Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уик-энд в Берлине для лидера чемпионата Формулы E 2016/2017 годов Себастьена Буэми пока складывается крайне неудачно. В субботу после провала в квалификации, где он показал лишь 14-е время, в гонке швейцарцу удалось прорваться на пятое, однако после финиша он был дисквалифицирован и исключён из протоколов.

Причиной тому стало слишком низкое давление всех шин на обеих машинах, которые Буэми использовал в гонке. Минимальный уровень давления на этот уик-энд был установлен Michelin на уровне 1,6 бар. Однако послегоночные проверки выявили, что у Буэми эти значения лежали в диапазоне от 1,46 до 1,59 бар, то есть машина не соответствовала регламенту.

«Это наша ошибка, которая очень дорого нам стоила, – признал совладелец команды Renault e.dams Ален Прост. – В воскресенье мы обязаны отработать лучше и постараться помочь Себастьену в его борьбе за титул».

Исключение из протокола означает, что Буэми потерял заработанные за пятое место 10 очков, и его преимущество в чемпионате над Лукасом ди Грасси сократилось с 32 до 22 очков. Это значит, что при удачном стечении обстоятельств ди Грасси может возглавить личный зачёт уже в воскресенье.

Источник: F1News

Воскресенье 11 Июня 2017 01:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, дисквалифицирован, формула, грасси

Читайте также: Берлинский этап Формулы E проходил в прекрасную солнечную погоду, что стало одним из факторов, благоприятно сказавшихся на посещаемости: трибуны трассы, проложенной на территории старого аэродрома Темпльхоф, были под завязку заполнены зрителями. Обладатель поула Даниэль Абт уверенно стартовал, на старте обошлось без серьёзных происшествий, разве что Феликс Розенквист немного перестарался – ошибся на торможении и пропустил вперёд нескольких соперников. Вторую позицию занимал Оливер Тёрви, третьим ехал Жером Д’Амброзио, сразу после старта опередивший Верня. Но уже на втором круге француз отыгрался. Лукас Ди Грасси, допустивший ошибку в квалификации, держался на 5-м месте, но вскоре обошёл Д’Амброзио и устремился в погоню за гонщиками первой тройки. Затем бельгийца опередил и Себастьен Буэми, отвоевавший 5-ю позицию, а ди Грасси тем временем проехал лучший круг гонки. На первых 10-ти кругах Абт постарался создать отрыв от преследователей, и ему это отчасти удалось: он опережал Тёрви уже на 3 секунды. Остальные отрывы в лидирующей группе гонщиков стабилизировались, шла тактическая борьба, и пока никто не предпринимал активных атакующих действий. Впрочем, было понятно, что это временное затишье: на 10-м круге ди Грасси красиво опередил Верня, после чего такой же манёвр предпринял Буэми – в результате лидер личного зачёта чемпионата оказался на 5-й позиции. Возможно, у него были какие-то сложности с машиной, как и у Д’Амброзио, терявшего одну позицию за другой. Впрочем, Вернь не сдавался и вплотную преследовал Буэми, их машины разделяли буквально доли секунды. Приближался экватор дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Победный дубль гонщиков Techeetah

Буэми: Формула Е более открыта для болельщиков

Видео: Буэми за рулем RB8 на серпантине Тремола

Буэми, Кубица и другие кандидаты на место в Toro Rosso

Формула E: Вернь выиграл гонку, ди Грасси – титул

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Буэми пропустит уик-энд в Нью-Йорке

Формула E: Буэми дисквалифицирован

Формула E: Буэми и Прост останутся в Renault до 2019

Формула E: Гонку в Париже выиграл Себастьен Буэми