Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие считали, что при новом регламенте Red Bull Racing получит преимущество и сможет догнать Mercedes, но прогресса добилась Ferrari. Как и многие, Фелипе Масса был этим удивлён…

Фелипе Масса: «Никто не ожидал ничего подобного от Ferrari. Это говорит о том, что даже если у вас есть Эдриан Ньюи, то совершенно не факт, что ваша команда автоматически будет лучше всех. Если сильные специалисты эффективно сотрудничают друг с другом в разных областях, команда может быть успешной и без звездного технического лидера.

Ешё в ноябре я бы сказал, что единственная команда, способная бороться с Mercedes – это Red Bull. Но в итоге получилось так, что в Red Bull не смогли построить сильную машину, а в Ferrari это сделали.

Здорово, что в этом году две команды участвуют в борьбе за титул. Когда за титул сражаются четверо гонщиков, зрители ждут, что будут побеждать разные пилоты – так и происходит. Это позитивно влияет на зрелищность и нравится публике».

Источник: F1News

Среда 03 Мая 2017 16:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, масса, подобного, никто

Читайте также: В этом году Ferrari и Mercedes соперничают на равных, но в командах придерживаются разной стратегии модернизации, что можно проследить по тем техническим новинкам, которые появлялись на их машинах в первой половине сезона. В последние годы в Ferrari произошло заметное изменение внутреннего климата: ещё недавно инженеры опасались предлагать какие-то новые идеи, если был риск, что они не дадут существенной прибавки в скорости. Это негативно влияло на творческий поиск и темпы развития. Но после того, как технический департамент возглавил Маттиа Бинотто, картина поменялась, и в этом сезоне в Маранелло опережают своих главных оппонентов по интенсивности, с которой идёт доводка шасси и силовой установки. Ни на одной другой машине чемпионата не появлялось так много новинок, как на SF71H. Версия, которую мы видим на трассах сейчас, лишь отдалённо напоминает ту, что выехала из боксов Ferrari на зимних тестах в Барселоне. За первые 11 этапов сезона инженеры Скудерии подвергли доработке буквально каждый элемент. Например, если в Mercedes продолжают использовать всё тот же базовый вариант переднего, лишь слегка его переделав, то на машине Ferrari стоит уже третья версия крыла. То же самое можно сказать про днище: в Маранелло регулярно обновляют диффузор и область перед задними колёсами. Чтобы разглядеть на машине Mercedes какие-то новинки, вам придётся вооружиться увеличительным стеклом, тогда как на Ferrari признаки обновлений хорошо видны невооружённым глазом. При этом итальянской команде удалось добиться, что в большинстве случаев расчёты, сделанные в ходе исследований на базе, подтверждаются на трассе: всё работает вполне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лео Турини о ситуации в Ferrari

Хэмилтон: Во второй половине сезона мы выступаем лучше

Мика Хаккинен: Формула 1 – командный спорт

Джовинацци: В Ferrari добились огромного прогресса

Фредерик Вассёр: Перемены в правилах - это шанс для нас

Льюис Хэмилтон: Под прессингом я выступаю лучше

Новое руководство Ferrari – шанс для Райкконена

Мартин Брандл о прогрессе силовых установок Ferrari

Тото Вольфф о квалификации и отставании от Ferrari...

В Fiat и Ferrari выбирают преемника Маркионне?