Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ближе к концу третьей тренировки команда попросила Себастьяна Феттеля вернуться в боксы, поскольку на его Ferrari проявились признаки неисправности. Механики приступили к её устранению, сняв с машины не только кожух двигателя, но и заднюю часть днища, и руководитель пресс-службы Скудерии Альберто Антонини подтвердил, что проблема связана с системой гидравлики, но её должны успеть устранить до квалификации.

«Произошла потеря давления в системе гидравлики, поэтому нужно всё тщательно проверить, – сказал он. – Подобные работы требуют времени, но лучше перестраховаться, учитывая нашу позицию в чемпионате.

По-моему, похожая ситуация была в Барселоне, и тогда мы успели всё исправить к началу квалификации. Разумеется, механикам предстоит проделать много работы в гараже, что, конечно, создаёт для них дополнительный прессинг, но у нас трудятся очень хорошие специалисты».

Источник: F1News

Суббота 24 Июня 2017 14:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: барселоне, антонини, похожая, квалификации

Читайте также: Первая серия тестов в Барселоне прошла практически впустую: из-за сильных холодов команды не смогли нормально поработать на трассе. Ходило много разговоров о проведении тестов в Бахрейне, где подобных проблем можно избежать. Однако тогда не все команды поддержали эту идею, поскольку это потребовало бы больших затрат. Руководитель Pirelli Motorsport Марио Изола заявил, что обоих вариантов есть плюсы и минусы. Марио Изола: «В Бахрейне более стабильные условия – небольшая вероятность осадков, там редко бывает прохладнее +25...30 градусов. С точки зрения работы с резиной тесты в Бахрейне более репрезентативны. С другой стороны, в Барселоне более подходящая трасса – она гармоничнее. Сахир состоит из разгонов и торможений, там не так много скоростных поворотов, а в Барселоне всего понемногу. Итак, у тестов как в Барселоне, так и в Бахрейне есть плюсы и минусы. Именно поэтому обсуждения продолжаются. Есть смысл проводить четыре дня тестов в Бахрейне и четыре – в Барселоне. В идеале – в обратном порядке, потому что команды передвигаются в этом направлении и сначала приезжают в Барселону. Если проводить тесты на двух трассах, минусов становится меньше, а плюсов – больше. Надо проанализировать логистику, но такой вариант вполне возможен». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Краткий прогноз на сезон от Лео Турини

Видео: Renault проводит съёмочный день в Барселоне

Антонини: Похожая ситуация была у нас в Барселоне

Грин: В Барселоне был создан недопустимый прецедент

GP3: Маини выиграл воскресную гонку в Барселоне

В FIA удлинили основную зону DRS в Барселоне

Стоффель Вандорн: В Барселоне у нас чуть лучшие шансы

Джеймс Аллен о возможной стратегии в Барселоне…

Фернли: Сезон по-настоящему начнется в Барселоне

В Барселоне рады переменам в Формуле 1