Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В начале года ходило много разговоров о возросшей физической нагрузке и интенсивных тренировках в межсезонье. Пресс-служба Force India узнала у тренера Серхио Переса Хави Мартоса, насколько изменилась подготовка к сезону.

Хави Мартос: «В этом году подготовка Серхио к сезону была на 35% интенсивнее, чем прежде. Это был сознательный выбор – мы адаптировали тренировки к тем нагрузкам, которых ждали от машины.

До трёх часов в неделю увеличилась частота силовых тренировок, в частности изометрических упражнений, когда в течение нескольких секунд затрачивается максимальное усилие на преодоление сопротивления. Шесть часов в неделю мы посвящали ауксотоническим силовым упражнениям, нацеленным на смешанный режим работы мышц, а также тренировкам на выносливость.

Через день мы работали с группами мышц, которые задействованы при пилотировании машины, в частности, с мышцами шеи, верхней части туловища, области поясницы, рук, кистей, груди, ягодиц, а также с косыми мышцами живота и квадрицепсами. Кроме того, мы увеличили число кардиоупражнений и сочетали тренировки разного объема и интенсивности.

Еще один важный аспект нашей программы, особенно в межсезонье – отработка рефлексов с помощью визуальных упражнений и когнитивных навыков. Для этого мы внедрили много новых методик, чтобы тренировки получились разнообразными, и появились новые стимулы, например, мы занимались картингом, используя элемент неожиданности во время сессий.

Если вы удваиваете тренировки и повышаете их интенсивность и объем, то в программу надо включать восстановительную терапию и проводить её, по меньшей мере, три раза в неделю. Кроме того, необходим гибкий подход к занятиям, чтобы избежать переутомления.

Несмотря на специальные тренировки, гонщику всё равно предстояло привыкнуть к новым машинам в плане мышечной нагрузки и координации, а этого можно достичь только за рулем. На предсезонных тестах часто не придают этому особого значения, но зимой в Барселоне мы видели, что независимо от физической формы гонщиков и их подготовки, им всё равно нужна практика, поэтому они должны проехать большую дистанцию в приближенных к гоночным условиях, чтобы полностью адаптироваться к машине».

Источник: F1News

Четверг 18 Мая 2017 15:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тренировки, серхио, неделю, переса

Читайте также: Перед началом зимних тестов гонщик Force India Эстебан Окон говорил о подготовке к сезону, отношениях с напарником и шансах оказаться в Mercedes… Вопрос: Эстебан, как вы провели межсезонье?Эстебан Окон: Отлично! В декабре я возобновил тренировки в условиях высокогорья, сбросил несколько килограммов и сейчас чувствую, что готов к сезону. Я прибавил во всех аспектах, координация и реакция стали лучше – я доволен проделанной работой. Честно говоря, я не люблю тренироваться, поэтому сейчас рад, что скоро начнутся гонки. Вопрос: В прошлом сезоне у вас были непростые отношения с напарником Серхио Пересом. Вы готовы забыть обо всем и начать с чистого листа?Эстебан Окон: Да, сейчас мы отлично ладим друг с другом. Уже в конце прошлого сезона у нас были нормальные отношения, так должно быть и дальше. Вопрос: Защита головы Halo мешает обзорности?Эстебан Окон: Я ещё не привык к Halo, но все в равных условиях. На тестах у нас будет время адаптироваться. Halo – шаг в правильном направлении с точки зрения безопасности, так что все хорошо. Когда я выступал в DTM, у меня перед глазами были щетки стеклоочистителя, так что и к Halo я быстро привыкну. Скажем так, Halo перед глазами можно сравнить с небольшим пятном на визоре шлема – ничего серьезного. Вопрос: Некоторые называют вас ключевым игроком на рынке пилотов перед 2019 годом. Что вы об этом думаете?Эстебан Окон: Я стараюсь не обращать внимание на подобные разговоры, но если меня обсуждают, значит, проявляют ко мне интерес. Сейчас я полностью сосредоточен на работе в Force India, моей карьерой занимаются в Mercedes, так что я доволен нынешней ситуацией. Вопрос: Каковы ваши цели на новый...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: Борьба станет ещё более напряженной

Окон: Я понимаю, что теперь от меня ждут большего

Серхио Перес: У Эстебана Окона есть чему поучиться

70 минут до старта: Комментарий Серхио Переса

Серхио Перес выступит в Мексике в специальном шлеме

Виджей Малья: Мексиканский этап очень важен для нас

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Серхио Перес: В Сингапуре нас ждет сложный уик-энд

Серхио Перес… о жизни и о себе

Серхио Перес: Моя машина сильно скользила