Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уик-энд в Берлине для лидера чемпионата Формулы E 2016/2017 годов Себастьена Буэми пока складывается крайне неудачно. В субботу после провала в квалификации, где он показал лишь 14-е время, в гонке швейцарцу удалось прорваться на пятое, однако после финиша он был дисквалифицирован и исключён из протоколов.

Причиной тому стало слишком низкое давление всех шин на обеих машинах, которые Буэми использовал в гонке. Минимальный уровень давления на этот уик-энд был установлен Michelin на уровне 1,6 бар. Однако послегоночные проверки выявили, что у Буэми эти значения лежали в диапазоне от 1,46 до 1,59 бар, то есть машина не соответствовала регламенту.

«Это наша ошибка, которая очень дорого нам стоила, – признал совладелец команды Renault e.dams Ален Прост. – В воскресенье мы обязаны отработать лучше и постараться помочь Себастьену в его борьбе за титул».

Исключение из протокола означает, что Буэми потерял заработанные за пятое место 10 очков, и его преимущество в чемпионате над Лукасом ди Грасси сократилось с 32 до 22 очков. Это значит, что при удачном стечении обстоятельств ди Грасси может возглавить личный зачёт уже в воскресенье.

Источник: F1News

Воскресенье 11 Июня 2017 01:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, дисквалифицирован, формула, грасси

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги пятничных тренировок в Сингапуре, где Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо показали 3-е и 4-е время, а также дал понять, что Себастьен Буэми не планирует возвращаться в Формулу 1. Вопрос: Довольны ли вы итогами пятницы?Кристиан Хорнер: Вторая сессия была не настолько хорошей, как первая. Когда мы ездили на самых мягких шинах HyperSoft, чувствовались проблемы с балансом шасси. Так что сегодня вечером придётся поработать, но темп на длинных сериях обнадёживает. Полагаю, осталось разобраться с работой резины HyperSoft, которая требует очень аккуратного обращения. Вопрос: Со стороны кажется, что ваша машина просто приклеена к трассе. Что за проблемы с HyperSoft? Она перегревается?Кристиан Хорнер: Насколько мне известно, всё как раз наоборот. Вероятно, нам не удаётся быстро прогреть шины, поскольку мы недостаточно их нагружаем, но зато это помогает на длинных сериях. Вопрос: Здесь, в Сингапуре, сейчас находится Себастьен Буэми, который обычно работает на симуляторе на базе Red Bull Racing, и говорят, что он один из кандидатов на место в Toro Rosso. Значит ли это, что гонщики вашей молодёжной программы недостаточно быстры?Кристиан Хорнер: Себастьян прекрасный гонщик, в этом году он победил в Ле-Мане, выступая в одном экипаже с Фернандо Алонсо, а в 2016-м стал чемпионом Формулы E, и он выполняет важную работу, помогая нашей команде развиваться. Интерес к нему проявляют и другие команды, предлагая ту же роль, что и у нас, но Себастьен продлил контракт с Red Bull ещё на два года и продолжит работать у нас, совмещая это с выступлениями в других гоночных сериях. В общем, у него...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Интерес к Буэми вполне объясним

Себастьен Буэми прошел подгонку сиденья в Toro Rosso

Формула E: С поула вновь стартует Себастьен Буэми

Формула E: Квалификацию в Нью-Йорке выиграл Буээми

Формула E: Audi впервые завоевала победный дубль

Формула E: Победителем мексиканского этапа стал Абт

Формула E: Победный дубль гонщиков Techeetah

Буэми: Формула Е более открыта для болельщиков

Видео: Буэми за рулем RB8 на серпантине Тремола

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso