Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью австрийскому изданию Motorsport-Magazine автоспортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги Гран При Великобритании и прокомментировал слухи о возможном переходе Карлоса Сайнса в Renault.

Вопрос: Red Bull Racing хорошо провела гонку, Даниэль Риккардо отыграл немало позиций…
Хельмут Марко: Так получилось, что ему пришлось дважды обгонять половину пелотона, кроме того, у него не было особых проблем с износом резины. Жаль, что у Макса Ферстаппена неудачно прошёл пит-стоп, если бы не эта заминка, он мог бы вернуться на трассу впереди Себастьяна Феттеля.

Вопрос: Под конец гонки у него возникли проблемы с резиной. Что произошло?
Хельмут Марко: Это примерно те же проблемы, что были у Ferrari, но они проявились не столь явно. В целом, мы довольны итогами уик-энда.

Вопрос: Почему у Ферстаппена было больше сложностей с шинами, чем у Риккардо?
Хельмут Марко: Дело в настройках: Макс оставил прежние настройки антикрыла, а Даниэль их изменил.

Вопрос: Мы увидели захватывающий поединок между Феттелем и Ферстаппеном. Это была корректная борьба?
Хельмут Марко: Да, всё в порядке.

Вопрос: Для Toro Rosso гонка была неудачной, ведь между напарниками произошло столкновение…
Хельмут Марко: Это неприемлемо. Франц Тост должен во всём разобраться.

Вопрос: Проблема Toro Rosso – это гонщики?
Хельмут Марко: Проблема Toro Rosso в том, что она не может финишировать в гонках, когда есть шанс заработать очки. Иногда дело в гонщиках, иногда в технике. Каждый раз что-нибудь происходит.

Вопрос: Инцидент на первом круге – это ошибка Квята?
Хельмут Марко: Нужно спокойно проанализировать ситуацию. Сейчас я не хочу никого обвинять.

Вопрос: Может ли так оказаться, что это последняя гонка для Карлоса Сайнса в Toro Rosso? Ходят слухи, что уже к Гран При Венгрии он может перейти в Renault…
Хельмут Марко: Я не знаю, откуда появились эти слухи. Не думаю, что это была его последняя гонка.

Источник: F1News

Понедельник 17 Июля 2017 15:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, хельмут, rosso, франц

Читайте также: В Мексике Red Bull Racing благодаря Максу Ферстаппену одержала четвертую победу в сезоне. За две гонки до конца чемпионата консультант австрийского концерна Хельмут Марко с оптимизмом ждет 2019 год – он уверен, что эффективность шасси нивелирует нехватку мощности мотора Honda. Вопрос: Макс Ферстаппен второй год подряд побеждает в Мексике. Вы могли представить, что победа достанется настолько легко?Хельмут Марко: Так всегда бывает, когда характеристики силовых установок выравниваются. Можете не верить, но мы продолжаем на этом настаивать. Вопрос: Мощность – единственный фактор?Хельмут Марко: Наша машина более бережно, чем Mercedes, работала с шинами, и Макс уверенно провел гонку. Жаль, что Даниэль Риккардо сошел. Вопрос: Какова причина схода?Хельмут Марко: Сломался подшипник сцепления. Первые признаки того, что может что-то случится, появились еще на десятом круге. Вопрос: Вы ожидали, что Макс настолько уверенно стартует?Хельмут Марко: Нет. Старт получился действительно потрясающим. Вопрос: Вы предполагали, что ситуация с шинами у вас будет лучше, чем у соперников?Хельмут Марко: Да, по скорости на длинной серии кругов в тренировках мы видели, что у нас преимущество. Вопрос: Почему Ферстаппен провел второй пит-стоп?Хельмут Марко: Это была мера предосторожности. На случай, если что-то произойдет и на трассе появится автомобиль безопасности. У Макса был запас по времени, чтобы провести пит-стоп, и после него он вернулся на трассу лидером и на новых шинах. Вопрос: Ближе к финишу у вас были опасения, что Макс, как и Риккардо, сойдет?Хельмут Марко: Мы снизили нагрузку на мотор и попросили Макса сбросить скорость...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марко: Мы не рассматриваем кандидатуру Шумахера

Хельмут Марко: Интерес к Буэми вполне объясним

Марко: В Renault поторопили нас с заявлением

Марко: Мы довольны результатом в Монреале

Марко: Маркес не в последний раз пилотировал Формулу 1

Хельмут Марко: В Монако нам повезло, как в казино

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

В Red Bull готовы прибегнуть к командной тактике

Марко: Не в наших правилах вмешиваться в ход борьбы

Хельмут Марко: Максу не повезло