Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали о том, что в Дании проявляют большой интерес к проведению национального Гран При Формулы 1 – появиться в календаре он может в 2020 году. Причём, строить стационарный автодром для этого не планируется – организаторы намерены проложить трассу в самом центре столицы страны, Копенгагена.

Инициатор проекта – бывший министр Дании по науке, технологиям и развитию Хельге Сандер, но сегодня он уже получил большую поддержку со стороны местных властей и деловых кругов а также, разумеется, гонщика Haas F1 Кевина Магнуссена. К процессу создания трассы привлекли и главного архитектора Формулы 1 Германа Тильке.

Судя по поступающей информации, интерес проявили и нынешние владельцы чемпионата, Liberty Media. Недавно проект будущей гонки был представлен им в Лондоне. Особой изюминкой трассы должна стать необычная конфигурация – по ходу круга машины будут дважды пересекать реку Сидхавнен и иметь форму «восьмёрки». На настоящий момент в календаре есть только одна трасса с подобной конфигурацией – это японская Сузука.

Хельге Сандер: «Конфигурация, которую мы представили руководству Формулы 1 в Лондоне, не окончательный вариант, но отправная точка для нас – если изменения и произойдут, они будут минимальными.

Трасса получила одобрение Германа Тильке – у него возникли свои вопросы и предложения, но мы постоянно работаем над этим. Определённо, Тильке отнёсся к проекту с большим энтузиазмом. Предложенная конфигурация встретила гораздо меньше препятствий, чем он ожидал от трассы, проложенной в центре большого города».

Гоночный Гран При Дании был впервые проведён в 1960 году на машинах Формулы 2. Следующие два года здесь использовались уже машины Формулы 1, здесь побеждали Стирлинг Мосс и Джек Брэбэм, но эти гонки не входили в официальный календарь чемпионата мира. В дальнейшем гонка, с перерывами, проходила вплоть до 1977 года в рамках Формулы Junior и Формулы 3, а в последний раз Гран При Дании проводился в 1995 году – также в формате Формулы 3.

Источник: F1News

Суббота 22 Июля 2017 14:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дании, трасса, тильке, конфигурация

Читайте также: Машины Sauber были весьма конкурентоспособны в нескольких предыдущих гонках, но не всегда удавалось заработать очки. Гонщики надеются, что трасса в Остине подойдет C37... Маркус Эриксон: «Остин – одно из лучших мест, куда мы приезжаем на гонку. В этом городе много интересного, отличная трасса и великолепная атмосфера. Circuit of the Americas – сложная трасса. Первый сектор очень быстрый и напоминает Сузуку. Там можно обгонять, да и в целом на этой трассе здорово гоняться. В нескольких предыдущих Гран При мы показали отличный темп, так что в Остине должны побороться за хороший результат – любопытно, чего мы сможем добиться». Шарль Леклер: «Гран При США должен стать интересным этапом. Мне нравится эта трасса, где я несколько раз работал на тренировках. Но я выступал там только под дождем, поэтому мне любопытно, какой окажется трасса в сухих условиях. Поездка в Остин всегда получается интересной, в том числе благодаря отличной атмосфере на Гран При». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула Е: Представлена трасса в Сантьяго

В McLaren посвятили пятницу подготовке к 2019-му

Кевин Магнуссен: В Сочи можно обгонять

Видео: Даниэль Риккардо о Гран При Сингапура

Пять главных моментов второй половины сезона

Сироткин: У меня отличные воспоминания о Венгрии

Алонсо: В Шпильберге нужно всё время атаковать

Сироткин: Австрийская трасса подходит нашей машине

Лоу: Было бы слишком смело ждать повторения подиума

Нико Хюлкенберг: В Баку быстрая и узкая трасса