Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом Гран При Венгрии в FIA подтвердили изменения на трассе по сравнению с прошлым годом и расположение зон DRS.

С внешней стороны первого, второго, четвертого, десятого, одиннадцатого и двенадцатого поворотов добавлены дополнительные барьеры из шин. С левой стороны в первом повороте установлено сетчатое ограждение. На выходе из четвертого и одиннадцатого поворотов установлены новые двойные поребрики.

Как и в прошлом году, на венгерской трассе две зависимые хоны DRS с одной точкой замера интервала между машинами, расположенной в пяти метрах перед четырнадцатым поворотом. Первая точка активации расположена через сто тридцать метров после четырнадцатого поворота, а вторая – через шесть метров после первого поворота.

Источник: F1News

Четверг 27 Июля 2017 12:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: венгрии, изменения, метров, четвертого

Читайте также: Перед Гран При Сингапура в FIA подтвердили расположение зон DRS и изменения на городской трассе по сравнению с прошлым сезоном. Организаторы заменили асфальт в двух первых поворотах, а также на участках в 12, 13, 15, 16 и 17-м. Пит-уолл отодвинули от боксов на 275 мм, чтобы машины проезжали дальше от рабочей зоны команд. В поворотах 1, 5, 7, 8, 10, 14, 16 и 22 установлены дополнительные барьеры TecPro. Как и в прошлом году на трассе две независимые зоны DRS. Точка замера интервала между машинами перед первой зоной DRS находится на выходе из четвертого поворота, а точка активации системы – через 48 метров после выхода из пятого. Точка замера интервала перед второй зоной DRS расположена в 80 метрах от апекса 22-го поворота, а точка активации – через 45 метров после выхода из 23-го. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Венгрии: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При Малайзии: Изменения на трассе и зоны DRS

Изменения на трассе и одна зона DRS в Сузуке

Решения Всемирного совета по автоспорту

Хорнер: Встреча моторостроителей в Остине была конструктивной

Гран При США: Зоны DRS и изменения на трассе

Ferrari хотят продлить период модернизации двигателей

Нико Хюлькенберг считает, что изменения 2014 года облегчили задачу новичкам

Честер: Мы далеко продвинулись в работе с новой машиной

Гонщики поддержали меры по увеличению безопасности трассы в Ле-Мане