Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бесконечные отказы силовых установок Honda заставляют британскую команду искать пути к отступлению – несмотря на многолетний контракт с японскими мотористами. По информации AutoBild, в настоящий момент стороны близки к разрыву отношений, и в McLaren уже ведут переговоры с Mercedes. Факт встречи с Заком Брауном признал и Тото Вольфф.

В начале сезона уже появлялись слухи о том, что в McLaren хотят передать двигатели Honda команде Sauber и вернуться к моторами Mercedes. Как минимум часть этой информации уже подтвердилась – в Sauber официально объявили о переходе на японские силовые установки с 2018 года.

Желание McLaren перейти на двигатели Mercedes вполне объяснимо. Для Mercedes эта сделка тоже может быть интересна, ведь после исчезновения Manor они лишились четвёртой команды, тогда как поставка большего числа моторов позволяет снизить издержки. Главная сложность в этой сделке – интересы Honda, причём в Mercedes заботятся о них едва ли не больше, чем в McLaren.

В команде из Уокинга придерживаются более жёсткой позиции, и в случае, если в Honda не захотят разорвать контракт добровольно, готовы подать иск, обвинив в нанесении ущерба репутации. Судебные перспективы такого иска сомнительны, но продолжать сотрудничество при этом будет уже проблематично для обеих сторон.

Есть, однако, и альтернативный вариант – остаться с Honda, но воспользоваться поддержкой другого производителя. Речь идёт об австрийской инжиниринговой компании AVL, штаб-квартира которой расположена в Граце. Эта компания специализируется на разработке силовых установок, включая двигатели внутреннего сгорания, гибридные системы, коробки передач, аккумуляторы, электрические и электронные системы, а также симуляциях и моделировании.

По информации AutoBild, за последние годы в AVL перешло немало специалистов из Штутгарта и Бриксуорта, и именно помощь AVL позволила Ferrari настичь Mercedes по части эффективности силовых установок. Теперь их поддержкой может воспользоваться Honda. Тото Вольфф какую-то связь с AVL либо помощь Honda отрицает, однако, как утверждает AutoBild, недавно AVL построила филиал в Японии, рядом с заводом двигателей Honda, поставив туда оборудования на 15 млн евро…

Источник: F1News

Суббота 13 Мая 2017 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, mclaren, mercedes, autobild

Читайте также: Карьера Ландо Норриса в молодёжных формулах складывается весьма успешно: в 2016-м он с первой попытки выиграл Еврокубок Формулы Renault 2.0, а в прошлом году завоевал титул, выступая в европейской Ф3. Теперь 18-летнему британцу предстоит дебют в Формуле 2 в составе команды Carlin, а также работа в McLaren в качестве резервного гонщика. В прессе его стремительный прогресс часто сравнивают с карьерой Льюиса Хэмилтона, но сам Ландо старается не обращать на это особого внимания. В своё время четырёхкратный чемпион мира тоже добился ярких успехов в молодёжных чемпионатах, и его тоже с юности поддерживала команда McLaren, в которой он дебютировал в Формуле 1 в 2007-м, а уже через год стал чемпионом мира. Норрис готов признать, что подобные параллели придают ему дополнительную мотивацию, однако он прежде всего сосредоточен на своей работе. «Всё это придаёт какую-то мотивацию, но я бы не стал преувеличивать, – заявил Ландо. – Может быть, и приятно сознавать, что ты избрал такой же путь, ведь Льюис пробился в Формулу 1, а теперь стал четырёхкратным чемпионом мира. Если и я продолжу выступать на высоком уровне, вероятно, я тоже смогу добиться успехов. Мысль об этом вдохновляет. Но помимо этого я не пытаюсь следить за тем, кто что говорит. Я выступаю в гонках, поскольку это занятие доставляет мне истинное удовольствие, а не только потому, что у меня хорошо получается. Будем надеяться, что я смогу сделать успешную профессиональную карьеру в гонках. Так что я просто стараюсь полностью сосредоточиться на своей работе, получить максимум от сотрудничества с McLaren, познакомиться со всеми сотрудниками команды и сделать всё, что от...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Как Эдриан Ньюи вывел из себя Рона Денниса

Алонсо: С моторами Renault у McLaren хорошие шансы

Прогресс McLaren был во многом связан с шасси

Уходящий 2017-й в цифрах и фактах

Франция'76: Фиаско

ЮАР'76: Вокруг да около

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Вольфф: Мы хотели поставлять моторы McLaren

Эдриану Ньюи - 59 лет