации они проедут так, как обычно, для нас задача по выходу в финал сильно усложнится. Но мы будем за это бороться. Что касается гонки, то все идет к борьбе между нами, Renault и McLaren – они выглядят очень быстрыми.

Вопрос: Прогресс Renault вызывает у вас опасения?
Карлос Сайнс: Они прогрессируют, но этого можно было ожидать от заводской команды. В Renault инвестируют в этот проект большие деньги, так что я в их прогрессе не вижу ничего удивительного.

Вопрос: Насколько сильно вам помешали красные флаги во второй тренировке? Удалось собрать всю информацию, какую планировали?
Карлос Сайнс: Если говорить об информации на длинных сериях, то нет. Для нас по-прежнему остается вопрос, какую дистанцию можно проехать на одном комплекте SuperSoft. Если говорить о коротких сериях, то мы сделали всё, что планировали.

Вопрос: Вы еще не знаете, сколько пит-стопов будет в гонке: один или два?
Карлос Сайнс: Если принять во внимание тенденции этого сезона, то, скорее всего, гонка пройдет с одним пит-стопом, но пока еще рано говорить об этом наверняка. Посмотрим, как пройдет третья тренировка.

Источник: F1News

Пятница 28 Июля 2017 21:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, карлос, квалификации, renault

Читайте также: В 2019 году Карлос Сайнс продолжит карьеру в McLaren, но ему ещё остается провести девять гонок за Renault. Накануне Гран При Бельгии молодой гонщик рассказал о своих ожиданиях от второй половины сезона. Вопрос: Что вы можете сказать о Спа?Карлос Сайнс: Мне по душе эта трасса, поскольку там есть всё – быстрые повороты, длинные прямые, возможности для обгонов, перепады высот и непредсказуемая погода! Мне нравится гоняться в Спа, это один из особенных этапов Формулы 1, и все пилоты уже предвкушают гонку на этой трассе. Больше всего нравится второй сектор – у него весьма органичная конфигурация, хотя там приходится много работать рулём. Сложно найти идеальный баланс машины, чтобы он подходил для быстрых поворотов, где нужна высокая прижимная сила, но при этом машина не теряла слишком много скорости на прямых, которая особенно необходима на прямой Kemmel перед шиканой Les Combes. Вопрос: У вас есть любимый поворот в Спа?Карлос Сайнс: Самый известный поворот трассы – Eau Rouge, но мне больше нравится длинный левый Pouhon в середине второго сектора. Его довольно сложно пройти правильно, поскольку вы спускаетесь с холма и молитесь о том, чтобы машине хватило сцепления с трассой в этом повороте, который мы проходим на седьмой передаче и скорости 260 км/ч. Так классно, когда удаётся правильно его преодолеть! Вопрос: Как вы провели летний перерыв?Карлос Сайнс: Лето получилось напряженным из-за всех перестановок на рынке пилотов, но я провёл августовский отпуск с семьёй и друзьями. Это хорошая возможность отдохнуть и запастись силами перед второй половиной сезона. Во время перерыва я продолжал тренироваться и придерживаться...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault определятся с составом команды к этапу в Спа

Карлос Сайнс: Здорово, когда всё получается!

Сайнс: Австрийская трасса – одна из самых живописных

Карлос Сайнс: Я с удовольствием останусь в Renault

Карлос Сайнс: Поль-Рикар не похож на обычную трассу

Карлос Сайнс: Главное в Монреале – Стена Чемпионов

Карлос Сайнс: В Монако быстро находишь ритм

Карлос Сайнс: У меня свой путь

Карлос Сайнс: В Барселоне расстановка сил не изменится

Сайнс: В Renault не допустили бы столкновения напарников