Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты SMP Racing by AVF завоевали командный дубль в первой гонке Формулы V8 3.5 на испанской трассе Motorland Aragon. Победу одержал Егор Оруджев, Матевос Исаакян финишировал вторым. Перед финишем Оруджев также показал лучший круг гонки.

Фаворитами, как обычно, считались пилоты Lotus, но уже в квалификации потерял позиции Рене Биндер, наказанный стюардами за срезку 9-го поворота. Его напарник и лидер чемпионата Пьетро Фиттипальди начинал гонку с поула, но уже на старте пропустил Оруджева, а в четвёртом повороте столкнулся с Терещенко, вылетел с трассы и сошёл. Дирекция гонки выпустила автомобиль безопасности, но он покинул трассу уже на следующем круге.

Оруджев удержал лидерство, после чего начал отрываться от занимавшего вторую позицию Ниссани. Вскоре Исаакян и Терещенко начали прорываться наверх, опередили Ю Канамару, поднявшись на 4-5 места. Вскоре Биндер обогнал Терещенко, а Селиш опередил Ниссани и выбрался на второе место. Однако на последних кругах Исаакян смог обогнать как Ниссани, так и Селиша, благодаря чему вышел на второе место. Биндер также пытался навязать борьбу Ниссани, но после упорного противостояния на трассе всё же остался позади.

Егор Оруджев: Отличная победа, я очень рад. Снова мне удался хороший старт, а у нашей машины достаточно прижимной силы, чтобы уверенно чувствовать себя в гонке. На рестарте важно было следить за Ниссани, но затем я легко от него оторвался. Мне оставалось только следить за состоянием шин и ехать до финиша, не допуская ошибок. Очень здорово, что мой напарник смог с седьмого место пробиться на второе, мы заработали командный дубль. В квалификации у нас не всё получалось, но в гонке темп был».

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 24 Июня 2017 15:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оруджев, ниссани, исаакян, биндер

Читайте также: То, насколько сильно смотрелась команда SMP Racing в Ле-Мане, для многих стало сюрпризом – на первом этапе FIA WEC в Спа им с трудом удавалось соперничать с Rebellion, но во Франции экипаж машины №17 имел явное преимущество, уступая только заводским Toyota. К сожалению, гонка для экипажа завершилась вскоре после захода солнца, из-за вылета Матевоса Исаакяна. В интервью F1News.Ru после гонки его напарник Егор Оруджев рассказал о том, на что команда могла рассчитывать, и почему большой потенциал машины BR1 никак не удаётся реализовать. Вопрос: Егор, снова ваш экипаж не смог закончить гонку… И ведь снова всё складывалось очень здорово – ехали вы просто отлично. На ваш взгляд, вам чего-то не хватает, или это просто стечение обстоятельств?Егор Оруджев: В этом случае, думаю, определённо чего-то не хватает, потому что по ходу гонки мы работали хорошо. Собственно, и Матевос тоже хорошо справлялся со своей работой до ошибки, но… Думаю, ему надо чуть поменять подход: это гонки на выносливость, а не спринт, не Формула Renault 3.5, где ты на пределе едешь 45 минут, и вылетишь, не вылетишь – тебя хватает. Здесь твоя работа продолжается гораздо больше, ты проводишь за рулём больше двух часов, и невозможно всё это время сохранять предельный уровень концентрации. У меня была пара кругов, когда я ехал почти на пределе, и я отдавал себе отчёт, что хотя машина это и позволяет, наше тело – нет. Ты человек, ты не сможешь постоянно ехать на пределе. Вопрос: То есть, нужно оставлять запас?Егор Оруджев: Да, ты едешь, но не рискуешь – есть повороты, где не надо слишком атаковать. Я, например, допустил небольшую ошибку на тестах – вылетел в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Сироткин, Петров, Исаакян и Оруджев тестировали BR1

V8 3.5: Оруджев выиграл гонку, Исаакян второй

Оруджев и Исаакян выступят в Европейской серии Ле Ман

V8 3.5: Селиш выиграл гонку в Спа, Оруджев третий

Егор Оруджев: Теперь точно надо побеждать

Егор Оруджев: Наши усилия вновь окупились

Формула V8 3.5: Диллман стартует с поула в Барселоне

3.5 V8: Егор Оруджев выиграл вторую гонку в Монце

V8 3.5: Панис выиграл гонку, Исаакян – на подиуме