Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен показал шестое время на пятничных тренировках в Будапеште. Подводя итоги дня пилот Red Bull Racing говорил о достигнутом прогрессе...

Вопрос: Макс, вы довольны итогами тренировок?
Макс Ферстаппен: В первой тренировке меня не устраивал баланс машины – он постоянно менялся и мне никак не удавалось нормально проехать все три сектора.

Во второй тренировке всё выглядело лучше, но я по-прежнему не чувствовал уверенности в машине, поэтому мы продолжали вносить коррективы. Потом я перешел на SuperSoft и всё начало получаться.

Здорово помешали красные флаги. Вернувшись на трассу, я должен был проехать длинную серию кругов, но затем сессия снова была остановлена. Впрочем, под конец второй сессии я почувствовал себя комфортно за рулем. Уверен, завтра у меня всё получится.

Вопрос: Судя по всему, борьба за поул развернется между Mercedes, Red Bull Racing и Ferrari?
Макс Ферстаппен: Похоже на то. В квалификации в Mercedes наверняка вновь смогут добавить мощности двигателя, так что нам всё равно надо немного прибавить в скорости, чтобы навязать им борьбу. Но всё выглядит гораздо лучше, чем в предыдущих гонках.

Вопрос: Складывается впечатление, что у вас нет особых ожиданий от квалификации. Вы ждете большего от гонки?
Макс Ферстаппен: Я с вами не согласен. По-моему, наши позиции гораздо лучше, чем в предыдущих Гран При. Конечно, нам надо прибавить в скорости, чтобы в квалификации навязать борьбу Mercedes. Но пятница прошла для нас очень успешно. С нетерпением жду субботу, нужно постараться улучшить баланс машины, тогда нас ждет интересный поединок.

Источник: F1News

Пятница 28 Июля 2017 20:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, mercedes, квалификации, racing

Читайте также: К концу сезона 2017 года в Mercedes определённо добились прогресса во всех внутрикомандных взаимодействиях, и второй уик-энд подряд добиваются практически максимального результата не только в основном зачёте, но и в соревновании за самый быстрый пит-стоп. В Сингапуре механики «Серебряных стрел» заняли два первых места по скорости проведения пит-стопа: с машиной Хэмилтона они справились за 2,27 секунды, а Боттаса – 2,40 секунды. Механики Red Bull Racing также отлично поработали – уже после старта в гонке осталась лишь одна машина команды, однако Риккардо провёл два пит-стопа, оба прошли очень быстро. В итоговый протокол Fastest Pit Stop Award попал второй, но и первого (2,68) Даниэлю хватило бы, чтобы занять третье место. Так как оба пилота Ferrari выбыли из борьбы ещё на старте, механикам Скудерии не удалось себя проявить. В результате они ещё больше отстали от тройки лидеров, куда, помимо Mercedes и Red Bull Racing, входят Williams. Недавние фавориты категории уже не блещут, как прежде, и в Сингапуре механикам команды из Гроува удалось совершить лишь шестой и восьмой по скорости пит-стоп. Второй уик-энд подряд Toro Rosso удалось заработать лишь одно очко за пит-стоп, так что к ним ещё ближе подобралась Force India. Вновь очень хорошо проявили себя механики Haas F1, обеспечившие Магнуссену четвёртый по скорости пит-стоп, а Грожану – седьмой. Они также значительно сократили отставание как от Toro Rosso, так и от Force India. Команда = 1. Mercedes 26 1 8 20 40 33 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте

Стефан Йоханссон: Судьба титула решится в Абу-Даби