Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Sauber подготовили множество новинок к этапу в Монако, рассчитывая решить проблемы с перегревом силовой установки и прибавить в скорости, но вновь замкнули протокол квалификации…

Паскаль Верляйн (19-й): «Наши сложности по ходу уик-энда на уличной трассе в Монако продолжаются. С четверга мы пытаемся добиться лучшего сцепления с трассой, множество раз меняли настройки, но найти оптимальный вариант не смогли.

Старт с 19-го места – не лучший вариант в Монако, но в гонке я сделаю всё возможное».

Маркус Эриксон (20-й): «Проблемы начались ещё в четверг. Мы перепробовали множество вариантов настроек, но почувствовать уверенность в машине так и не удалось. Похоже, она здесь просто не работает.

В квалификации я атаковал изо всех сил и в 10-м повороте оказался слишком близко к стене. Контакт с барьером привёл в разбортированию заднего левого колеса, поэтому пришлось остановиться. Завтра я сделаю всё, чтобы отыграться».

Источник: F1News

Суббота 27 Мая 2017 18:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, маркус, множество, эриксон

Читайте также: Переход на современные двигатели Ferrari, а также деловое партнёрство с Alfa Romeo придали новый импульс развитию Sauber. Теперь скорость машины позволяет проходить в финал квалификации и регулярно бороться за очки. Маркус Эриксон рад столь быстрому прогрессу команды. Маркус Эриксон: «Если вспомнить, какие позиции мы занимали год назад и сравнить с нынешней ситуацией, то разница просто огромная. Этим мы обязаны, прежде всего, более стабильной финансовой ситуации в команде – это основа всего. Кроме того, команда пополнилась несколькими отличными специалистами, а у тех, кто давно работает в Хинвиле, более боевой настрой, поскольку всё движется вперед. Картина полностью изменилась по сравнению с прошлым годом, и это приятно видеть. За год мы достигли впечатляющего прогресса, это отличная награда за все приложенные нами усилия. В этом году мы привозим новинки почти на каждую гонку, и я не могу себе представить, чтобы мы начали сдавать позиции по отношению к другим командам середины пелотона. Как правило, это не какие-то значительные обновления, а несколько новых решений, которые позволяют постоянно улучшать машину. Насколько я понимаю, так и будет продолжаться. Сейчас важно не отставать от соперников по темпам доработки машины, а затем на каком-то этапе постепенно переключаться на подготовку к следующему сезону». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маркус Эриксон: Авария испортила мне весь уик-энд

Маркус Эриксон: В Монако будем бороться за очки

Маркус Эриксон: Мы можем на равных бороться с Williams

Маркус Эриксон: Я еду в Шанхай с позитивным настроем

Маркус Эриксон: Мы с оптимизмом едем на второй этап

Маркус Эриксон высоко оценивает потенциал Sauber

Маркус Эриксон: Мы уже видим потенциал машины

Эриксон: Наша машина изменилась больше, чем у остальных

Маркус Эриксон о том, как проводит межсезонье

Маркус Эриксон: Моё будущее зависит от Ferrari