Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Аварию, в которую в субботу на овальном автодроме в Индианаполисе попал Себастьен Бурдэ, уже причислили к самым тяжёлым в истории Indy 500, но благодаря современным системам безопасности и прочности кокпита шасси Dallara DW12, гонщик остался жив, хотя и получил серьёзные травмы.

В университетском госпитале штата Индиана был поставлен диагноз: множественные переломы костей таза и правого бедра. В тот же вечер Бурдэ прооперировали, всё прошло успешно, но вероятнее всего, учитывая тяжесть полученных повреждений, он не вернётся за руль до конца сезона – об этом сообщил источник в команде Dale Coyne Racing.

Первые 10 дней Себастьен проведёт в госпитале, а затем продолжит реабилитацию у себя дома, в городе Сент-Питерсберг, штат Флорида.

Источник: F1News

Воскресенье 21 Мая 2017 14:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бурдэ, indycar, госпитале, себастьен

Читайте также: В американской серии IndyCar введён новый тест для контроля состояния гонщиков и выявления последствий сотрясений мозга, нередко сопровождающих аварии, для чего применяется современное оборудование, разработанное компанией Neuro Kinetics. Всем участникам предстоящей гонки Indy 500 предстоит пройти специальный тест на айтрекинг, т.е. отслеживание движения глаз, при помощи прибора, получившего названия I-PAS (I-Portal Portable Assessment System) и обеспечивающего высокую точность результатов. Прибор выявляет симптомы пространственной дезориентации и отклонения в работе вестибулярного аппарата, связанные с последствиями сотрясений мозга, мигреней и таких патологий, как доброкачественное позиционное пароксизмальное головокружение. «Медицинские специалисты IndyCar используют разный инструментарий, который помогает повысить качество исследований, позволяющих выявить последствия сотрясений, – прокомментировал доктор Терри Траммелл, консультант IndyCar по безопасности. – С одной стороны, есть требования безопасности, с другой, гонщикам нужно выступать на трассе. Применение нового оборудования станет важной частью процесса принятия решений по допуску гонщику к соревнованиям». Технологии I-PAS впервые были опробованы в IndyCar в начале сезона 2016 года, и их эффективность уже подтверждена на практике. С этого сезона тест на айтрекинг стал обязательной частью программы медицинского освидетельствования гонщиков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA сотрудничает с IndyCar в ходе разработки Windscreen

В Indycar протестируют альтернативу Halo

О тестах Сенны в IndyCar сняли документальный фильм

В IndyCar тоже испытывают защиту кокпита

IndyCar: Кастроневеш выиграл первую гонку за три года

IndyCar: Уилл Пауэр на поуле в Айове, Алёшин шестой

Indycar: Гутьеррес заменит Бурде в Детройте

IndyCar: Диксон и Франкитти стали жертвами ограбления

IndyCar: Бурдэ пропустит остаток сезона

IndyCar: Уилл Пауэр выиграл Гран При Индианаполиса